Tests – · 1 Test Besitzer 75 · 17 Bewertungen
Continental TerrainContact H/T vs Michelin Defender LTX M/S2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S2 liegt vorn, 81–74
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Tests – · noch keine Besitzer 87 · 3.650 Bewertungen
“Michelin Defender LTX M/S2 vs Pirelli Scorpion AS Plus 3 für '21 Ram 1500 Limited Leider muss ich mir in 4 Jahren meinen 2. Satz Reifen holen. Ich hatte die ersten beiden Male die Goodyear-Erstausrüstungsreifen und bin jedes Mal nur 20-25k Meilen weit gekommen, deshalb suche ich nach etwas Besserem. Ich kaufe meine Reifen normalerweise bei einem Großhändler, weil ich gemerkt habe, dass die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Ich wollte mir beim letzten Reifenkauf eigentlich die Michelin Defender LTX M/S2 holen, aber die waren damals teurer, als ich mir leisten konnte. Ich kann sie mir jetzt leisten, aber ich bin auch auf diese Pirelli Scorpion AS Plus 3 gestoßen, die ein besseres Angebot sind und durchgehend anständige Bewertungen haben, was mich insgesamt etwa 500 $ weniger kosten würde. Ich wollte mal hören, ob hier jemand Erfahrung mit beiden Sätzen hat oder eine Empfehlung zwischen den beiden Reifen abgeben kann und warum. Danke im Voraus! Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Defender LTX M/S2 +982Warum dieser Score
Quelle TerrainContact H/T Defender LTX M/S2 Online gefundene Bewertungen 76 91 -
78
Nass
Defender LTX M/S2 +684Warum dieser Score
Quelle TerrainContact H/T Defender LTX M/S2 Online gefundene Bewertungen 80 89 -
71
Schnee
Defender LTX M/S2 +172Warum dieser Score
Quelle TerrainContact H/T Defender LTX M/S2 Online gefundene Bewertungen 72 74 -
69
Komfort
Defender LTX M/S2 +978Warum dieser Score
Quelle TerrainContact H/T Defender LTX M/S2 Online gefundene Bewertungen 70 87 -
71
Geräusch
Defender LTX M/S2 +576Warum dieser Score
Quelle TerrainContact H/T Defender LTX M/S2 Online gefundene Bewertungen 78 89 -
75
Laufleistung
Defender LTX M/S2 +580Warum dieser Score
Quelle TerrainContact H/T Defender LTX M/S2 Professionelle Tests (TWG-Score) 78 – Online gefundene Bewertungen 71 90 -
76
Handling
Defender LTX M/S2 +1086Warum dieser Score
Quelle TerrainContact H/T Defender LTX M/S2 Online gefundene Bewertungen 76 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TerrainContact H/T | Michelin Defender LTX M/S2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 81 |
| Trocken | 73 | 82 |
| Nass | 78 | 84 |
| Schnee | 71 | 72 |
| Komfort | 69 | 78 |
| Geräusch | 71 | 76 |
| Laufleistung | 75 | 80 |
| Handling | 76 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
TerrainContact H/T
Defender LTX M/S2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TerrainContact H/T
Vorteile
- Exceptional wet and dry pavement grip
- Noticeable improvement in vehicle handling and stability, particularly when towing
- Strong performance in snow and varied weather conditions
Nachteile
- Reports of inconsistent balancing and high road force values
- Tread wear can be accelerated under heavy towing loads
- Mixed feedback on deep snow and ice traction
Reifen B Defender LTX M/S2
Vorteile
- Exceptionally long tread life and high mileage durability
- Smooth, comfortable, and quiet highway ride quality
- Improved fuel economy and low rolling resistance compared to factory or all-terrain tires
Nachteile
- High upfront premium price point
- Occasional minor wheel spin or reduced traction on wet surfaces during hard takeoffs
- Treads can pack with snow, making them mediocre in deep winter conditions
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Continental TerrainContact H/T
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Defender LTX M/S2
In der Fahrergemeinschaft wird der Michelin Defender LTX M/S2 weitgehend als hervorragender Reifen für Autobahn und Alltagsfahrten angesehen; gelobt werden sein ruhiges Abrollverhalten, die geringen Abrollgeräusche und die zuverlässige Nässetraktion. Obwohl er als idealer Ersatz für laute All-Terrain- oder Erstausrüsterreifen gilt, bezweifeln einige Nutzer seine Leistung bei extremen Winterverhältnissen oder tiefem Schlamm im Vergleich zu echten Offroad-Reifen. Einige Besitzer äußerten zudem leichte Bedenken hinsichtlich Garantieunterschieden, Auswuchtung und Laufleistung im Vergleich zu vorherigen Generationen.
“Die Reifen sind für den Transport zu stark aufgepumpt. Der Händler sollte sie bei der Übergabeinspektion auf den richtigen PSI-Wert einstellen, aber das ist nicht immer der Fall. Ich hatte 55 PSI in meinen, was das harte Abrollen erklärte.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Defender LTX M/S2 275/50/22 auf Fuel 22-Zöllern Komchend von den Allenzas fällt das leise, ruhige Abrollen extrem auf. Ein Stück asphaltierte Straße, die Wurzeln darunter hat, aber nicht wirklich Waschbrett – auf den Allenzas war es laut und holprig, und mit dem Defender ist es kaum zu merken. So gut sind die.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe sie letzten Monat bekommen. Habe einen Roadtrip nach Vegas und zurück gemacht. Erstaunlicher Reifen. Man merkt fast nicht, dass sie da sind. Sie geben einfach die Rückmeldung, die man für eine gute Kontrolle braucht. Kein Lärm, keine unangemessene Stoßübertragung. Hervorragend bei Regen. Bin durch mehrere Wolkenbrüche gefahren. Wie bei 12/32 Profiltiefe und diesem Design zu erwarten, ist die Aquaplaning-Resistenz ausgezeichnet. Aber worauf ich achte, sind Bremsen und Handling, und da sind sie hervorragend. Bin jetzt 3.000 Meilen gefahren, ohne nennenswerten Verschleiß.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 83 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TerrainContact H/T | B · Michelin Defender LTX M/S2 |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 30 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 22″ |
| Profiltiefe | 12 - 14/32″ | 11 - 14/32″ |
| UTQG | 360 - 800 A - AA A - B | 820 B A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 44 - 80 psi | 50 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental TerrainContact H/T
Michelin Defender LTX M/S2
Sieger: Michelin Defender LTX M/S2 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 86 vs 76 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 82 vs 73 bei Trocken.
Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 78 vs 69 bei Komfort.
Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 84 vs 78 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.