Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental PureContact LS vs Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
69
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 70 – PureContact LS: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
72
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 73 – PureContact LS: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 72
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
67
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 64 – PureContact LS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 67
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
59
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 55 – PureContact LS: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,7 = 59
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 71 – PureContact LS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 68
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
68
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 69 – PureContact LS: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
70
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS CrossContact LX20 with EcoPlus Technology Online gefundene Bewertungen 70 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | – |
| Trocken | 69 | – |
| Nass | 72 | – |
| Schnee | 67 | – |
| Komfort | 59 | – |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 68 | – |
| Handling (Fahrer) | 70 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
PureContact LS
–
/ 100
CrossContact LX20 with EcoPlus Technology
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Reifen B CrossContact LX20 with EcoPlus Technology
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 700 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Continental PureContact LS
–
/ 100
Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology
Nur für Continental PureContact LS gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Continental PureContact LS
Reifen B · Continental CrossContact LX20 with EcoPlus Technology
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik