Tests 72 · 2 Tests Besitzer 74 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental TerrainContact A/T vs Yokohama Geolandar A/T G015 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Geolandar A/T G015 führt, 73–72 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 72 · 2 Tests Besitzer 75 · 1.615 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)
“Reifenwechsel (General Grabber AT3 vs Yokohama Geolandar A/T G015) Halloo, ich kann meinen RR nächsten Monat beim Händler abholen und überlege, ob es eine gute Idee ist, die Reifen zu wechseln. Hier ist der Kontext: Ich kaufe den RR, weil ich schon immer mal einen Truck fahren wollte und amerikanische Autos im Allgemeinen liebe (ich habe auch einen Mustang s197 V8). Eigentlich möchte ich von einem Wrangler Sahara umsteigen, was übrigens ein tolles Auto ist, aber nach 4 Jahren und nur 20.000 Meilen weiß ich, dass ich mehr Komfort vermisse. Der Rest meiner Familie noch viel mehr ;-) 95 % meiner Fahrten finden auf normalen Straßen und beim Cruisen in der Stadt statt. Manchmal ein paar Feldwege (kein schwares Gelände). Mein Wrangler kam mit Duelers, die ich durch Yokohama A/T G015 ersetzt habe. Der Unterschied war Tag und Nacht was Nässe und Kälte angeht. Hier in POLEN haben wir zwei Jahreszeiten: Entweder es ist heiß und nass oder kalt und nass. Der Winter in meiner Gegend ist ziemlich mild, allerdings fahre ich einmal im Jahr in die Berge. Daher die Frage: Da ich nicht weiß, wie sich der General Grabber AT3 schlägt, aber dem Yokohama G015 vertraue, lohnt sich der Reifenwechsel?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
TerrainContact A/T +274Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) 75 73 Online gefundene Bewertungen 78 76 Bremsen trocken (% vom Besten) 100% 91% -
77
Nass
TerrainContact A/T +572Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) 74 69 Online gefundene Bewertungen 82 78 Bremsen nass (% vom Besten) 100% 85% Handling nass (% vom Besten) 100% 93% -
64
Schnee
Geolandar A/T G015 +1074Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) – 76 Online gefundene Bewertungen 61 71 -
72
Komfort
Geolandar A/T G015 +173Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) 71 – Online gefundene Bewertungen 74 76 -
78
Geräusch
TerrainContact A/T +375Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 75 Online gefundene Bewertungen 75 76 -
67
Laufleistung
Geolandar A/T G015 +370Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) 66 – Online gefundene Bewertungen 69 73 -
73
Handling
Geolandar A/T G015 +174Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T Geolandar A/T G015 Online gefundene Bewertungen 73 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TerrainContact A/T | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 73 |
| Trocken | 76 | 74 |
| Nass | 77 | 72 |
| Schnee | 64 | 74 |
| Komfort | 72 | 73 |
| Geräusch | 78 | 75 |
| Laufleistung | 67 | 70 |
| Handling | 73 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
TerrainContact A/T
73
/ 100
Geolandar A/T G015
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 91% #4/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | +9,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/18 · 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | 0% #16/13 · 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 | +100,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 85% #7/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | +15,3 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 93% #7/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | +7,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TerrainContact A/T
Vorteile
- Exceptionally quiet and smooth ride quality for an all-terrain tire
- Superior wet-weather traction and hydroplaning resistance
- Strong on-road handling and stability during highway driving
Nachteile
- Inconsistent performance on ice and packed snow
- Limited capability in deep mud or extreme off-road terrain
- Reports of premature tread wear in some heavy-duty or high-torque applications
Reifen B Geolandar A/T G015
Vorteile
- Exceptional wet-weather and rain traction
- Low road noise and smooth highway ride quality
- Strong performance in light snow and winter conditions (3PMSF rated)
Nachteile
- Struggles in deep, sticky mud and wet clay
- Some reports of faster tread wear or hardening rubber compound over time
- Softer sidewalls on certain specs can result in a slightly floaty or numb steering feel under heavy loads
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental TerrainContact A/T
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Yokohama Geolandar A/T G015
Die Meinung der Besitzer zum Yokohama Geolandar A/T G015 ist überwiegend positiv, insbesondere bei Fahrern, die einen ausgewogenen Reifen für überwiegende Autobahnfahrten mit gelegentlichem leichten Gelände- und Wintereinsatz suchen. Nutzer loben häufig den Komfort auf der Straße, das im Vergleich zu aggressiveren Alternativen wie dem KO2 geringe Geräusch sowie die zuverlässige Leistung bei starkem Regen und Schnee.
r/4x4
·1 Upvote ·2026-09-27
“Ich habe Yokohama Geolandar A/T G015 auf meinem Explorer und sie waren super auf der Autobahn, beim Ziehen von Anhängern und im Gelände. Bisher 2 Sommersaisonen und sie sehen immer noch fast wie neu aus. Im Winter fahre ich bisher allerdings Winterreifen... Mein anderes Fahrzeug (AWD Delica Minivan) hat RoadX RXquest AT QX12 einer chinesischen Marke und sie waren erstaunlich leise auf der Autobahn – im Winter oder auf der Autobahn noch nicht benutzt, aber ich werde sie diesen Winter nutzen, da sie das 3-Schneeflocken-Symbol haben und somit für meine Versicherung als Winterreifen gelten... bisher keine Probleme beim Handling oder bei Nässe festgestellt. Habe sie erst seit wenigen Monaten drauf, daher kann ich zum Verschleiß noch nichts sagen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/battlewagon
·9 Upvotes ·2024-10-30
“Yokohama Geolandar A/T G015 Schneeperformance. Ich fahre derzeit Yokohama Geolandar A/T G015 auf meinem 2013er Subaru XV (WIP) und ich wohne in einer schneearmen Gegend und arbeite zudem in den Bergen auf Baustellen in Japan. Meine Arbeitskollegen sagen mir ständig, ich bräuchte spezielle lamellenfreie (Winter-)Reifen, aber ich hatte letztes Jahr null Probleme mit meinen aktuellen Reifen. Ich war heute etwas gestresst und paranoid deswegen, als sie es wieder erwähnten, dabei hatten sie alle Rutschen auf Schnee mit ihren speziellen Reifen, während ich null hatte. Überdache ich die Dinge? Meine Arbeitskollegen sind ehrlich gesagt Arschlöcher, aber wie auch immer, ich habe ein paar Fotos von der Art von Bedingungen angehängt, unter denen ich ohne Probleme gefahren bin, während sie beim Hochfahren des Hügels zur Baustelle gerutscht sind.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/LexusGX
·1 Upvote ·2026-09-24
“Ich bin auf Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW gewechselt. Habe den Tacho angepasst (mit den Werkssreifen ging er normalerweise ein paar MPH nach). Sie sind EINFACH GENIAL bei starkem Regen und Schnee. AT-Reifen, daher sind sie etwas lauter als die Defenders, aber nicht viel. Schleift minimal bei starkem Einschlagen, aber man kann die eine Schraube in jeder vorderen Radhausverkleidung austauschen und dann ist alles gut. Sie sehen außerdem super aus. Viel Glück!”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Langstreckenkomfort und Geräusch#Regen- und Nässetraktion#Winter- und Schneeeigenschaften#Leichte Geländetauglichkeit#Vergleich mit anderen All-Terrain-Reifen
Basierend auf 17 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TerrainContact A/T | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 30 | 90 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10 - 16/32″ | 11 - 18/32″ |
| UTQG | 680 A A - B | 360 - 600 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 44 - 80 psi | 35 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental TerrainContact A/T
73
/ 100
Yokohama Geolandar A/T G015
Zu knapp für ein Urteil: Continental TerrainContact A/T und Yokohama Geolandar A/T G015 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental TerrainContact A/T ist stärker bei Nass und Geräusch. Yokohama Geolandar A/T G015 ist stärker bei Schnee und Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 74 vs 64 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental TerrainContact A/T erreicht 77 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental TerrainContact A/T erreicht 78 vs 75 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 70 vs 67 bei Laufleistung.
Reifen A · Continental TerrainContact A/T
Reifen B · Yokohama Geolandar A/T G015
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.