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Continental PureContact LS vs Pirelli CINTURA/TO P4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

PureContact LS liegt vorn, 71–55

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Pirelli CINTURA/TO P4
Reifen BPirelli

CINTURA/TO P4

Sommerreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 50 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    PureContact LS +15
    56
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7349

    PureContact LS: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 56

    Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 73

    Nass

    PureContact LS +16
    57
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7453

    PureContact LS: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 57

    Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 67

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen64–

    PureContact LS: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 67

    Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    PureContact LS +8
    57
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6145

    PureContact LS: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 65

    CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 57

    Keine Tests zu Komfort für PureContact LS oder CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 70

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen73–

    PureContact LS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 70

    Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    PureContact LS +10
    58
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6952

    PureContact LS: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 68

    CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 73

    Handling (Besitzer)

    PureContact LS +33
    40
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSCINTURA/TO P4
    Online gefundene Bewertungen7340
Scores im Überblick
KategorieContinental PureContact LSPirelli CINTURA/TO P4
Relative Score 71 55
Trocken 71 56
Nass 73 57
Schnee 67 –
Komfort 65 57
Geräusch 70 –
Laufleistung 68 58
Handling (Besitzer) 73 40

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

PureContact LS

CINTURA/TO P4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A PureContact LS

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und komfortabler Abrollkomfort
  • Starke Nass- und Trockentraktion mit zuverlässigem Handling
  • Gute Balance aus Alltagskomfort und langer Laufleistung

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu einem weniger direktem oder schwammigen Handling führen
  • Neigt im geparkten Zustand zur Bildung temporärer Standplatten, was morgendliche Vibrationen verursacht
  • Schlechte Wintereigenschaften, insbesondere mangelnde Traktion auf Schnee und Eis, obwohl es sich um einen Ganzjahresreifen handelt
Alle Besitzer-Themen im PureContact LS-Test

Reifen B CINTURA/TO P4

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und hohe Laufleistung
  • Berechenbares Fahrverhalten auf trockenen, gleichmäßigen Straßen
  • Gutmütige Handling-Eigenschaften auf bestimmten Fahrzeug-Chassis

Nachteile

  • Schlechter Nassgrip und hohes Untersteuerrisiko
  • Mangelnde Lenkrückmeldung und Straßengefühl
  • Übermäßiges Abrollgeräusch
Alle Besitzer-Themen im CINTURA/TO P4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental PureContact LS B · Pirelli CINTURA/TO P4
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG700 A A—
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental PureContact LS

Pirelli CINTURA/TO P4

Sieger: Continental PureContact LS — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli CINTURA/TO P4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental PureContact LS erreicht 73 vs 40 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental PureContact LS erreicht 73 vs 57 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental PureContact LS erreicht 71 vs 56 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental PureContact LS erreicht 68 vs 58 bei Laufleistung.

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PureContact LS oder CINTURA/TO P4?

Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder CINTURA/TO P4?

Continental PureContact LS, 73 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder CINTURA/TO P4?

Continental PureContact LS, 71 zu 56 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder CINTURA/TO P4?

Continental PureContact LS, 65 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, PureContact LS oder CINTURA/TO P4?

Continental PureContact LS, 68 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik