Tests – · noch keine Besitzer 57 · 4 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ProContact GX SSR vs Goodyear Eagle Sport All-Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle Sport All-Season liegt vorn, 67–61
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 541 Bewertungen
“There is a noticeably difference in handling from 17” to 19”, from 18” to 19” not so much. The cornering is cleaner, sharper and more precise. The runflat will make the ride quality worst, the 18” ride quality is not much better than the 19”. The 19” will probably get damage easier. If we were talking conventional tires, then going from 19” to 18” will make bigger difference in ride comfort.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
63
Trocken
Eagle Sport All-Season +972Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 60 74 -
65
Nass
Eagle Sport All-Season +570Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 64 70 -
61
Schnee
ProContact GX SSR +259Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 56 52 -
62
Komfort
Eagle Sport All-Season +466Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 55 63 -
63
Geräusch
Eagle Sport All-Season +467Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 58 67 -
55
Laufleistung
Eagle Sport All-Season +1166Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 47 67 -
58
Handling
Eagle Sport All-Season +967Warum dieser Score
Quelle ProContact GX SSR Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 58 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ProContact GX SSR | Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 67 |
| Trocken | 63 | 72 |
| Nass | 65 | 70 |
| Schnee | 61 | 59 |
| Komfort | 62 | 66 |
| Geräusch | 63 | 67 |
| Laufleistung | 55 | 66 |
| Handling | 58 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
ProContact GX SSR
67
/ 100
Eagle Sport All-Season
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ProContact GX SSR
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Excellent dry traction and sharp cornering responsiveness
- Long tread life and solid overall durability
- Competitive pricing compared to premium tier alternatives
Nachteile
- Below-average wet traction and susceptibility to hydroplaning as tread wears
- Poor performance in snow, ice, and freezing winter conditions
- Increased road noise, humming, or roaring as the tires age
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ProContact GX SSR
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Goodyear Eagle Sport All-Season
Das Feedback der Community zum Goodyear Eagle Sport All-Season hebt seinen starken Gegenwert, den wettbewerbsfähigen Preis sowie die solide Traktion, das Handling und die erwartete Profillebensdauer hervor. Obwohl er als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT gilt, deuten Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) auf gewisse Bedenken hinsichtlich eines strafferen Fahrkomforts im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaft hin.
bobistheoilguy.com
·2014-07-04
“So i have a 2009 Scion TC (purchased exactly 6 years ago) which just hit 43k miles. As you can see i baby my car and i use public transportation to work. That being said the stock turanzas are toast. actually running Kuhmo Ecsta supras on the back and stock bridgestones on the front So that leaves me in the market for 4 new tires. After driving myself crazy i've basically narrrowed it down to 3 (tire size is 215/45/17) Michelin Premier A/S : Via Sam's 128 per Tire Goodyear Eagle Sport All-Season after current promotions at Sears $83 a tire Continental TrueContact havent shopped this hard yet I mean as of right now it looks like the Goodyears would win out of sheer price per tire but im not crazy about Sears automotive work. I will be getting an alignment and road hazard HELP!!!”
bobistheoilguy.com
·2013-06-30
“Go for it. They have a rebate upto $120 at a GY store. These are the new redesign for the Eagle GT. Better treadwear, traction and ride comfort.”
Top-Themen
#Fahrkomfort und Run-Flat-Reifen#Preis-Leistungs-Verhältnis#Traktion und Handling#Profilhaltbarkeit#Vergleich zum Eagle GT#Einfluss der Felgengröße
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ProContact GX SSR | B · Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 15 | 63 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 19″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Continental ProContact GX SSR
67
/ 100
Goodyear Eagle Sport All-Season
Sieger: Goodyear Eagle Sport All-Season — besser bei Laufleistung, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 66 vs 55 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 72 vs 63 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 67 vs 58 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 70 vs 65 bei Nass.
Reifen A · Continental ProContact GX SSR
Reifen B · Goodyear Eagle Sport All-Season
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.