Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Michelin Alpin A4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 26 + 55 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Alpin A4 liegt vorn, 81–73
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
75
Trocken
Alpin A4 +580Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alpin A4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 70 75 Online gefundene Bewertungen 83 87 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,8 = 75
Alpin A4: 60% × 75,4 + 40% × 86,6 = 80
-
80
Nass
Alpin A4 +282Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alpin A4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 78 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 83 93 CrossContact LX25: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 80
Alpin A4: 60% × 75,3 + 40% × 93,2 = 82
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
53
Schnee
Alpin A4 +2174Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alpin A4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 40 69 Online gefundene Bewertungen 72 82 CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,7 = 53
Alpin A4: 60% × 69 + 40% × 81,9 = 74
-
76
Komfort
Alpin A4 +581Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alpin A4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 88 CrossContact LX25: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,3 = 76
Alpin A4: 40% × 72,5 (geschätzt) + 60% × 87,5 = 81
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Alpin A4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alpin A4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 77 – CrossContact LX25: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 77,3 = 71
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
72
Laufleistung
Alpin A4 +880Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alpin A4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 89 CrossContact LX25: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
Alpin A4: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 89 = 80
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Alpin A4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
79
Handling (Fahrer)
Alpin A4 +1291Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alpin A4 Online gefundene Bewertungen 79 91 -
–
Effizienz
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alpin A4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Michelin Alpin A4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 81 |
| Trocken | 75 | 80 |
| Nass | 80 | 82 |
| Schnee | 53 | 74 |
| Komfort | 76 | 81 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 72 | 80 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 91 |
| Effizienz | – | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CrossContact LX25
Alpin A4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | Alpin A4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 98% #2/8 · 2017 AC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 68% #3/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 95% #6/8 · 2017 AC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | #6/16 2019 ADAC 185/65 R15 Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B Alpin A4
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis
- Viel Vertrauen und Stabilität auf nasser, kalter Fahrbahn
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons
Nachteile
- Geringere Rückmeldung in der Lenkung, das Fahrgefühl wirkt „taub“
- Nachlassende Leistung auf trockener Fahrbahn, wenn die Temperaturen über 10 °C liegen
- Vereinzelt wird ein höherer Rollwiderstand gemeldet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Michelin Alpin A4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | 9 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 14″ – 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70 dB |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Michelin Alpin A4
Sieger: Michelin Alpin A4 — besser bei Schnee, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Alpin A4 erreicht 74 vs 53 bei Schnee.
Michelin Alpin A4 erreicht 91 vs 79 bei Handling.
Michelin Alpin A4 erreicht 80 vs 72 bei Laufleistung.
Michelin Alpin A4 erreicht 80 vs 75 bei Trocken.
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CrossContact LX25 oder Alpin A4?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder Alpin A4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 82 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder Alpin A4?
Michelin Alpin A4, 80 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder Alpin A4?
Michelin Alpin A4, 74 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder Alpin A4?
Michelin Alpin A4, 81 zu 76 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder Alpin A4?
Michelin Alpin A4, 80 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik