Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen
Continental PureContact scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental TrueContact Tour vs Continental PureContact — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 29 Kundenbewertungen. So bewerten wir
TrueContact Tour liegt vorn, 78–71
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 71 · 29 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
78
Trocken
TrueContact Tour +771Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour PureContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 73 TrueContact Tour: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,8 = 78
PureContact: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für PureContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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83
Nass
TrueContact Tour +677Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour PureContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 80 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 88 79 TrueContact Tour: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 83
PureContact: 60% × 75,2 (geschätzt) + 40% × 78,7 = 77
Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für PureContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
70
Schnee
TrueContact Tour +565Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour PureContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 61 TrueContact Tour: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 70
PureContact: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61 = 65
Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für PureContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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76
Komfort
TrueContact Tour +769Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour PureContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 69 TrueContact Tour: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 79,7 = 76
PureContact: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 69,1 = 69
Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour oder PureContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
TrueContact Tour +469Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour PureContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 72 TrueContact Tour: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 73
PureContact: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 69
Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour oder PureContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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78
Laufleistung
TrueContact Tour +1068Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour PureContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 86 69 TrueContact Tour: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 85,9 = 78
PureContact: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
81
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour PureContact Online gefundene Bewertungen 81 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TrueContact Tour | Continental PureContact |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 71 |
| Trocken | 78 | 71 |
| Nass | 83 | 77 |
| Schnee | 70 | 65 |
| Komfort | 76 | 69 |
| Geräusch | 73 | 69 |
| Laufleistung | 78 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 81 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
TrueContact Tour
71
/ 100
PureContact
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TrueContact Tour
Vorteile
- Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
- Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
- Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
- Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
- Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Reifen B PureContact
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit
- Leiser und sanfter Abrollkomfort
- Insgesamt sehr gute Leistung für den Preis
Nachteile
- Weiche Flanken können bei manchen leichten Fahrzeugen zu weniger Sicherheit in Kurven oder zu Untersteuern führen
- Einige Nutzer empfinden die Flanken als dünn und anfällig für kleinere Beschädigungen
- Gelegentlich wird bei bestimmten Fahrzeugen von einem höheren Abrollgeräusch als erwartet berichtet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TrueContact Tour | B · Continental PureContact |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | — |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - White Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Continental TrueContact Tour
71
/ 100
Continental PureContact
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental TrueContact Tour erreicht 78 vs 68 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental TrueContact Tour erreicht 78 vs 71 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental TrueContact Tour erreicht 76 vs 69 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 77 bei Nass.
Reifen A · Continental TrueContact Tour
Reifen B · Continental PureContact
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TrueContact Tour oder PureContact?
Welcher ist besser bei Nässe, TrueContact Tour oder PureContact?
Continental TrueContact Tour, 83 zu 77 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, TrueContact Tour oder PureContact?
Continental TrueContact Tour, 78 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, TrueContact Tour oder PureContact?
Continental TrueContact Tour, 70 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, TrueContact Tour oder PureContact?
Continental TrueContact Tour, 73 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, TrueContact Tour oder PureContact?
Continental TrueContact Tour, 76 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, TrueContact Tour oder PureContact?
Continental TrueContact Tour, 78 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik