Tests – · noch keine Besitzer 43 · 12 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ProContact vs Toyo Proxes ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 12 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes ST liegt vorn, 71–52
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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50
Trocken
Proxes ST +2272Warum dieser Score
Quelle ProContact Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 75 ProContact: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 39,4 = 50
Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Keine Tests zu Trocken für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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56
Nass
Proxes ST +1975Warum dieser Score
Quelle ProContact Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 77 ProContact: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 56
Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75
Keine Tests zu Nass für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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50
Schnee
Proxes ST +1666Warum dieser Score
Quelle ProContact Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 37 64 ProContact: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 37,3 = 50
Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66
Keine Tests zu Schnee für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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52
Komfort
Proxes ST +2072Warum dieser Score
Quelle ProContact Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 74 ProContact: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 35,9 = 52
Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
Keine Tests zu Komfort für ProContact oder Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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53
Laufleistung
Proxes ST +1669Warum dieser Score
Quelle ProContact Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 72 ProContact: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 44,7 = 53
Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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41
Handling (Besitzer)
Proxes ST +3071Warum dieser Score
Quelle ProContact Proxes ST Online gefundene Bewertungen 41 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ProContact | Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 71 |
| Trocken | 50 | 72 |
| Nass | 56 | 75 |
| Schnee | 50 | 66 |
| Komfort | 52 | 72 |
| Laufleistung | 53 | 69 |
| Handling (Besitzer) | 41 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
52
/ 100
ProContact
71
/ 100
Proxes ST
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ProContact
Vorteile
- Berechenbares und sicheres Handling auf trockener Fahrbahn
- Solide Leistung bei starker Hitze
- Im Allgemeinen komfortabler Fahrkomfort für ruhige Alltagsfahrten
Nachteile
- Deutliche Zunahme der Abrollgeräusche mit zunehmendem Alter des Reifens
- Vorzeitiger Profilverschleiß und begrenzte Laufleistung
- Probleme mit der strukturellen Zuverlässigkeit, darunter Beulen an der Seitenwand und Standplatten
Reifen B Proxes ST
Vorteile
- Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
- Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
- Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz
Nachteile
- Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
- Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
- Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ProContact | B · Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
52
/ 100
Continental ProContact
71
/ 100
Toyo Proxes ST
Sieger: Toyo Proxes ST — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ProContact stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo Proxes ST erreicht 71 vs 41 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 50 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 52 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 56 bei Nass.
Reifen A · Continental ProContact
Reifen B · Toyo Proxes ST
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ProContact oder Proxes ST?
Welcher ist besser bei Nässe, ProContact oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 75 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ProContact oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 72 zu 50 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ProContact oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 66 zu 50 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, ProContact oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 72 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ProContact oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 69 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik