Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Michelin Latitude Tour HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossContact LX25 liegt vorn, 73–57
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 33 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
CrossContact LX25 +1957Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 52 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 83,5 = 76
Latitude Tour HP: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 57
Keine Tests zu Trocken für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
CrossContact LX25 +2258Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 54 CrossContact LX25: 60% × 77,9 (geschätzt) + 40% × 83,6 = 80
Latitude Tour HP: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 53,9 = 58
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Latitude Tour HP +659Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 52 CrossContact LX25: 60% × 40,3 + 40% × 72,2 = 53
Latitude Tour HP: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 59
Keine Tests zu Schnee für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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77
Komfort
CrossContact LX25 +1859Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 54 CrossContact LX25: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77
Latitude Tour HP: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 54,1 = 59
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25 oder Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 78 – CrossContact LX25: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 78 = 71
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
CrossContact LX25 +1656Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 50 CrossContact LX25: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
Latitude Tour HP: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 49,6 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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79
Handling (Fahrer)
CrossContact LX25 +3049Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 79 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Michelin Latitude Tour HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 57 |
| Trocken | 76 | 57 |
| Nass | 80 | 58 |
| Schnee | 53 | 59 |
| Komfort | 77 | 59 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 72 | 56 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CrossContact LX25
Latitude Tour HP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | Latitude Tour HP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | #14/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B Latitude Tour HP
Vorteile
- Ausgezeichneter Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Gutes Handling bei Trockenheit und direktes Lenkverhalten
- Hohe Haltbarkeit und Laufleistung bei bestimmten Fahrzeugen
Nachteile
- Vorzeitige Rissbildung und Alterung der Reifenflanke
- Stark schwankende Laufleistung je nach Fahrzeugmodell
- Schlechte Traktion und unberechenbares Verhalten bei Nässe oder Schnee
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Michelin Latitude Tour HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 40 | 7 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Michelin Latitude Tour HP
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Michelin Latitude Tour HP, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 49 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 80 vs 58 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 76 vs 57 bei Trocken.
Continental CrossContact LX25 erreicht 77 vs 59 bei Komfort.
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CrossContact LX25 oder Latitude Tour HP?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder Latitude Tour HP?
Continental CrossContact LX25, 80 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder Latitude Tour HP?
Continental CrossContact LX25, 76 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder Latitude Tour HP?
Michelin Latitude Tour HP, 59 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder Latitude Tour HP?
Continental CrossContact LX25, 77 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder Latitude Tour HP?
Continental CrossContact LX25, 72 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik