Tests – · noch keine Besitzer 75 · 647 Bewertungen
Cooper Endeavor+ vs BFGoodrich Advantage Control — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Endeavor+ liegt vorn, 73–67
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Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
Endeavor+ +967Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Advantage Control Online gefundene Bewertungen 81 66 -
75
Nass
Endeavor+ +273Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Advantage Control Online gefundene Bewertungen 77 75 -
62
Schnee
Advantage Control +466Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Advantage Control Online gefundene Bewertungen 57 64 -
74
Komfort
Endeavor+ +569Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Advantage Control Online gefundene Bewertungen 78 68 -
70
Geräusch
Endeavor+ +565Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Advantage Control Online gefundene Bewertungen 75 64 -
73
Laufleistung
Endeavor+ +1360Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Advantage Control Professionelle Tests (TWG-Score) – 55 Online gefundene Bewertungen 78 68 -
76
Handling
Endeavor+ +967Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ Advantage Control Online gefundene Bewertungen 76 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Endeavor+ | BFGoodrich Advantage Control |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 67 |
| Trocken | 76 | 67 |
| Nass | 75 | 73 |
| Schnee | 62 | 66 |
| Komfort | 74 | 69 |
| Geräusch | 70 | 65 |
| Laufleistung | 73 | 60 |
| Handling | 76 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Endeavor+
Advantage Control
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Endeavor+
Vorteile
- Affordable price point and overall value compared to premium tier brands
- Quiet and comfortable ride quality that reduces cabin noise
- Confident and reliable traction in both wet and dry conditions
Nachteile
- Subpar traction and slip in winter weather, snow, or ice for some users
- Occasional complaints regarding higher-than-expected road noise or a overly firm ride
- Isolated reports of rapid tread wear or balancing difficulties
Reifen B Advantage Control
Vorteile
- Noticeably quieter operation compared to previous high-performance tires
- Even and long-lasting tread wear
- Reliable all-weather and daily-driver performance
Nachteile
- Dry grip is rated as good rather than great for spirited driving
- Average steering feedback and comfort levels
- Limited grip in more severe snow and ice conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Endeavor+ | B · BFGoodrich Advantage Control |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 42 | 79 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 14″ – 21″ |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | 10 - 12/32″ |
| UTQG | 680 A A - B | 600 - 700 B A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Black Side Wall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Endeavor+
BFGoodrich Advantage Control
Sieger: Cooper Endeavor+ — besser bei Laufleistung, Trocken und Handling. Wählen Sie den BFGoodrich Advantage Control, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Cooper Endeavor+ erreicht 73 vs 60 bei Laufleistung.
Cooper Endeavor+ erreicht 76 vs 67 bei Trocken.
Cooper Endeavor+ erreicht 76 vs 67 bei Handling.
Cooper Endeavor+ erreicht 74 vs 69 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.