Tests – · noch keine Fahrer 64 · 16 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ExtremeContact DWS vs Michelin Primacy MXM4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 16 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact DWS führt, 66–62 Knapper Vorsprung
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Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
Primacy MXM4 +873Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 63 51 ExtremeContact DWS: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,4 = 65
Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,1 = 73
Keine Tests zu Trocken für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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70
Nass
ExtremeContact DWS +1357Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 57 Online gefundene Bewertungen 70 57 ExtremeContact DWS: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Primacy MXM4: 60% × 56,7 + 40% × 57,1 = 57
Keine Tests zu Nass für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
ExtremeContact DWS +957Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 47 ExtremeContact DWS: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66
Primacy MXM4: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 47,3 = 57
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
ExtremeContact DWS +1254Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 63 Online gefundene Bewertungen 65 47 ExtremeContact DWS: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65,2 = 66
Primacy MXM4: 40% × 63,4 + 60% × 47,4 = 54
Keine Tests zu Komfort für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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60
Geräusch
Primacy MXM4 +1575Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 51 ≈ 66 (geschätzt) ExtremeContact DWS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 50,6 = 60
Primacy MXM4: 60% × 81,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 75
Keine Tests zu Geräusch für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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63
Laufleistung
ExtremeContact DWS +162Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 59 ExtremeContact DWS: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 60,5 = 63
Primacy MXM4: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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68
Handling (Fahrer)
ExtremeContact DWS +1949Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Primacy MXM4 Online gefundene Bewertungen 68 49 -
–
Effizienz
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact DWS | Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 62 |
| Trocken | 65 | 73 |
| Nass | 70 | 57 |
| Schnee | 66 | 57 |
| Komfort | 66 | 54 |
| Geräusch | 60 | 75 |
| Laufleistung | 63 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 49 |
| Effizienz | – | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
ExtremeContact DWS
62
/ 100
Primacy MXM4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact DWS
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und hohe Sicherheit bei Nässe und Starkregen
- Bessere Wintereigenschaften und Schneeperformance als viele Ganzjahresreifen der Konkurrenz
- Weicher, komfortabler Abrollkomfort mit angenehmem Fahrverhalten
Nachteile
- Weichere Flanken dämpfen die Lenkreaktion und das Gefühl für den Grenzbereich
- Einige Nutzer berichten von mehr Abrollgeräuschen als erwartet
- Gemischte Leistung bei extremen Winterbedingungen und tiefem Schnee
Reifen B Primacy MXM4
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gute Dämpfung von Vibrationen
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Geringer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Nur mittelmäßiger Grip auf trockener Straße und mäßige Lenkpräzision
- Deutliches Untersteuern in Kurven
- Weiche Flanken mit wenig Rückmeldung in der Lenkung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DWS | B · Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–70 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 540 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Continental ExtremeContact DWS
62
/ 100
Michelin Primacy MXM4
Knapper Vorsprung: Continental ExtremeContact DWS — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Michelin Primacy MXM4, wenn Ihnen Geräusch und Trocken am wichtigsten sind. Continental ExtremeContact DWS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ExtremeContact DWS erreicht 68 vs 49 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin Primacy MXM4 erreicht 75 vs 60 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact DWS erreicht 70 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ExtremeContact DWS erreicht 66 vs 54 bei Komfort.
Reifen A · Continental ExtremeContact DWS
Reifen B · Michelin Primacy MXM4
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ExtremeContact DWS oder Primacy MXM4?
Welcher ist besser bei Nässe, ExtremeContact DWS oder Primacy MXM4?
Continental ExtremeContact DWS, 70 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ExtremeContact DWS oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 73 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ExtremeContact DWS oder Primacy MXM4?
Continental ExtremeContact DWS, 66 zu 57 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ExtremeContact DWS oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 75 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ExtremeContact DWS oder Primacy MXM4?
Continental ExtremeContact DWS, 66 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ExtremeContact DWS oder Primacy MXM4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik