Tests 59 · 1 Test Besitzer 78 · 26 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental CrossContact LX25 vs Hankook Ventus S1 noble2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 liegt vorn, 73–63
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 60 · 693 Bewertungen
“Ich bin sie diese Woche erst gefahren und sie sind in Ordnung. Wenn man kein aggressiver Fahrer ist und eine längere Laufleistung sowie einen Ganzjahresreifen sucht, würden sie gut funktionieren. Wenn man ein besseres Handling bei einem Ganzjahresreifen will, würde ich mir etwas wie den RE970AS ansehen. Wenn ich helfen kann, gib Bescheid.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
CrossContact LX25 +966Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ventus S1 noble2 Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 83 64 -
79
Nass
CrossContact LX25 +1168Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 82 68 -
53
Schnee
Ventus S1 noble2 +356Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ventus S1 noble2 Professionelle Tests (TWG-Score) 40 – Online gefundene Bewertungen 72 47 -
74
Komfort
CrossContact LX25 +767Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 79 66 -
71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 77 – -
71
Laufleistung
CrossContact LX25 +1556Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 75 50 -
79
Handling
CrossContact LX25 +1564Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 79 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Hankook Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 63 |
| Trocken | 75 | 66 |
| Nass | 79 | 68 |
| Schnee | 53 | 56 |
| Komfort | 74 | 67 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 71 | 56 |
| Handling | 79 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
CrossContact LX25
63
/ 100
Ventus S1 noble2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Reifen B Ventus S1 noble2
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smoothness
- Very low road noise and quiet highway cruising
- Strong dry traction and responsive handling
Nachteile
- Rapid and uneven tread wear, frequently failing to meet mileage expectations
- Poor traction and dangerous handling in snow, slush, and ice
- Soft sidewalls leading to vague steering response or 'squishy' cornering feel
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental CrossContact LX25
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Hankook Ventus S1 noble2
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Hankook Ventus S1 noble2 ist überwiegend positiv. Besitzer heben sein konkurrenzfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Michelin hervor. Fahrer loben häufig die Laufruhe, den Nassgrip und eine ordentliche Profillebensdauer, auch wenn einige eine geringere Lenkschärfe im Vergleich zu reinen Sommerreifen und erhöhte Abrollgeräusche nach höherer Laufleistung anmerken.
mbworld.org
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von MBNUT1 Besserer Abrollkomfort durch höhere Flanken? Physik? Blödsinn. Das ist nur eine Verschwörung der Hersteller von 18-Zoll-Felgen, um den Leuten die Freiheit zu nehmen, 20-Zoll-Felgen zu kaufen. Ich schätze, mein Arsch ist nicht so empfindlich wie der von manchen Leuten hier in „fortgeschrittenem Alter“. Aber ich weiß, dass das Abrollverhalten dieser Generals auf meinen 20"-Serienfelgen sehr geschmeidig und leise ist, sogar noch mehr als bei den 19"-Winterrädern, die ich erst vor ein paar Wochen vom Auto genommen habe. Mein alter S600 hatte serienmäßig hässliche (meiner Meinung nach) verchromte 18"-Felgen mit Michelin Primacy Sommerreifen drauf. Ich habe die gegen 20"-AMG-Nachbauten mit Hankook Ventus S1/Noble2 Ganzjahresreifen ausgetauscht und es gab keinen spürbaren Unterschied beim Fahrkomfort. Aber das Handling hat sich definitiv verbessert. Diese Hankooks waren auch gute Reifen, aber nicht ganz so leise wie die Generals. Diese großen, schweren Autos schaukeln sich in Kurven ohnehin zu stark auf, besonders mit dem serienmäßigen Airmatic. Die größeren Felgen straffen das Ganze ein wenig.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·59 Upvotes ·2023-07-10
“Was würdet ihr tun? Hallo zusammen. Ich bin unglücklicherweise ganz nah an der Flanke über eine Schraube gefahren. Habe aktuell 25k Meilen auf meinem ab Werk montierten Hankook Ventus S1 Noble2 Satz. Ich hatte gehofft, aus dem Satz noch ein bisschen mehr Laufleistung herauszuholen. Ist es eine schlechte Idee, sich einen einzelnen billigen Ersatzreifen zu holen und alle 4 nach etwas mehr Verschleiß zu tauschen? Danke!”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2014-07-17
“Ursprünglich geschrieben von: SHOZ Ich habe sie jetzt seit einem Jahr auf meinem Genesis Coupe 2L. Bin von der 45er Serie ab Werk auf die 50er Serie gewechselt. Überhaupt keine Beschwerden. Letztendlich bin ich dazu übergegangen und habe sie in einer Nummer größer (+1) bestellt. Originalgröße ist 215/45/17. Ich habe mich für 225/45/17 entschieden. Sie scheinen für meinen Einsatzzweck besser geeignet und weniger gezogen zu sein. Am Ende hat der Spaß insgesamt 410 $ gekostet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis und Erschwinglichkeit#Ruhiges und komfortables Fahrverhalten#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Nässetraktion#Ganzjahres- vs. Sommerreifen-Performance#Vergleich mit Premiummarken
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Hankook Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Continental CrossContact LX25
63
/ 100
Hankook Ventus S1 noble2
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 noble2, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental CrossContact LX25 erreicht 71 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 64 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 68 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental CrossContact LX25 erreicht 75 vs 66 bei Trocken.
Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Hankook Ventus S1 noble2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.