Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: CS5 Grand Touring und Evolution Tour liegen gleichauf bei 68.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 776 Bewertungen
“Ich habe die Cooper cs5 grand touring auf meinem Odyssey und liebe sie. Sehr leise und komfortabel zu fahren. Fairerweise muss ich sagen, dass ich in Südkalifornien bin, wir also wenig kaltes/nasses Wetter und erst recht keinen Schnee haben, aber sie haben sich super geschlagen, als ich hoch zum Sequoia fuhr und während des Schneesturms Ketten drauf hatte. Viel besser als die Michelin Defenders, die ich vorher hatte.”
Tests – · noch keine Besitzer 68 · 674 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | CS5 Grand Touring | Evolution Tour |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 69 |
| Quelle | CS5 Grand Touring | Evolution Tour |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 71 |
| Quelle | CS5 Grand Touring | Evolution Tour |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 52 |
| Quelle | CS5 Grand Touring | Evolution Tour |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 69 |
| Quelle | CS5 Grand Touring | Evolution Tour |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 70 |
| Quelle | CS5 Grand Touring | Evolution Tour |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 70 |
| Quelle | CS5 Grand Touring | Evolution Tour |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 69 |
| Kategorie | Cooper CS5 Grand Touring | Cooper Evolution Tour |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 68 |
| Trocken | 71 | 68 |
| Nass | 71 | 71 |
| Schnee | 63 | 59 |
| Komfort | 69 | 69 |
| Geräusch | 71 | 68 |
| Laufleistung | 68 | 68 |
| Handling | 64 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
CS5 Grand Touring
Evolution Tour
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community-Mitglieder erkundigen sich häufig nach der Kompatibilität und Langlebigkeit der Cooper CS5 Grand Touring Reifen für verschiedene Fahrzeuge wie Toyota Highlander, Corolla, Subaru und Honda Odyssey. Besitzer dieser Reifen berichten von hoher Zufriedenheit und heben den ruhigen Lauf, das ausgewogene Handling und günstige Vergleiche mit Konkurrenten wie den Michelin Defenders hervor.
Basierend auf 5 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Cooper CS5 Grand Touring | B · Cooper Evolution Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 11 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 780 A A | 580 - 600 A A - B |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Cooper CS5 Grand Touring
Cooper Evolution Tour
Zu knapp für ein Urteil: Cooper CS5 Grand Touring und Cooper Evolution Tour liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Cooper CS5 Grand Touring ist stärker bei Schnee, Trocken und Geräusch. Cooper Evolution Tour ist stärker bei Handling.
Cooper Evolution Tour erreicht 69 vs 64 bei Handling.
Cooper CS5 Grand Touring erreicht 63 vs 59 bei Schnee.
Cooper CS5 Grand Touring erreicht 71 vs 68 bei Trocken.
Cooper CS5 Grand Touring erreicht 71 vs 68 bei Geräusch.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
