Tests – · 1 Test Fahrer 80 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 16 im 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test (verschleiß)
Cooper Zeon CS Sport scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Cooper Zeon CS Sport vs Hankook Ventus Prime 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 14 Tests und 8 + 2.532 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Zeon CS Sport 77, Ventus Prime 4 76.
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Tests 77 · 14 Tests Fahrer 71 · 2.532 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch für Elektroautos (EV) geeignet ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Man kann ihn problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor fahren.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
77
Trocken
Ventus Prime 4 +279Warum dieser Score
Quelle Zeon CS Sport Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 74 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 82 73 Zeon CS Sport: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 77
Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73,1 = 79
Keine Tests zu Trocken für Zeon CS Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
82
Nass
Zeon CS Sport +577Warum dieser Score
Quelle Zeon CS Sport Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests ≈ 80 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 87 75 Zeon CS Sport: 60% × 79,6 (geschätzt) + 40% × 86,8 = 82
Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,5 = 77
Keine Tests zu Nass für Zeon CS Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
76
Komfort
Zeon CS Sport +868Warum dieser Score
Quelle Zeon CS Sport Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 80 67 Zeon CS Sport: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,9 = 76
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Zeon CS Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Zeon CS Sport Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests – 58 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 61
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
72
Laufleistung
Ventus Prime 4 +274Warum dieser Score
Quelle Zeon CS Sport Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 6 Tests 72 79 Online gefundene Bewertungen 72 67 Zeon CS Sport: 60% × 72,2 + 40% × 72,4 = 72
Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74
-
75
Handling (Fahrer)
Zeon CS Sport +372Warum dieser Score
Quelle Zeon CS Sport Ventus Prime 4 Online gefundene Bewertungen 75 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich84Warum dieser Score
Quelle Zeon CS Sport Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests – 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Zeon CS Sport | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 76 |
| Trocken | 77 | 79 |
| Nass | 82 | 77 |
| Komfort | 76 | 68 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | 72 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 72 |
| Effizienz | – | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
Zeon CS Sport
76
/ 100
Ventus Prime 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Zeon CS Sport | Ventus Prime 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Verschleiß | Laufleistung | 96% #4/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test | 77% #6/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #15/14 2020 TCS Summer Tire Test R18 | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Zeon CS Sport
Vorteile
- Ausgezeichnete Traktion bei Nässe und Trockenheit
- Überlegener Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schnellem Profilverschleiß
- Bei hoher Fahrleistung oder sportlicher Fahrweise kann ein vorzeitiger Wechsel nötig werden
- Die Flanke fühlt sich weniger steif an als bei manchen speziellen Performance-Runflat-Reifen
Reifen B Ventus Prime 4
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Vertrauen gibt
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ein ruhiger, sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und damit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß und damit einer kürzeren Laufleistung
- Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, wenn das Profil über die Hälfte abgefahren ist
- Steifere Flanken können zu einem strafferen Fahrgefühl und weniger Komfort auf schlechtem Untergrund führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Cooper Zeon CS Sport
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Hankook Ventus Prime 4
Die Meinung zum Hankook Ventus Prime 4 ist überwiegend positiv: Fahrer sehen in ihm einen komfortablen, leisen und leistungsfähigen Tourenreifen. Nutzer loben immer wieder das starke Verhalten auf trockener und nasser Straße sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin. Bei der Laufleistung auf lange Sicht und beim leicht erhöhten Verbrauch bleiben einige Unsicherheiten, doch insgesamt berichten Fahrer von zufriedenstellender Zuverlässigkeit im Alltag.
r/TyreReviews
·6 Upvotes ·2024-03-16
“Hankook Ventus Prime 4 oder Kumho Ecsta HS52? Hallo zusammen! Ich bin hier im Reddit gelandet, nachdem ich auf der Website viele Bewertungen gelesen habe, bin generell eher ein Neuling. Ich habe mich über viele Modelle informiert und mich wegen Preis und Verfügbarkeit in meinem Land auf 2 mögliche festgelegt (andere Optionen suche ich nicht). Bei meinem Budget und meinen Anforderungen hatte ich mich zuerst für den Ventus Prime 4 entschieden (50 % günstiger als der Primacy, mit dem mein Auto ab Werk kam), habe aber auch einiges Gutes über den HS52 gelesen. Ich war mir beim ersten ziemlich sicher, weil er im Autobild-Test 2022 sehr gut abgeschnitten hat, aber seit der Test 2024 draußen ist, sind viele Werte komplett anders (allein die prognostizierte Laufleistung ist enorm abgesackt) und Hankook liegt jetzt vier Plätze hinter Kumho. Dazu kommt: Hankook war in meinem Land nur 10 % teurer als Kumho, jetzt gab es eine Preissenkung und der Unterschied liegt bei 20 %, ein Satz Kumho kommt also spürbar günstiger. Von den Daten her wirken sie sehr ähnlich, mit Vor- und Nachteilen in verschiedenen Bereichen. Ich will nicht unbedingt so viel Geld wie möglich sparen, aber nach den neuesten Tests weiß ich nicht, ob es irgendeine Verbesserung gibt, für die sich der Aufpreis lohnt. Was meint ihr? Danke. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·3 Upvotes ·2026-10-09
“Einen Schnitt in einem meiner Reifen gefunden, ist er zu 100 % hinüber? Drei Monate alter Hankook Ventus Prime 4, weniger als 600 Meilen gefahren. Ich habe einen kleinen Schnitt am vorderen rechten gefunden. Er hält die Luft problemlos. Ich fahre so schnell wie möglich zu einer Reifenwerkstatt zum Prüfen, aber stehen die Chancen, dass es okay ist? Und was könnte die Ursache gewesen sein? Ein Bordstein? Danke im Voraus!”
Aus dem Englischen übersetzt
forums.hardwarezone.com.sg
·2024-11-12
“Jo. Die Bewertung habe ich auch gelesen. Wenn ich den Druck um 3 oder 4 psi erhöhe, würde das zu harten, ruppigen Stößen und deutlich weniger komfortablem Fahren führen, was ich nicht mag. Deshalb bleibe ich bei 34 vorne und 32 hinten und habe wieder angefangen, den Eco-Modus zu nutzen. Ich fahre keine schweren Lasten und nicht viele Mitfahrer in meinem Auto. Ich habe es auf 4 Erwachsene beschränkt, mich als Fahrer eingeschlossen, mit oder ohne Ladung im Kofferraum.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistung#Komfort und Ruhe#Grip bei Nässe und Trockenheit#Vergleich mit Premiummarken#Fragen zur Laufleistung#Touring gegen sportliches Handling
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Zeon CS Sport | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 66 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | B in 46 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–71 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Cooper Zeon CS Sport
76
/ 100
Hankook Ventus Prime 4
Zu knapp für ein Urteil: Cooper Zeon CS Sport und Hankook Ventus Prime 4 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Cooper Zeon CS Sport ist stärker bei Komfort und Nass. Cooper Zeon CS Sport stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Cooper Zeon CS Sport erreicht 76 vs 68 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Cooper Zeon CS Sport erreicht 82 vs 77 bei Nass.
Reifen A · Cooper Zeon CS Sport
Reifen B · Hankook Ventus Prime 4
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Zeon CS Sport oder Ventus Prime 4?
Welcher ist besser bei Nässe, Zeon CS Sport oder Ventus Prime 4?
Cooper Zeon CS Sport, 82 zu 77 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Zeon CS Sport oder Ventus Prime 4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 79 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Zeon CS Sport oder Ventus Prime 4?
Cooper Zeon CS Sport, 76 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Zeon CS Sport oder Ventus Prime 4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik