Tests – · noch keine Fahrer 44 · 8 Bewertungen
Continental ProContact RX vs Michelin Primacy MXM4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 8 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy MXM4 liegt vorn, 62–53
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Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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53
Trocken
Primacy MXM4 +2073Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 45 52 ProContact RX: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 45,3 = 53
Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,9 = 73
Keine Tests zu Trocken für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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56
Nass
Primacy MXM4 +157Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 56 Online gefundene Bewertungen 50 58 ProContact RX: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 56
Primacy MXM4: 60% × 56,1 + 40% × 57,5 = 57
Keine Tests zu Nass für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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52
Schnee
Primacy MXM4 +456Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 48 ProContact RX: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 41,5 = 52
Primacy MXM4: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 56
Keine Tests zu Schnee für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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56
Komfort
ProContact RX +155Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 49 48 ProContact RX: 40% × 65,5 (geschätzt) + 60% × 49,1 = 56
Primacy MXM4: 40% × 63,9 + 60% × 48,3 = 55
Keine Tests zu Komfort für ProContact RX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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60
Geräusch
Primacy MXM4 +1676Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 51 ≈ 67 (geschätzt) ProContact RX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 60
Primacy MXM4: 60% × 81,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 76
Keine Tests zu Geräusch für ProContact RX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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46
Laufleistung
Primacy MXM4 +1662Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 33 59 ProContact RX: 60% × 54,6 (geschätzt) + 40% × 33,4 = 46
Primacy MXM4: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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48
Handling (Fahrer)
Primacy MXM4 +250Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Primacy MXM4 Online gefundene Bewertungen 48 50 -
–
Effizienz
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ProContact RX | Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 53 | 62 |
| Trocken | 53 | 73 |
| Nass | 56 | 57 |
| Schnee | 52 | 56 |
| Komfort | 56 | 55 |
| Geräusch | 60 | 76 |
| Laufleistung | 46 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 48 | 50 |
| Effizienz | – | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ProContact RX
Primacy MXM4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ProContact RX
Vorteile
- Für einen Erstausrüstungsreifen an Elektroautos angemessene Laufleistung bei richtiger Pflege
- Preisgünstige Alternative zu anderen teuren Erstausrüstungsreifen
- Ordentliche Leistung auf trockener Fahrbahn bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, der besonders bei schweren Fahrzeugen zu vorzeitigem Reifenwechsel führt
- Schwacher Grip bei Nässe und Schnee
- Bedenken bei der Haltbarkeit der Struktur, unter anderem wegen berichteter Flankenablösungen
Reifen B Primacy MXM4
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gute Dämpfung von Vibrationen
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Geringer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Nur mittelmäßiger Grip auf trockener Straße und mäßige Lenkpräzision
- Deutliches Untersteuern in Kurven
- Weiche Flanken mit wenig Rückmeldung in der Lenkung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ProContact RX | B · Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 24 | 2 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 18″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 400 - 540 A - AA A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ProContact RX
Michelin Primacy MXM4
Sieger: Michelin Primacy MXM4 — besser bei Trocken, Geräusch und Laufleistung. Wo der Continental ProContact RX vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental ProContact RX stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 73 vs 53 bei Trocken.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 76 vs 60 bei Geräusch.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 62 vs 46 bei Laufleistung.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 56 vs 52 bei Schnee.
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ProContact RX oder Primacy MXM4?
Welcher ist besser bei Nässe, ProContact RX oder Primacy MXM4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 57 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ProContact RX oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 73 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ProContact RX oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 56 zu 52 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ProContact RX oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 76 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ProContact RX oder Primacy MXM4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 55 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ProContact RX oder Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 62 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik