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Dunlop Direzza DZ102 vs Dunlop SP Sport LM705 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SP Sport LM705 führt, 66–64 Knapper Vorsprung

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Dunlop Direzza DZ102
Reifen ADunlop

Direzza DZ102

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 62 · 22 Bewertungen

Dunlop SP Sport LM705
Reifen BDunlop

SP Sport LM705

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 64 · 39 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    SP Sport LM705 +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6466

    Direzza DZ102: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65

    SP Sport LM705: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66 = 67

    Keine Tests zu Trocken für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 67

    Nass

    Direzza DZ102 +5
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6659

    Direzza DZ102: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 66 = 67

    SP Sport LM705: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62

    Keine Tests zu Nass für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    SP Sport LM705: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 56,8 = 62

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 62

    Komfort

    SP Sport LM705 +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5871

    Direzza DZ102: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 58,2 = 62

    SP Sport LM705: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,2 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Direzza DZ102 oder SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    SP Sport LM705: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 60

    Laufleistung

    SP Sport LM705 +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5668

    Direzza DZ102: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 60

    SP Sport LM705: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 68,1 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 61

    Handling (Fahrer)

    SP Sport LM705 +5
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport LM705
    Online gefundene Bewertungen6166
Scores im Überblick
Dunlop Direzza DZ102 vs Dunlop SP Sport LM705: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Direzza DZ102Dunlop SP Sport LM705
Relative Score 64 66
Trocken 65 67
Nass 67 62
Schnee – 62
Komfort 62 71
Geräusch – 62
Laufleistung 60 67
Handling (Fahrer) 61 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Direzza DZ102

± 8

SP Sport LM705

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Direzza DZ102

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten
  • Für einen Performance-Reifen überraschend hoher Fahrkomfort

Nachteile

  • Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß
  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe und beim Schutz vor Aquaplaning
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens zu
Alle Fahrer-Themen im Direzza DZ102-Test

Reifen B SP Sport LM705

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort, Unebenheiten und Schlaglöcher werden sanft geschluckt
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch, auch auf der Autobahn leise
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Deutlich eingeschränkter Grip bei Nässe und schwache Leistung bei starkem Regen
  • Weiche Flanken sorgen für schwammiges Lenkverhalten und wenig Rückmeldung bei hohem Tempo
  • Einige Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
Alle Fahrer-Themen im SP Sport LM705-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Direzza DZ102 B · Dunlop SP Sport LM705
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—16″ – 19″
Seitenwand—Blackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Direzza DZ102

Dunlop SP Sport LM705

Knapper Vorsprung: Dunlop SP Sport LM705 — besser bei Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Dunlop Direzza DZ102, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 71 vs 62 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 67 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop Direzza DZ102 erreicht 67 vs 62 bei Nass.

Reifen A · Dunlop Direzza DZ102
Reifen B · Dunlop SP Sport LM705

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Direzza DZ102 oder SP Sport LM705?

Welcher ist besser bei Nässe, Direzza DZ102 oder SP Sport LM705?

Dunlop Direzza DZ102, 67 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza DZ102 oder SP Sport LM705?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Direzza DZ102 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 71 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Direzza DZ102 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 67 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik