Direktvergleich Aktualisiert

Cooper Discoverer AT3 4S vs Toyo Open Country WT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 688 + 5 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 4S führt, 77–75 Knapper Vorsprung

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Cooper Discoverer AT3 4S
Reifen ACooper

Discoverer AT3 4S

All-Terrain

Tests – · 1 Test Besitzer 81 · 688 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))

“Habe mir ein paar 225/75/16 Cooper Discoverer AT3 4s besorgt – passen super auf das Serienfahrwerk.”

Toyo Open Country WT
Reifen BToyo

Open Country WT

Winterreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 78 · 5 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Discoverer AT3 4S +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 4SOpen Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8479

    Discoverer AT3 4S: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 84 = 78

    Open Country WT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 81

    Nass

    Discoverer AT3 4S +2
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 4SOpen Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 77 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8583

    Discoverer AT3 4S: 60% × 78,5 (geschätzt) + 40% × 85,3 = 81

    Open Country WT: 60% × 77,1 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 79

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 72

    Schnee

    Gleichauf
    72
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 4SOpen Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7374

    Discoverer AT3 4S: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 72

    Open Country WT: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 72

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 76

    Komfort

    Discoverer AT3 4S +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 4SOpen Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8277

    Discoverer AT3 4S: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 76

    Open Country WT: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 4S oder Open Country WT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 73

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 4SOpen Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen81–

    Discoverer AT3 4S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 73

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 73

    Laufleistung

    Discoverer AT3 4S +2
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 4SOpen Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7775

    Discoverer AT3 4S: 60% × 70,9 + 40% × 77 = 73

    Open Country WT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 71

    Keine Tests zu Laufleistung für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 77

    Handling (Besitzer)

    Open Country WT +3
    80
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 4SOpen Country WT
    Online gefundene Bewertungen7780
Scores im Überblick
Cooper Discoverer AT3 4S vs Toyo Open Country WT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieCooper Discoverer AT3 4SToyo Open Country WT
Relative Score 77 75
Trocken 78 75
Nass 81 79
Schnee 72 72
Komfort 76 73
Geräusch 73 –
Laufleistung 73 71
Handling (Besitzer) 77 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Discoverer AT3 4S

Open Country WT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDiscoverer AT3 4SOpen Country WTΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires #5/8 2010 Auto Bild Winter 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer AT3 4S

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und ruhige Fahrt auf der Straße im Vergleich zu typischen All-Terrain-Reifen
  • Hervorragende Traktion bei Nässe, Regen und tiefem Winterwnee
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wettbewerbsfähige Preise im Verhältnis zu Leistung und Lebensdauer

Nachteile

  • Möglichkeit eines schnelleren Profilverschleißes bei starkem Offroad-Einsatz oder anspruchsvollen Bergfahrten
  • Gelegentliche Berichte über Wuchtprobleme oder unrunde Reifen, die mehrere Einstellungen erfordern
  • Leichter Kraftstoffverbrauchsanstieg oder erhöhter Rollwiderstand beim Wechsel von Standard-Straßenreifen
Alle Besitzer-Themen im Discoverer AT3 4S-Test

Reifen B Open Country WT

Vorteile

  • Hervorragende Leistung und Traktion auf Schnee, Eis, Schneematsch und bei Nässe
  • Überraschende Langlebigkeit und geringer Verschleiß bei hoher Laufleistung (20.000 bis 30.000 Meilen)
  • Gute Vielseitigkeit und Tauglichkeit für den leichten Offroad-Einsatz, unbefestigte Wege und schlammige Felder

Nachteile

  • Leicht erhöhtes Abrollgeräusch im Vergleich zu normalen Straßenreifen, wenn auch nicht übermäßig störend
Alle Besitzer-Themen im Open Country WT-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Discoverer AT3 4S

Positiv

Die Stimmung in der Community zum Cooper Discoverer AT3 4S ist überwiegend positiv; Fahrer loben seine Laufruhe auf der Autobahn, die starke Traktion auf Schnee, Regen und trockenem Asphalt sowie die ansprechende Optik. Einige Besitzer merken an, dass er zwar leichte Geländefahrten und den Alltag gut meistert, die Profillebensdauer jedoch gelegentlich hinter den Laufleistungsdivergenzen zurückbleibt. Darüber hinaus heben mehrere Beiträge Frust und Bedenken hinsichtlich der Verfügbarkeit und der kürzlich erfolgten Einstellung in verschiedenen Größen hervor.

r/tires ·1 Upvote ·2026-09-08

“Reifentipps für F150 – hauptsächlich Autobahn und ein bisschen schlammige Feldränder – Cooper oder Falken? Ich fahre mit meinem 2011 F150 meistens auf der Autobahn, aber ich bin Bogenjäger, deshalb verbringe ich im Oktober und November ziemlich viel Zeit damit, auf Feldrändern zu fahren, um zu meinen Jagdplätzen zu kommen. Wenn es nass ist, wird es an diesen Feldrändern ziemlich matschig. Ich habe im Moment Cooper Discoverer AT3 4S drauf. Zwar bin ich noch nie stecken geblieben, aber es gab ein paar schweißtreibende Momente, wo es knapp schien. Das waren super Reifen für die Straße mit geringen Abrollgeräuschen, tollem Kraftstoffverbrauch und beeindruckendem Handling bei Nässe, Trockenheit und Schnee. Ich möchte die Straßenperformance beibehalten, da das 90 % meiner Nutzung ausmacht, bin aber neugierig, ob es Meinungen zum neuen Cooper Discoverer Road + Trail AT gibt, im Vergleich zum Falken Rubitrek oder Falken Wildpeak AT3 oder AT4. Ich tendiere dazu, wieder Cooper zu nehmen und auf das Beste zu hoffen an diesen gelegentlich schlammigen Morgenden. Lasst mich eure Gedanken und Erfahrungen wissen. Weiterlesen”

Aus dem Englischen übersetzt

ramforum.com ·2023-01-27

“Habe heute neue Cooper Discoverer AT3 4s Reifen auf meinen 1500 aufgezogen. Habe einen Satz runtergemacht, den ich vor drei Jahren draufgemacht habe, als die Serienreifen runter waren. Ich finde, der erste Satz hat eine gute Leistung gebracht, aber sie haben nicht so lange gehalten, wie ich gehofft hätte. Sie waren schon ziemlich nah an den Verschleißanzeigern, hatten also noch etwas Leben in sich. Der Typ im Reifendienst hat geschätzt, dass ich noch so 10000 Meilen aus ihnen rausholen würde. Sie hatten knapp unter 40 K Meilen. Wir hatten diese Woche etwas Schnee hier, und ich konnte merken, dass sie bei Weitem nicht mehr so gut greifen wie vorher. Wäre es Frühling/Sommer, wären sie auf dem Truck geblieben. Ich fahre nächste Woche nach Maine und ziehe einen Schneemobil-Hänger, also habe ich beschlossen, dass es Zeit ist, jetzt zu kaufen, anstatt einen Unfall zu riskieren. Die neuen Reifen sehen ähnlich aus wie die alten. Immer noch Made in USA (gut), nicht mehr mit weißen Buchstaben erhältlich, nur noch in Schwarz, falls das für dich wichtig ist.”

Aus dem Englischen übersetzt

f150forum.com

“Ich habe mich für den Cooper Discoverer AT3 4s (275/65/18) entschieden. Die Michelin Primacy XC waren beim Kauf drauf und waren furchtbar. Mir gefällt die Optik der Cooper... das Fahrverhalten ist viel kontrollierter und etwas weicher über Schlaglöcher hinweg. Sie neigen beim Anfahren zum Durchdrehen, wenn man voll durchtritt, ganz ähnlich wie die XCs. Ich war auf der Suche nach einem AT-Reifen, der bei trockenem Wetter super greift, aber man findet wohl keinen AT-Reifen, der klebrig genug ist. Sie sind nagelneu, also werde ich nach ein paarhundert Meilen oder so ein Update geben (ich fahre nicht viele Meilen, daher dauert es etwas). Danke an das Forum für die Infos!”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Schnee- und Nasstraktion#Leises Fahrverhalten auf der Autobahn#Profillebensdauer und Langlebigkeit#Einstellung und Verfügbarkeit#Komfortabler Fahrkomfort#Leichte Offroad-Leistung

Basierend auf 27 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Open Country WT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer AT3 4S B · Toyo Open Country WT
KategorieAll-TerrainWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen148
Felgendurchmesser15″ – 22″16″ – 19″
Profiltiefe12 - 14/32″—
UTQG620 A B—
Laufleistungsgarantie105.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck3,0–3,4 bar (44 - 50 psi)—
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer AT3 4S

Toyo Open Country WT

Knapper Vorsprung: Cooper Discoverer AT3 4S — besser bei Trocken und Komfort. Wo der Toyo Open Country WT vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo Open Country WT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer AT3 4S erreicht 78 vs 75 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper Discoverer AT3 4S erreicht 76 vs 73 bei Komfort.

Reifen A · Cooper Discoverer AT3 4S
Reifen B · Toyo Open Country WT

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Discoverer AT3 4S oder Open Country WT?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer AT3 4S oder Open Country WT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 81 zu 79 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer AT3 4S oder Open Country WT?

Cooper Discoverer AT3 4S, 78 zu 75 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Discoverer AT3 4S oder Open Country WT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Discoverer AT3 4S oder Open Country WT?

Cooper Discoverer AT3 4S, 76 zu 73 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer AT3 4S oder Open Country WT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik