Cooper Discoverer AT3 LT vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — im Vergleich

“BFG KO2 – 50.000 Meilen, ein paar Risse im Profil, etwas ungleichmäßiger Verschleiß. Zeit zu wechseln? BFGoodrich KO2 auf einem 2021er F150 FX4 max tow. Nach allem, was ich beurteilen kann, waren das die Originalreifen und haben knapp 50.000 Meilen drauf. Die Profiltiefe ist laut Verschleißanzeige technisch in Ordnung. Sie weisen einige Risse zwischen den Profilblöcken auf, was je nach den vielen Beiträgen und Meinungen hier ein Problem sein kann oder auch nicht 😅 Ein größeres Problem ist vielleicht der ungleichmäßige Verschleiß. Es sieht so aus, als hätte der Vorbesitzer ein paar regelmäßige Achstausch-Intervalle verpasst, und zwei der Reifen (vorne, als ich den Truck kaufte) waren sichtbar runder abgefahren als die hinteren. Nach 25.000 Meilen mit regelmäßigem Tausch alle 5.000 Meilen ist es vielleicht etwas gleichmäßiger, aber immer noch auffällig. Sie sind laut – keine Überraschung bei KO2s – und der Spritverbrauch ist nicht toll. Ich ziehe gelegentlich Anhänger – kleinen Wohnanhänger, 6x12-Utility-Trailer und selten ein Pontonboot. Zeit zu wechseln? Oder schaffe ich noch einen Winter in Minnesota und wechsle erst nächstes Jahr?”

Aus dem Englischen übersetzt

“Das sind die KO2. Ich habe sie auf meinem 2017er Offroad und ich finde sie super. Ich verkaufe und montiere Reifen und das sind die, die ich mir aussuche und empfehle. Ich wohne in Washington und sie sind mit allem, was ich ihnen zugemutet habe, sehr gut klargekommen. Meine Reifen fahren sich bei Regen sehr gut und sie lieben Schnee. Die Fahrgeräusche auf der Autobahn sind ziemlich gering und mit hochgefahrenen Fenstern hört man sie überhaupt nicht. Ich verkaufe viele davon und niemand beschwert sich. Das ist ein garantierter Kundenschmeichler.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Nitto RidgeGrapplers… Ich hatte sie 4 Jahre lang drauf und nach 40000 Meilen noch massig Profil übrig, bis ich einen neuen Job bekam, bei dem mein Truck 10 Stunden am Tag auf diesem dunklen Asphalt stand und sie anfingen Risse zu bekommen. Aber ich hatte die 10-Ply-Reifen, weil ich früher ständig einen 16-Fuß-Anhänger mit Rasenmähern gezogen habe… meine Reifen hatten mehrere kleine Nägel drin, aber irgendwie hatte ich kein einziges Mal einen Platten. Sie machen sich auf glattem Untergrund gut, auch wenn ich Allrad hatte, aber ich bin nur ein einziges Mal auf Eis gefahren und da waren sie besser als gedacht. Aktuell fahre ich KO2s… ganz ehrlich kein Fan, einfach weil das Auswuchten aus irgendeinem Grund der Albtraum schlechthin ist.”

Aus dem Englischen übersetzt