Tests – · noch keine Fahrer 65 · 35 Bewertungen
Cooper CS4 Touring scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Cooper CS4 Touring vs Dunlop Grandtrek Touring A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 35 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CS4 Touring liegt vorn, 67–45
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Tests – · noch keine Fahrer 32 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
CS4 Touring +2245Warum dieser Score
Quelle CS4 Touring Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 33 CS4 Touring: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 67
Grandtrek Touring A/S: 60% × 53,2 (geschätzt) + 40% × 32,5 = 45
Keine Tests zu Trocken für CS4 Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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70
Nass
CS4 Touring +2050Warum dieser Score
Quelle CS4 Touring Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 42 CS4 Touring: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70
Grandtrek Touring A/S: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 42,3 = 50
Keine Tests zu Nass für CS4 Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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64
Schnee
CS4 Touring +1351Warum dieser Score
Quelle CS4 Touring Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 37 CS4 Touring: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 59 = 64
Grandtrek Touring A/S: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 36,9 = 51
Keine Tests zu Schnee für CS4 Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
CS4 Touring +2541Warum dieser Score
Quelle CS4 Touring Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 29 CS4 Touring: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,3 = 66
Grandtrek Touring A/S: 40% × 60,6 (geschätzt) + 60% × 28,7 = 41
Keine Tests zu Komfort für CS4 Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Geräusch
CS4 Touring +1057Warum dieser Score
Quelle CS4 Touring Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 43 CS4 Touring: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 67
Grandtrek Touring A/S: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 42,5 = 57
Keine Tests zu Geräusch für CS4 Touring oder Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
CS4 Touring +2638Warum dieser Score
Quelle CS4 Touring Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 50 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 20 CS4 Touring: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 61,9 = 64
Grandtrek Touring A/S: 60% × 49,8 (geschätzt) + 40% × 19,7 = 38
Keine Tests zu Laufleistung für CS4 Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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68
Handling (Fahrer)
CS4 Touring +4028Warum dieser Score
Quelle CS4 Touring Grandtrek Touring A/S Online gefundene Bewertungen 68 28
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper CS4 Touring | Dunlop Grandtrek Touring A/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 45 |
| Trocken | 67 | 45 |
| Nass | 70 | 50 |
| Schnee | 64 | 51 |
| Komfort | 66 | 41 |
| Geräusch | 67 | 57 |
| Laufleistung | 64 | 38 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 28 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
CS4 Touring
Grandtrek Touring A/S
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CS4 Touring
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und im Winter, auch bei starkem Regen und Schnee zuverlässig und ohne Aquaplaning
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Insgesamt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit überzeugender Laufleistung
Nachteile
- Der Grip lässt gegen Ende der Lebensdauer mit zunehmendem Verschleiß spürbar nach
- Bei hoher Beladung oder Anhängerbetrieb wird von schnellerem Profilverschleiß berichtet
- Vom Hersteller eingestellt, daher ist ein passender Ersatz schwer zu finden
Reifen B Grandtrek Touring A/S
Vorteile
- Im Alltag zufriedenstellende Leistung und Haltbarkeit als Erstausrüstung
- Akzeptabler Komfort und Fahrkultur unter normalen Bedingungen
Nachteile
- Vorzeitiges Ablösen und Abplatzen der Profilkanten
- Starke Rissbildung in der Flanke und Gummizersetzung lange vor Erreichen der Verschleißgrenze
- Anfälligkeit für Flankenplatzer schon bei mäßigen Stößen auf der Straße
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper CS4 Touring | B · Dunlop Grandtrek Touring A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 520 A A | 200 A A |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper CS4 Touring
Dunlop Grandtrek Touring A/S
Sieger: Cooper CS4 Touring — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop Grandtrek Touring A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Cooper CS4 Touring erreicht 68 vs 28 bei Handling.
Cooper CS4 Touring erreicht 64 vs 38 bei Laufleistung.
Cooper CS4 Touring erreicht 66 vs 41 bei Komfort.
Cooper CS4 Touring erreicht 67 vs 45 bei Trocken.
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CS4 Touring oder Grandtrek Touring A/S?
Welcher ist besser bei Nässe, CS4 Touring oder Grandtrek Touring A/S?
Cooper CS4 Touring, 70 zu 50 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CS4 Touring oder Grandtrek Touring A/S?
Cooper CS4 Touring, 67 zu 45 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CS4 Touring oder Grandtrek Touring A/S?
Cooper CS4 Touring, 64 zu 51 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, CS4 Touring oder Grandtrek Touring A/S?
Cooper CS4 Touring, 67 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, CS4 Touring oder Grandtrek Touring A/S?
Cooper CS4 Touring, 66 zu 41 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CS4 Touring oder Grandtrek Touring A/S?
Cooper CS4 Touring, 64 zu 38 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik