Tests 59 · 1 Test Besitzer 78 · 26 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Sumitomo HTR Enhance LX — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 liegt vorn, 73–68
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
CrossContact LX25 +570Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 HTR Enhance LX Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 83 71 -
79
Nass
CrossContact LX25 +871Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen 82 71 -
53
Schnee
HTR Enhance LX +760Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 HTR Enhance LX Professionelle Tests (TWG-Score) 40 – Online gefundene Bewertungen 72 54 -
74
Komfort
CrossContact LX25 +767Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen 79 65 -
71
Geräusch
CrossContact LX25 +170Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen 77 75 -
71
Laufleistung
CrossContact LX25 +566Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen 75 66 -
79
Handling
CrossContact LX25 +1267Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen 79 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Sumitomo HTR Enhance LX |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 68 |
| Trocken | 75 | 70 |
| Nass | 79 | 71 |
| Schnee | 53 | 60 |
| Komfort | 74 | 67 |
| Geräusch | 71 | 70 |
| Laufleistung | 71 | 66 |
| Handling | 79 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
CrossContact LX25
HTR Enhance LX
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Reifen B HTR Enhance LX
Vorteile
- High-quality tread and durable sidewall construction
- Excellent performance and comfort for touring
- Strong overall value and repurchase intent
Nachteile
- Initial balancing difficulties resulting in high-speed vibrations
- Perceived variations in build quality across different size options
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Sumitomo HTR Enhance LX |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 740 A A - B | 600 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Sumitomo HTR Enhance LX
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Sumitomo HTR Enhance LX, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 67 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 71 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 74 vs 67 bei Komfort.
Sumitomo HTR Enhance LX erreicht 60 vs 53 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.