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Dunlop Grandtrek A/T2 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop Grandtrek A/T2 vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 3 + 186 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

DynaPro A/TM RF10 liegt vorn, 73–59

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Dunlop Grandtrek A/T2
Reifen ADunlop

Grandtrek A/T2

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 55 · 3 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    DynaPro A/TM RF10 +14
    73
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T2DynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5477

    Grandtrek A/T2: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Grandtrek A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 58

    Nass

    DynaPro A/TM RF10 +16
    74
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T2DynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5475

    Grandtrek A/T2: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 58

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74

    Keine Tests zu Nass für Grandtrek A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T2DynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–62

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65

    Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 61

    Komfort

    DynaPro A/TM RF10 +11
    72
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T2DynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5275

    Grandtrek A/T2: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 52 = 61

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72

    Keine Tests zu Komfort für Grandtrek A/T2 oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T2DynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–73

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70

    Keine Tests zu Geräusch für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 62

    Laufleistung

    DynaPro A/TM RF10 +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T2DynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5975

    Grandtrek A/T2: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 71

    Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 54

    Handling (Besitzer)

    DynaPro A/TM RF10 +17
    71
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T2DynaPro A/TM RF10
    Online gefundene Bewertungen5471
Scores im Überblick
KategorieDunlop Grandtrek A/T2Hankook DynaPro A/TM RF10
Relative Score 59 73
Trocken 59 73
Nass 58 74
Schnee – 65
Komfort 61 72
Geräusch – 70
Laufleistung 62 71
Handling (Besitzer) 54 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Grandtrek A/T2

DynaPro A/TM RF10

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grandtrek A/T2

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B DynaPro A/TM RF10

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
  • Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und faire Preise

Nachteile

  • Ungleichmäßige Traktion auf nasser Fahrbahn und Eis
  • Berichte über pannenanfällige Seitenwände
  • Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Alle Besitzer-Themen im DynaPro A/TM RF10-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Grandtrek A/T2 B · Hankook DynaPro A/TM RF10
KategorieGanzjahresreifen · All-Terrain und OffroadAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—29
Felgendurchmesser—15″ – 20″
Profiltiefe—10,3 mm (13/32″)
UTQG—560 A B
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Outlined White Lettering
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Grandtrek A/T2

Hankook DynaPro A/TM RF10

Sieger: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop Grandtrek A/T2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 54 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 58 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 72 vs 61 bei Komfort.

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Grandtrek A/T2 oder DynaPro A/TM RF10?

Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek A/T2 oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 58 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek A/T2 oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Grandtrek A/T2 oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Grandtrek A/T2 oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik