Tests – · noch keine Fahrer 77 · 647 Bewertungen
Cooper Endeavor+ vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 32 Tests und 647 + 21.600 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate 2 liegt vorn, 88–74
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Tests 87 · 32 Tests Fahrer 87 · 21.600 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)
“Michelin CrossClimate 2 nach 31.000 Kilometern Ich habe diese Michelin CrossClimate 2 (EU-Version, hergestellt in Spanien) jetzt seit 26 Monaten und 31.000 Kilometern auf einem schweren Mercedes EQE, die hinteren sind noch gut, aber die vorderen Reifen fangen an den Flanken an nachzugeben. Der übliche Reifendruck liegt bei 2,8 bar, in der Mitte des Reifens ist noch gutes Profil vorhanden. Auch das Lenkgefühl im Schnee ist nicht mehr so gut wie früher. Alles in allem sehr zufrieden mit diesen Reifen, ich muss mich dieses Jahr zwischen dem Continental AllSeasonContact 2 oder dem CrossClimate 3 Sport entscheiden (leider gibt es den 3er nicht in 255/45 R19), um sie zu ersetzen. Auf unserem Zweitwagen haben wir den Pirelli Scorpion SF3. Angesichts des Autos und meiner Nutzung lege ich Priorität auf Bremsen auf Schnee, Rollwiderstand, Laufruhe und Langlebigkeit. Ich habe beim Wechsel von den ab Werk montierten Bridgestone Turanza T005 auf den CrossClimate 2 etwas Reichweite, Komfort und Einlenkverhalten eingebüßt, aber im Großen und Ganzen gibt es nichts zu bemängeln.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
CrossClimate 2 +1895Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 30 Tests ≈ 74 (geschätzt) 99 Online gefundene Bewertungen 82 89 Endeavor+: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 82,1 = 77
CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95
Keine Tests zu Trocken für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
77
Nass
CrossClimate 2 +1087Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 30 Tests ≈ 75 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 79 92 Endeavor+: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 79 = 77
CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,8 = 87
Keine Tests zu Nass für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Schnee
CrossClimate 2 +2991Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests ≈ 66 (geschätzt) 99 Online gefundene Bewertungen 57 78 Endeavor+: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 62
CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91
Keine Tests zu Schnee für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
76
Komfort
CrossClimate 2 +278Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 71 (geschätzt) 65 Online gefundene Bewertungen 79 87 Endeavor+: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 78,9 = 76
CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78
Keine Tests zu Komfort für Endeavor+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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71
Geräusch
CrossClimate 2 +980Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 19 Tests ≈ 67 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 77 83 Endeavor+: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 71
CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,7 = 80
Keine Tests zu Geräusch für Endeavor+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
74
Laufleistung
CrossClimate 2 +983Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 71 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 80 87 Endeavor+: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 79,7 = 74
CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 87 = 83
Keine Tests zu Laufleistung für Endeavor+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
76
Handling (Fahrer)
CrossClimate 2 +682Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ CrossClimate 2 Online gefundene Bewertungen 76 82 -
–
Effizienz
Kein Vergleich90Warum dieser Score
Quelle Endeavor+ CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests – 90
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Endeavor+ | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 88 |
| Trocken | 77 | 95 |
| Nass | 77 | 87 |
| Schnee | 62 | 91 |
| Komfort | 76 | 78 |
| Geräusch | 71 | 80 |
| Laufleistung | 74 | 83 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 82 |
| Effizienz | – | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Endeavor+
CrossClimate 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Endeavor+
Vorteile
- Günstiger Preis und insgesamt gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Leiser, komfortabler Lauf, der den Geräuschpegel im Innenraum senkt
- Sichere, zuverlässige Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn
Nachteile
- Bei Winterwetter, Schnee oder Eis hatten manche Nutzer zu wenig Traktion und rutschten
- Gelegentlich Beschwerden über ein lauteres Abrollgeräusch als erwartet oder einen zu harten Abrollkomfort
- Vereinzelte Berichte über schnellen Profilverschleiß oder Probleme beim Auswuchten
Reifen B CrossClimate 2
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
- Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
- Lange Laufleistung und Langlebigkeit
Nachteile
- Höherer Anschaffungspreis
- Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
- Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Cooper Endeavor+
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin CrossClimate 2
Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 überwältigend für seine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und Nässe und bezeichnet ihn oft als den idealen Ganzjahresreifen. Während viele Fahrer von einer leisen, komfortablen Fahrt und solider Haltbarkeit berichten, merken einige Nutzer mögliche Nachteile wie einen höheren Kraftstoff- oder Stromverbrauch, Abrollgeräusche auf bestimmten Fahrbahnen und den höheren Preis an. Einige Kommentatoren weisen zudem darauf hin, dass der Reifen für Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert sein könnte.
“CrossClimate2 drauf. Alenza Run-Flats raus. Die Alenza Run-Flats gegen CrossClimate2 Ganzjahresreifen getauscht. Schärferes Handling. Besserer Abrollkomfort. Sehr leise nach einer anfänglichen Einlaufzeit. Achte nur darauf, dass der Reifendruck dem auf dem Aufkleber an der Türsäule entspricht, die Werkstattmänner prüfen das nicht immer. Ich bin ein früher Anwender von CC2-Reifen, benutze sie seit 2022 auf meinem alten Jeep, super langlebig und perfekt bei schlechtem Wetter, hatten an der 60k-Meilen-Verschleißgrenze immer noch etwas Profil übrig.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe die Continental-Werksreifen Ende August 2023 nach 9.258 Meilen durch Michelin CrossClimate 2 in der Originalgröße 225/65R17 ersetzt. Ich habe gewartet, bis ein lokaler Reifenhändler eine Rabattaktion hatte, und habe sie für unter 800 $ montieren und wuchten lassen. Seitdem sind 348 Tage, 10.004 Meilen und 4 Jahreszeiten vergangen. Ich bin viel im „Stadtverkehr“ mit Tempolimits unter 55 unterwegs, habe aber auch ein paar längere Autobahnfahrten absolviert. Das ist das Nächste an einem Allwetterreifen ohne Kompromisse, das ich mir vorstellen kann. Sie laufen ruhig, sind leise und haben unglaublichen Grip bei allen Wetterbedingungen. Schnee, Regen usw. Zugegeben, ich habe meinen Maverick mit Frontantrieb nicht durch nennenswerte Mengen Schlamm gejagt. Vielleicht gibt es dafür einen noch besser geeigneten Reifen. Es gibt natürlich auch leistungsorientierte Reifen, die diesen Reifen bei Hitze und Trockenheit schlagen werden. Zu guter Letzt – es scheint keinen Unterschied beim Kraftstoffverbrauch zu geben. Ich habe jede Tankfüllung vor und nach diesen Reifen protokolliert. Sowohl meine beste (48,5 MPG) als auch meine schlechteste (27 MPG) volle Tankfüllung fanden statt, seit diese Reifen drauf sind. 38,8 im Schnitt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe meinen gebrauchten 2022 Ultimate RWD im Mai dieses Jahres bekommen, die Reifen waren alle Mist, deshalb habe ich mir rundherum CrossClimate 2s draufgemacht. Ich kann nicht sagen, was er vorher verbraucht hat, aber ich liege jetzt in der Stadt bei 3,7mi/kWh und auf der Autobahn bei 3,2mi/kWh. Ich habe einen ziemlich schweren rechten Fuß, aber bei 100% Ladung zeigt er so um die 270 Meilen an, wobei meiner eine frühe 72kWh-Batterie hat, das solltet ihr im Hinterkopf behalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 762 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Endeavor+ | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 42 | 92 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 680 A A - B | 640 B A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 10 | 10 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Endeavor+
Michelin CrossClimate 2
Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate 2 erreicht 91 vs 62 bei Schnee.
Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 77 bei Trocken.
Michelin CrossClimate 2 erreicht 87 vs 77 bei Nass.
Michelin CrossClimate 2 erreicht 80 vs 71 bei Geräusch.
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Endeavor+ oder CrossClimate 2?
Welcher ist besser bei Nässe, Endeavor+ oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 87 zu 77 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Endeavor+ oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 95 zu 77 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Endeavor+ oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 91 zu 62 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Endeavor+ oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 80 zu 71 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Endeavor+ oder CrossClimate 2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 78 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Endeavor+ oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 83 zu 74 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik