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Continental PureContact LS vs Michelin Pilot Alpin — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir

PureContact LS führt, 69–67 Knapper Vorsprung

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Michelin Pilot Alpin
Reifen BMichelin

Pilot Alpin

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 65 · 5 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    PureContact LS +3
    66
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSPilot Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6965

    PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69

    Pilot Alpin: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    PureContact LS +2
    70
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSPilot Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7270

    PureContact LS: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72

    Pilot Alpin: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 70

    Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Pilot Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Schnee

    PureContact LS +4
    63
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSPilot Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6457

    PureContact LS: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 64 = 67

    Pilot Alpin: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 63

    Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Pilot Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 59

    Komfort

    Pilot Alpin +5
    64
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSPilot Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5462

    PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59

    Pilot Alpin: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 62,3 = 64

    Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSPilot Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen70–

    PureContact LS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSPilot Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6968

    PureContact LS: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68

    Pilot Alpin: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    PureContact LS +3
    67
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSPilot Alpin
    Online gefundene Bewertungen7067
Scores im Überblick
KategorieContinental PureContact LSMichelin Pilot Alpin
Relative Score 69 67
Trocken 69 66
Nass 72 70
Schnee 67 63
Komfort 59 64
Geräusch 68 –
Laufleistung 68 68
Handling (Fahrer) 70 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

PureContact LS

± 8

Pilot Alpin

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A PureContact LS

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
  • Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
  • Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
  • Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
  • Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Alle Fahrer-Themen im PureContact LS-Test

Reifen B Pilot Alpin

Vorteile

  • Für einen Winterreifen erstaunlich gut auf trockener Straße
  • Extrem hohe Laufleistung
  • Gleichmäßiger Verschleiß über die gesamte Lauffläche

Nachteile

  • Nicht die beste Wahl bei tiefem Schnee oder Eis
  • Der Grip auf winterlichen Fahrbahnen wirkt eher durchschnittlich
  • Einige Fahrer berichten von Lieferschwierigkeiten und fehlender Verfügbarkeit
Alle Fahrer-Themen im Pilot Alpin-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental PureContact LS B · Michelin Pilot Alpin
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
EU-Label: Nasshaftung—A
EU-Label: Energieeffizienz—D
EU-Label: Abrollgeräusch—73 dB
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG700 A A—
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental PureContact LS

Michelin Pilot Alpin

Knapper Vorsprung: Continental PureContact LS — besser bei Schnee und Trocken. Wählen Sie den Michelin Pilot Alpin, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Michelin Pilot Alpin stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Alpin erreicht 64 vs 59 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental PureContact LS erreicht 67 vs 63 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental PureContact LS erreicht 69 vs 66 bei Trocken.

Reifen A · Continental PureContact LS
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PureContact LS oder Pilot Alpin?

Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder Pilot Alpin?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder Pilot Alpin?

Continental PureContact LS, 69 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder Pilot Alpin?

Continental PureContact LS, 67 zu 63 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder Pilot Alpin?

Michelin Pilot Alpin, 64 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, PureContact LS oder Pilot Alpin?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik