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Cooper Discoverer AT3 LT vs Goodyear Eagle LS-2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 251 + 148 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 LT liegt vorn, 77–57

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Cooper Discoverer AT3 LT
Reifen ACooper

Discoverer AT3 LT

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 81 · 251 Bewertungen

“Aus den Cooper auf meinem 2010er habe ich 80.000 (alle 10.000 getauscht) herausgeholt, und auf dem aktuellen 2019er SL sind es 40.000 ... Discoverer AT3 LT ... sie sind für schwerere Trucks ausgelegt ... hervorragend beim Geräusch, hervorragend im Wasser. Ich bin in den Hancock-HT ab Werk mal auf einer Wiese steckengeblieben ... dieselbe Wiese ein paar Jahre später mit Cooper ... keine Probleme ... im Schnee nie ausprobiert, aber ich stelle mir vor, dass sie sich gut schlagen würden ...”

Goodyear Eagle LS-2
Reifen BGoodyear

Eagle LS-2

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 52 · 148 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 80

    Trocken

    Discoverer AT3 LT +25
    55
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTEagle LS-2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8649

    Discoverer AT3 LT: 60% × 75,4 (geschätzt) + 40% × 86 = 80

    Eagle LS-2: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,6 = 55

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle LS-2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 81

    Nass

    Discoverer AT3 LT +20
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTEagle LS-2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 79 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8557

    Discoverer AT3 LT: 60% × 78,7 (geschätzt) + 40% × 85,3 = 81

    Eagle LS-2: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 56,9 = 61

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Eagle LS-2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Discoverer AT3 LT +14
    60
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTEagle LS-2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7653

    Discoverer AT3 LT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 74

    Eagle LS-2: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 60

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Eagle LS-2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 73

    Komfort

    Discoverer AT3 LT +16
    57
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTEagle LS-2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7552

    Discoverer AT3 LT: 40% × 70 (geschätzt) + 60% × 75,2 = 73

    Eagle LS-2: 40% × 65,2 (geschätzt) + 60% × 51,6 = 57

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Eagle LS-2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 72

    Geräusch

    Discoverer AT3 LT +10
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTEagle LS-2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8056

    Discoverer AT3 LT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 80,4 = 72

    Eagle LS-2: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 LT oder Eagle LS-2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 74

    Laufleistung

    Discoverer AT3 LT +19
    55
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTEagle LS-2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7848

    Discoverer AT3 LT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 74

    Eagle LS-2: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 48 = 55

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle LS-2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Discoverer AT3 LT +22
    49
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTEagle LS-2
    Online gefundene Bewertungen7149
Scores im Überblick
KategorieCooper Discoverer AT3 LTGoodyear Eagle LS-2
Relative Score 77 57
Trocken 80 55
Nass 81 61
Schnee 74 60
Komfort 73 57
Geräusch 72 62
Laufleistung 74 55
Handling (Fahrer) 71 49

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Discoverer AT3 LT

± 7

Eagle LS-2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer AT3 LT

Vorteile

  • Hervorragende Spurstabilität beim Anhängerbetrieb, kaum Flankenbewegung unter hoher Last
  • Für einen All-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
  • Hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit auf grobem Schotter, Fels und Feldwegen

Nachteile

  • Schwache Leistung bei viel Schnee, Eis oder tiefem Schlamm (laut einigen Nutzern)
  • Vereinzelt Berichte über Probleme beim Auswuchten oder über anfängliches Poltern bei kalter Witterung
  • Einzelfälle von Rissen in der Flanke oder vorzeitigem Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im Discoverer AT3 LT-Test

Reifen B Eagle LS-2

Vorteile

  • Geringes Abrollgeräusch und außergewöhnlicher Fahrkomfort
  • Präzises Handling auf trockener Straße und solider Geradeauslauf
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedriger Kraftstoffverbrauch

Nachteile

  • Bei manchen Fahrern schneller Verschleiß und kürzere Laufleistung
  • Mit der Zeit lauteres Abrollgeräusch durch Auswaschungen im Profil
  • Mittelmäßiger Grip auf nasser Fahrbahn und im Winter, wenn der Reifen abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im Eagle LS-2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Discoverer AT3 LT

Gemischt

Die Fahrer urteilen über den Cooper Discoverer AT3 LT gemischt, mit leichtem Übergewicht des Positiven. Sie schätzen die Traktion auf nasser Straße und auf Schnee, das niedrige Geräusch und die starke Laufleistung bei hoher Last. Einige berichten aber von ungleichmäßigem Verschleiß und anhaltenden Problemen mit Wuchten oder Vibrationen, sobald Kilometer zusammengekommen sind.

clubfrontier.org ·2 Upvotes ·2023-02-26

“Aus den Cooper auf meinem 2010er habe ich 80.000 (alle 10.000 getauscht) herausgeholt, und auf dem aktuellen 2019er SL sind es 40.000 ... Discoverer AT3 LT ... sie sind für schwerere Trucks ausgelegt ... hervorragend beim Geräusch, hervorragend im Wasser. Ich bin in den Hancock-HT ab Werk mal auf einer Wiese steckengeblieben ... dieselbe Wiese ein paar Jahre später mit Cooper ... keine Probleme ... im Schnee nie ausprobiert, aber ich stelle mir vor, dass sie sich gut schlagen würden ...”

Aus dem Englischen übersetzt
hdrams.com ·1 Upvote ·2026-01-17

“Ich bin einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT etwa 25.000 Meilen gefahren. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte aber, dass sie für meine Zwecke okay sein würden (ich fahre 4–5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich zufrieden mit den Reifen, denn sie liefen gut auf Schnee und bei Regen, aber nach 10.000 Meilen bekamen sie ein Wuchtproblem und fingen an, unregelmäßig zu verschleißen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe sogar neue Stoßdämpfer gekauft, aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach keine Zeit, der Vibration/dem Wuchtproblem nachzujagen, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Ich habe jetzt etwa 20.000 Meilen auf den Bridgestone, und sie laufen immer noch sehr ruhig und verschleißen toll.”

Aus dem Englischen übersetzt
wanderthewest.com ·2020-07-08

“Ich habe die Cooper Discoverer AT3 LT auf meinem 2010er Tundra mit Hawk. Das sind Reifen der E-Serie. Ich habe diesen Link gefunden, der die Unterschiede zwischen LT und XLT erklärt. Ich mag meine LT sehr. Die höhere Laufleistung wäre wahrscheinlich eine gute Sache, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist. Paul”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion bei Nässe#Verschleiß und Laufleistung#Hohe Last#Wuchten und Vibrationen#Traktion auf Schnee

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Reifen B

Goodyear Eagle LS-2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer AT3 LT B · Goodyear Eagle LS-2
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen1422
Felgendurchmesser16″ – 18″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungCC in 76 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzEC in 47 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch73 dB70–73 dB
Profiltiefe16 - 17/32″9 - 12/32″
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer AT3 LT

Goodyear Eagle LS-2

Sieger: Cooper Discoverer AT3 LT — besser bei Trocken, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 80 vs 55 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 71 vs 49 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 81 vs 61 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 74 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen A · Cooper Discoverer AT3 LT
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Reifen B · Goodyear Eagle LS-2
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Discoverer AT3 LT oder Eagle LS-2?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer AT3 LT oder Eagle LS-2?

Cooper Discoverer AT3 LT, 81 zu 61 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer AT3 LT oder Eagle LS-2?

Cooper Discoverer AT3 LT, 80 zu 55 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Discoverer AT3 LT oder Eagle LS-2?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 60 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Discoverer AT3 LT oder Eagle LS-2?

Cooper Discoverer AT3 LT, 72 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Discoverer AT3 LT oder Eagle LS-2?

Cooper Discoverer AT3 LT, 73 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer AT3 LT oder Eagle LS-2?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik