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Continental PureContact LS vs Cooper Discoverer S/T Maxx — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 326 Kundenbewertungen. So bewerten wir

PureContact LS führt, 69–67 Knapper Vorsprung

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Cooper Discoverer S/T Maxx
Reifen BCooper

Discoverer S/T Maxx

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 326 Bewertungen

“Ich persönlich bin ein riesiger Fan des Cooper Discoverer S/T Maxx, super auf und abseits der Straße. Auf der Straße ziemlich leise.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Discoverer S/T Maxx +2
    71
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDiscoverer S/T Maxx
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6973

    PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69

    Discoverer S/T Maxx: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 71

    Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Gleichauf
    72
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDiscoverer S/T Maxx
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7273

    PureContact LS: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72

    Discoverer S/T Maxx: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 72

    Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Schnee

    Discoverer S/T Maxx +2
    69
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDiscoverer S/T Maxx
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6468

    PureContact LS: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 64 = 67

    Discoverer S/T Maxx: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 69

    Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 59

    Komfort

    Gleichauf
    59
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDiscoverer S/T Maxx
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5454

    PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59

    Discoverer S/T Maxx: 40% × 65,8 (geschätzt) + 60% × 54,4 = 59

    Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 68

    Geräusch

    PureContact LS +9
    59
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDiscoverer S/T Maxx
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7047

    PureContact LS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 68

    Discoverer S/T Maxx: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 47,4 = 59

    Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS oder Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    PureContact LS +2
    66
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDiscoverer S/T Maxx
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6966

    PureContact LS: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68

    Discoverer S/T Maxx: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    PureContact LS +19
    51
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDiscoverer S/T Maxx
    Online gefundene Bewertungen7051
Scores im Überblick
Continental PureContact LS vs Cooper Discoverer S/T Maxx: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental PureContact LSCooper Discoverer S/T Maxx
Relative Score 69 67
Trocken 69 71
Nass 72 72
Schnee 67 69
Komfort 59 59
Geräusch 68 59
Laufleistung 68 66
Handling (Fahrer) 70 51

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

PureContact LS

± 7

Discoverer S/T Maxx

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A PureContact LS

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
  • Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
  • Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
  • Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
  • Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Alle Fahrer-Themen im PureContact LS-Test

Reifen B Discoverer S/T Maxx

Vorteile

  • Aggressives All-Terrain-Profil, das auf Erde, Schotter, Sand und mittelschwerem Schlamm überzeugt
  • Für einen so robusten Reifen überraschend leise und ruhig auf der Autobahn
  • Außergewöhnlich stabile Flanken und hohe Pannensicherheit gegen scharfkantige Steine und Trümmer

Nachteile

  • Bei einigen Fahrern verschleißt das Profil schneller als erwartet, vor allem bei schwereren oder leichteren Fahrzeugen
  • Schwacher Grip auf nasser Straße, besonders bei Kälte oder Schmierfilm
  • Straffer Fahrkomfort sowie ein unpräzises Fahrverhalten oder Schrägzug, wenn der Reifendruck nicht sehr sorgfältig abgestimmt wird
Alle Fahrer-Themen im Discoverer S/T Maxx-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental PureContact LS

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Cooper Discoverer S/T Maxx

Positiv

Die Fahrer loben den Cooper Discoverer S/T Maxx für seine außergewöhnliche Vielseitigkeit auf und abseits der Straße, mit niedrigem Abrollgeräusch und starker Traktion in Schlamm, auf Fels und in Sand. Auch mit schwerer Anhängerlast fahre er sich gut. Einige nennen allerdings ein leicht weiches oder verändertes Gefühl in Kurven, das die Sicherheit insgesamt aber nicht beeinträchtige. Der Anschaffungspreis kann hoch sein, doch die Zufriedenheit ist insgesamt sehr hoch, und viele kaufen ihn wieder.

Top-Themen
#Traktion on- und offroad#Abrollgeräusch#Schwerer Anhängerbetrieb#Haltbarkeit und Robustheit#Gefühl in Kurven#Aggressive Optik

Basierend auf 11 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental PureContact LS B · Cooper Discoverer S/T Maxx
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen—30
Felgendurchmesser—16″ – 20″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)15,1 mm (19/32″)
UTQG700 A A—
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,5 bar (51 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental PureContact LS

Cooper Discoverer S/T Maxx

Knapper Vorsprung: Continental PureContact LS — besser bei Handling und Geräusch. Wo der Cooper Discoverer S/T Maxx vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental PureContact LS erreicht 70 vs 51 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental PureContact LS erreicht 68 vs 59 bei Geräusch.

Reifen A · Continental PureContact LS
Reifen B · Cooper Discoverer S/T Maxx

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PureContact LS oder Discoverer S/T Maxx?

Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder Discoverer S/T Maxx?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder Discoverer S/T Maxx?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder Discoverer S/T Maxx?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, PureContact LS oder Discoverer S/T Maxx?

Continental PureContact LS, 68 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder Discoverer S/T Maxx?

Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 59 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, PureContact LS oder Discoverer S/T Maxx?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik