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Continental TerrainContact A/T vs Cooper Discoverer AT3 LT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 33 + 251 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 LT führt, 77–74 Knapper Vorsprung

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Continental TerrainContact A/T
Reifen AContinental

TerrainContact A/T

All-Terrain

± 7

Tests 74 · 2 Tests Fahrer 74 · 33 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (bremsen trocken)

Cooper Discoverer AT3 LT
Reifen BCooper

Discoverer AT3 LT

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 81 · 251 Bewertungen

“Aus den Cooper auf meinem 2010er habe ich 80.000 (alle 10.000 getauscht) herausgeholt, und auf dem aktuellen 2019er SL sind es 40.000 ... Discoverer AT3 LT ... sie sind für schwerere Trucks ausgelegt ... hervorragend beim Geräusch, hervorragend im Wasser. Ich bin in den Hancock-HT ab Werk mal auf einer Wiese steckengeblieben ... dieselbe Wiese ein paar Jahre später mit Cooper ... keine Probleme ... im Schnee nie ausprobiert, aber ich stelle mir vor, dass sie sich gut schlagen würden ...”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Discoverer AT3 LT +3
    80
    Warum dieser Score
    QuelleTerrainContact A/TDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests76≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7886

    TerrainContact A/T: 60% × 76,5 + 40% × 78,4 = 77

    Discoverer AT3 LT: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 86,1 = 80

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 80

    Nass

    Discoverer AT3 LT +1
    81
    Warum dieser Score
    QuelleTerrainContact A/TDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests77≈ 79 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8485

    TerrainContact A/T: 60% × 77,2 + 40% × 83,6 = 80

    Discoverer AT3 LT: 60% × 78,8 (geschätzt) + 40% × 85,4 = 81

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Schnee

    Discoverer AT3 LT +9
    74
    Warum dieser Score
    QuelleTerrainContact A/TDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6176

    TerrainContact A/T: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 61 = 65

    Discoverer AT3 LT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 74

    Keine Tests zu Schnee für TerrainContact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 72

    Komfort

    Discoverer AT3 LT +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleTerrainContact A/TDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests72≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7275

    TerrainContact A/T: 40% × 72,1 + 60% × 72,3 = 72

    Discoverer AT3 LT: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,2 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 78

    Geräusch

    TerrainContact A/T +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleTerrainContact A/TDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests81≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7480

    TerrainContact A/T: 60% × 81,2 + 40% × 74,1 = 78

    Discoverer AT3 LT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 80,2 = 72

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Discoverer AT3 LT +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleTerrainContact A/TDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7078

    TerrainContact A/T: 60% × 66,9 + 40% × 69,8 = 68

    Discoverer AT3 LT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 78,3 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 74

    Handling (Fahrer)

    TerrainContact A/T +4
    70
    Warum dieser Score
    QuelleTerrainContact A/TDiscoverer AT3 LT
    Online gefundene Bewertungen7470
Scores im Überblick
KategorieContinental TerrainContact A/TCooper Discoverer AT3 LT
Relative Score 74 77
Trocken 77 80
Nass 80 81
Schnee 65 74
Komfort 72 73
Geräusch 78 72
Laufleistung 68 74
Handling (Fahrer) 74 70

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

TerrainContact A/T

± 7

Discoverer AT3 LT

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A TerrainContact A/T

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und komfortabler Fahrkomfort für einen All-Terrain-Reifen
  • Überlegene Traktion bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
  • Starkes Handling und gute Stabilität auf der Straße, auch auf der Autobahn

Nachteile

  • Schwankende Leistung auf Eis und festgefahrenem Schnee
  • Eingeschränkte Fähigkeiten in tiefem Schlamm oder extremem Gelände
  • Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß bei manchen schweren oder drehmomentstarken Fahrzeugen
Alle Fahrer-Themen im TerrainContact A/T-Test

Reifen B Discoverer AT3 LT

Vorteile

  • Hervorragende Spurstabilität beim Anhängerbetrieb, kaum Flankenbewegung unter hoher Last
  • Für einen All-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
  • Hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit auf grobem Schotter, Fels und Feldwegen

Nachteile

  • Schwache Leistung bei viel Schnee, Eis oder tiefem Schlamm (laut einigen Nutzern)
  • Vereinzelt Berichte über Probleme beim Auswuchten oder über anfängliches Poltern bei kalter Witterung
  • Einzelfälle von Rissen in der Flanke oder vorzeitigem Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im Discoverer AT3 LT-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental TerrainContact A/T

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Cooper Discoverer AT3 LT

Gemischt

Die Fahrer urteilen über den Cooper Discoverer AT3 LT gemischt, mit leichtem Übergewicht des Positiven. Sie schätzen die Traktion auf nasser Straße und auf Schnee, das niedrige Geräusch und die starke Laufleistung bei hoher Last. Einige berichten aber von ungleichmäßigem Verschleiß und anhaltenden Problemen mit Wuchten oder Vibrationen, sobald Kilometer zusammengekommen sind.

clubfrontier.org ·2 Upvotes ·2023-02-26

“Aus den Cooper auf meinem 2010er habe ich 80.000 (alle 10.000 getauscht) herausgeholt, und auf dem aktuellen 2019er SL sind es 40.000 ... Discoverer AT3 LT ... sie sind für schwerere Trucks ausgelegt ... hervorragend beim Geräusch, hervorragend im Wasser. Ich bin in den Hancock-HT ab Werk mal auf einer Wiese steckengeblieben ... dieselbe Wiese ein paar Jahre später mit Cooper ... keine Probleme ... im Schnee nie ausprobiert, aber ich stelle mir vor, dass sie sich gut schlagen würden ...”

Aus dem Englischen übersetzt
wanderthewest.com ·2020-07-08

“Ich habe die Cooper Discoverer AT3 LT auf meinem 2010er Tundra mit Hawk. Das sind Reifen der E-Serie. Ich habe diesen Link gefunden, der die Unterschiede zwischen LT und XLT erklärt. Ich mag meine LT sehr. Die höhere Laufleistung wäre wahrscheinlich eine gute Sache, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist. Paul”

Aus dem Englischen übersetzt
hdrams.com ·1 Upvote ·2026-01-17

“Ich bin einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT etwa 25.000 Meilen gefahren. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte aber, dass sie für meine Zwecke okay sein würden (ich fahre 4–5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich zufrieden mit den Reifen, denn sie liefen gut auf Schnee und bei Regen, aber nach 10.000 Meilen bekamen sie ein Wuchtproblem und fingen an, unregelmäßig zu verschleißen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe sogar neue Stoßdämpfer gekauft, aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach keine Zeit, der Vibration/dem Wuchtproblem nachzujagen, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Ich habe jetzt etwa 20.000 Meilen auf den Bridgestone, und sie laufen immer noch sehr ruhig und verschleißen toll.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion bei Nässe#Verschleiß und Laufleistung#Hohe Last#Wuchten und Vibrationen#Traktion auf Schnee

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental TerrainContact A/T B · Cooper Discoverer AT3 LT
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen3014
Felgendurchmesser16″ – 22″16″ – 18″
EU-Label: NasshaftungCC
EU-Label: EnergieeffizienzDE
EU-Label: Abrollgeräusch72 dB73 dB
Profiltiefe10 - 16/32″16 - 17/32″
Laufleistungsgarantie97.000 km97.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)
Gemeinsame Größen88

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental TerrainContact A/T

Cooper Discoverer AT3 LT

Knapper Vorsprung: Cooper Discoverer AT3 LT — besser bei Schnee, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Continental TerrainContact A/T, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 74 vs 65 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental TerrainContact A/T erreicht 78 vs 72 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 74 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 80 vs 77 bei Trocken.

Reifen A · Continental TerrainContact A/T
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Reifen B · Cooper Discoverer AT3 LT
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TerrainContact A/T oder Discoverer AT3 LT?

Welcher ist besser bei Nässe, TerrainContact A/T oder Discoverer AT3 LT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 81 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, TerrainContact A/T oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 80 zu 77 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, TerrainContact A/T oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 65 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, TerrainContact A/T oder Discoverer AT3 LT?

Continental TerrainContact A/T, 78 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, TerrainContact A/T oder Discoverer AT3 LT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, TerrainContact A/T oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik