Tests – · noch keine Fahrer 75 · 6 Bewertungen
Cooper Discoverer Road Trail A/T vs Toyo Open Country A/T III — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 6 + 2.013 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Discoverer Road Trail A/T 74, Open Country A/T III 73.
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Tests 67 · 3 Tests Fahrer 79 · 2.013 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
“Toyo Open Country A/T III Hab mir 4 neue AT3 für meinen 2023 crosstrek für ca. 900 $ bei einem Händler geholt, bisher schlagen sie sich gut, es gibt leichte Abrollgeräusche und sie rollen etwas softer ab als die originalen Yokohamas. Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
72
Trocken
Open Country A/T III +476Warum dieser Score
Quelle Discoverer Road Trail A/T Open Country A/T III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 71 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 74 83 Discoverer Road Trail A/T: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
Open Country A/T III: 60% × 70,8 + 40% × 83,1 = 76
Keine Tests zu Trocken für Discoverer Road Trail A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
79
Nass
Discoverer Road Trail A/T +1069Warum dieser Score
Quelle Discoverer Road Trail A/T Open Country A/T III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 77 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 83 80 Discoverer Road Trail A/T: 60% × 77,4 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 79
Open Country A/T III: 60% × 61,4 + 40% × 80,2 = 69
Keine Tests zu Nass für Discoverer Road Trail A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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74
Schnee
Discoverer Road Trail A/T +371Warum dieser Score
Quelle Discoverer Road Trail A/T Open Country A/T III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 73 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 76 77 Discoverer Road Trail A/T: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 74
Open Country A/T III: 60% × 67,6 + 40% × 76,7 = 71
Keine Tests zu Schnee für Discoverer Road Trail A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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75
Komfort
Discoverer Road Trail A/T +372Warum dieser Score
Quelle Discoverer Road Trail A/T Open Country A/T III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 78 78 Discoverer Road Trail A/T: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,5 = 75
Open Country A/T III: 40% × 64 + 60% × 78 = 72
Keine Tests zu Komfort für Discoverer Road Trail A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Discoverer Road Trail A/T Open Country A/T III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 61 Online gefundene Bewertungen – 71 Open Country A/T III: 60% × 60,6 + 40% × 71,1 = 65
-
68
Laufleistung
Open Country A/T III +674Warum dieser Score
Quelle Discoverer Road Trail A/T Open Country A/T III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 69 79 Discoverer Road Trail A/T: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 68
Open Country A/T III: 60% × 71,1 + 40% × 78,5 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer Road Trail A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
74
Handling (Fahrer)
Open Country A/T III +579Warum dieser Score
Quelle Discoverer Road Trail A/T Open Country A/T III Online gefundene Bewertungen 74 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Discoverer Road Trail A/T | Toyo Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 73 |
| Trocken | 72 | 76 |
| Nass | 79 | 69 |
| Schnee | 74 | 71 |
| Komfort | 75 | 72 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 68 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Discoverer Road Trail A/T
Open Country A/T III
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Discoverer Road Trail A/T
Vorteile
- Für einen Geländereifen sehr leise
- Zuverlässige Traktion bei Nässe, die Vertrauen gibt
- Ruhiger und komfortabler Fahrkomfort
Nachteile
- Mit zunehmender Laufleistung etwas lauteres Abrollgeräusch und weniger Grip auf trockener Fahrbahn
- Die Mischung kommt auf glattem, kühlem Asphalt bei starkem Regen etwas an ihre Grenzen
- Anfangs wurde von schnellem Verschleiß berichtet, der allerdings auf zu niedrigen Reifendruck zurückgehen könnte
Reifen B Open Country A/T III
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch und ruhiger, komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Hervorragende Traktion bei jedem Wetter, besonders auf Schnee, nasser Fahrbahn und Matsch
- Kraftvolles, attraktives Profil- und Flankendesign
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von gelegentlichem Durchrutschen oder weniger Vertrauen auf nasser Fahrbahn und bei starkem Regen
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
- Eine Minderheit der Fahrer erlebte einen schnelleren Verschleiß als erwartet oder zunehmende Geräusche, als die Reifen älter wurden
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Cooper Discoverer Road Trail A/T
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Toyo Open Country A/T III
Der Toyo Open Country A/T III kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Sie loben die starke Traktion auf Schnee und Nässe, die gute Laufleistung und den komfortablen Fahrkomfort. Gemischt fällt das Feedback bei einem mit der Zeit mäßig lauten Abrollgeräusch und einem eher straffen Fahrverhalten aus. Außerdem berichten Fahrer von empfindlichen Flanken bei der niedrigeren Tragfähigkeit C im Vergleich zu E, wenn sie damit im groben Gelände unterwegs sind. Vereinzelt geht es auch um Rückrufanfragen und um Fragen, ob der Reifen zu bestimmten Fahrzeugen passt.
“Nach tonnenweise Online-Lektüre und internen Debatten habe ich mich schließlich für den Toyo Open Country A/T III in Seriengröße 265/65/17 entschieden. Die Originalreifen auf dem letzten Bild.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Definitiv.... Ich habe sie letzten Herbst auf meinen 1500er mit Heckantrieb gezogen und sie sind die besten Reifen, die ich je hatte. Super im Schnee und bei Nässe. Teuer (insgesamt 1100 Dollar in meinem Fall), aber es wert. Pete”
Aus dem Englischen übersetzt
“Danke für die Frage, und warum nicht einfach kurz vor der Fahrt auf den Toyo Open Country A/T III mit der 3PMSF-Kennzeichnung wechseln? Ich fahre seit Jahren spezielle Winterreifen und würde sie bei einer Profiltiefe von 7/32 Zoll nicht mehr als nutzbar ansehen. Ich hoffe, ihr habt eine tolle Zeit in CO und genießt den Roadtrip!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 54 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Discoverer Road Trail A/T | B · Toyo Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 103 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 10 - 17/32″ |
| UTQG | — | 360 - 600 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Discoverer Road Trail A/T
Toyo Open Country A/T III
Zu knapp für ein Urteil: Cooper Discoverer Road Trail A/T und Toyo Open Country A/T III liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Cooper Discoverer Road Trail A/T ist stärker bei Nass, Schnee und Komfort. Toyo Open Country A/T III ist stärker bei Laufleistung und Trocken. Cooper Discoverer Road Trail A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Cooper Discoverer Road Trail A/T erreicht 79 vs 69 bei Nass.
Toyo Open Country A/T III erreicht 74 vs 68 bei Laufleistung.
Toyo Open Country A/T III erreicht 76 vs 72 bei Trocken.
Cooper Discoverer Road Trail A/T erreicht 74 vs 71 bei Schnee.
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Discoverer Road Trail A/T oder Open Country A/T III?
Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer Road Trail A/T oder Open Country A/T III?
Cooper Discoverer Road Trail A/T, 79 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer Road Trail A/T oder Open Country A/T III?
Toyo Open Country A/T III, 76 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Discoverer Road Trail A/T oder Open Country A/T III?
Cooper Discoverer Road Trail A/T, 74 zu 71 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Discoverer Road Trail A/T oder Open Country A/T III?
Cooper Discoverer Road Trail A/T, 75 zu 72 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Discoverer Road Trail A/T oder Open Country A/T III?
Toyo Open Country A/T III, 74 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik