Tests – · noch keine Besitzer 63 · 22 Bewertungen
Dunlop Direzza DZ102 vs Dunlop SP Sport Maxx — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Direzza DZ102 liegt vorn, 65–59
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Tests – · noch keine Besitzer 53 · 173 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
66
Trocken
Direzza DZ102 +561Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx Online gefundene Bewertungen 65 58 -
68
Nass
Direzza DZ102 +761Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx Online gefundene Bewertungen 67 57 -
–
Schnee
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx Online gefundene Bewertungen – 44 -
65
Komfort
Direzza DZ102 +560Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx Online gefundene Bewertungen 61 51 -
66
Geräusch
Direzza DZ102 +462Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx Online gefundene Bewertungen 64 56 -
62
Laufleistung
Direzza DZ102 +656Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx Online gefundene Bewertungen 59 49 -
63
Handling
Direzza DZ102 +855Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx Online gefundene Bewertungen 63 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Direzza DZ102 | Dunlop SP Sport Maxx |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 59 |
| Trocken | 66 | 61 |
| Nass | 68 | 61 |
| Schnee | – | 54 |
| Komfort | 65 | 60 |
| Geräusch | 66 | 62 |
| Laufleistung | 62 | 56 |
| Handling | 63 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Direzza DZ102
SP Sport Maxx
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Direzza DZ102
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry pavement grip and cornering stability
- Surprisingly high levels of ride comfort for a performance tire
Nachteile
- Rapid or inconsistent tread wear
- Inconsistent wet weather performance and hydroplaning resistance
- Increased road noise as the tire ages
Reifen B SP Sport Maxx
Vorteile
- Strong dry and wet grip when brand new
- Responsive handling and sharp cornering precision
- Low initial road noise and good ride comfort on smooth surfaces
Nachteile
- Rapid and uneven tread wear (often wearing out in under 10,000–15,000 miles)
- High road noise and 'sawtoothing' issues as the tires age
- Noticeable drop in wet-weather traction and sudden loss of grip near the end of their lifespan
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Direzza DZ102 | B · Dunlop SP Sport Maxx |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 8 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Direzza DZ102
Dunlop SP Sport Maxx
Sieger: Dunlop Direzza DZ102 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 63 vs 55 bei Handling.
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 68 vs 61 bei Nass.
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 62 vs 56 bei Laufleistung.
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 66 vs 61 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.