Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Cooper Zeon CS Sport scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Continental CrossContact LX25 vs Cooper Zeon CS Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 26 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: CrossContact LX25 und Zeon CS Sport liegen gleichauf bei 77.
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Tests – · 1 Test Fahrer 80 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 16 im 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test (verschleiß)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
Zeon CS Sport +277Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Zeon CS Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 82 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,8 = 75
Zeon CS Sport: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 77
Keine Tests zu Trocken für Zeon CS Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
Zeon CS Sport +282Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Zeon CS Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 87 CrossContact LX25: 60% × 77,6 (geschätzt) + 40% × 83,2 = 80
Zeon CS Sport: 60% × 79,6 (geschätzt) + 40% × 86,8 = 82
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Zeon CS Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
53
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Zeon CS Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 – Online gefundene Bewertungen 72 – CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,8 = 53
-
76
Komfort
Gleichauf76Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Zeon CS Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 80 CrossContact LX25: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 79,4 = 76
Zeon CS Sport: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,9 = 76
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Zeon CS Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Zeon CS Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 77 – CrossContact LX25: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 71
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Zeon CS Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 76 72 CrossContact LX25: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
Zeon CS Sport: 60% × 72,2 + 40% × 72,4 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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79
Handling (Fahrer)
CrossContact LX25 +475Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Zeon CS Sport Online gefundene Bewertungen 79 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Cooper Zeon CS Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 77 |
| Trocken | 75 | 77 |
| Nass | 80 | 82 |
| Schnee | 53 | – |
| Komfort | 76 | 76 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 72 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CrossContact LX25
Zeon CS Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | Zeon CS Sport | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | #15/14 2020 TCS Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B Zeon CS Sport
Vorteile
- Ausgezeichnete Traktion bei Nässe und Trockenheit
- Überlegener Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schnellem Profilverschleiß
- Bei hoher Fahrleistung oder sportlicher Fahrweise kann ein vorzeitiger Wechsel nötig werden
- Die Flanke fühlt sich weniger steif an als bei manchen speziellen Performance-Runflat-Reifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Cooper Zeon CS Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Cooper Zeon CS Sport
Zu knapp für ein Urteil: Continental CrossContact LX25 und Cooper Zeon CS Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Cooper Zeon CS Sport stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
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CrossContact LX25 oder Zeon CS Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder Zeon CS Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 82 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder Zeon CS Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder Zeon CS Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 76 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder Zeon CS Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik