Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Continental WinterContact TS830 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Continental CrossContact LX25 vs Continental WinterContact TS830 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 30 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WinterContact TS830 liegt vorn, 82–77
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Tests – · noch keine Fahrer 87 · 30 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
WinterContact TS830 +580Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 WinterContact TS830 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 87 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,8 = 75
WinterContact TS830: 60% × 75,9 (geschätzt) + 40% × 87 = 80
Keine Tests zu Trocken für WinterContact TS830. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
WinterContact TS830 +787Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 WinterContact TS830 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 83 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 93 CrossContact LX25: 60% × 77,6 (geschätzt) + 40% × 83,2 = 80
WinterContact TS830: 60% × 83,1 (geschätzt) + 40% × 93,3 = 87
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für WinterContact TS830. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 WinterContact TS830 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 – Online gefundene Bewertungen 72 – CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,8 = 53
-
76
Komfort
WinterContact TS830 +581Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 WinterContact TS830 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 86 CrossContact LX25: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 79,4 = 76
WinterContact TS830: 40% × 72,3 (geschätzt) + 60% × 86,2 = 81
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für WinterContact TS830. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 WinterContact TS830 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 77 – CrossContact LX25: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 71
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
WinterContact TS830 +375Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 WinterContact TS830 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 81 CrossContact LX25: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
WinterContact TS830: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 75
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für WinterContact TS830. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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79
Handling (Fahrer)
WinterContact TS830 +786Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 WinterContact TS830 Online gefundene Bewertungen 79 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Continental WinterContact TS830 |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 82 |
| Trocken | 75 | 80 |
| Nass | 80 | 87 |
| Schnee | 53 | – |
| Komfort | 76 | 81 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 72 | 75 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CrossContact LX25
WinterContact TS830
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | WinterContact TS830 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | #5/14 2011 Auto Zeitung Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B WinterContact TS830
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis
- Ausgezeichneter Grip und gute Stabilität bei Kälte, Nässe und Schneematsch
- Für einen Winterreifen überraschend leise und komfortabel
Nachteile
- Etwas lauter als manche Sommerreifen (für einen Winterreifen aber immer noch leise)
- Nachlassende Leistung und ein „strafferes“ Gefühl, sobald die Temperaturen über 15 °C steigen
- Im Vergleich zu Budget-Alternativen gehobener Preis
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Continental WinterContact TS830 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Continental WinterContact TS830
Sieger: Continental WinterContact TS830 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental WinterContact TS830 erreicht 87 vs 80 bei Nass.
Continental WinterContact TS830 erreicht 86 vs 79 bei Handling.
Continental WinterContact TS830 erreicht 80 vs 75 bei Trocken.
Continental WinterContact TS830 erreicht 81 vs 76 bei Komfort.
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CrossContact LX25 oder WinterContact TS830?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder WinterContact TS830?
Continental WinterContact TS830, 87 zu 80 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder WinterContact TS830?
Continental WinterContact TS830, 80 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder WinterContact TS830?
Continental WinterContact TS830, 81 zu 76 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder WinterContact TS830?
Continental WinterContact TS830, 75 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik