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Continental CrossContact LX25 vs Pirelli Scorpion All Terrain — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BPirelli

Scorpion All Terrain

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

Tests – · noch keine Besitzer – · noch keine

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Scorpion All Terrain
    Professionelle Tests (TWG-Score)70–
    Online gefundene Bewertungen83–
  2. 79

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Scorpion All Terrain
    Online gefundene Bewertungen82–
  3. 53

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Scorpion All Terrain
    Professionelle Tests (TWG-Score)40–
    Online gefundene Bewertungen72–
  4. 74

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Scorpion All Terrain
    Online gefundene Bewertungen79–
  5. 71

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Scorpion All Terrain
    Online gefundene Bewertungen77–
  6. 71

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Scorpion All Terrain
    Online gefundene Bewertungen75–
  7. 79

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25Scorpion All Terrain
    Online gefundene Bewertungen79–
Scores im Überblick
Continental CrossContact LX25 vs Pirelli Scorpion All Terrain: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact LX25Pirelli Scorpion All Terrain
Relativer Score 73 –
Trocken 75 –
Nass 79 –
Schnee 53 –
Komfort 74 –
Geräusch 71 –
Laufleistung 71 –
Handling 79 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

CrossContact LX25

Scorpion All Terrain

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact LX25

Vorteile

  • Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
  • Significantly improved wet and snow traction
  • Enhanced braking performance and responsiveness

Nachteile

  • Tends to pick up and throw gravel from the road surface
  • Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
  • Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Alle Besitzer-Themen im CrossContact LX25-Test

Reifen B Scorpion All Terrain

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX25 B · Pirelli Scorpion All Terrain
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · All-Terrain und Offroad
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen402
Felgendurchmesser16″ – 22″20″
Profiltiefe10 - 12/32″—
UTQG740 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck44 - 51 psi—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact LX25

Pirelli Scorpion All Terrain

Nur für Continental CrossContact LX25 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Pirelli Scorpion All Terrain

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.