Tests – · noch keine Fahrer 33 · 59 Bewertungen
Dunlop Grandtrek AT20 vs Firestone Destination LE2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 59 + 102 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Destination LE2 liegt vorn, 67–44
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Tests – · noch keine Fahrer 67 · 102 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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41
Trocken
Destination LE2 +2667Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Destination LE2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 51 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 27 66 Grandtrek AT20: 60% × 51,1 (geschätzt) + 40% × 27 = 41
Destination LE2: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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41
Nass
Destination LE2 +2869Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Destination LE2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 49 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 69 Grandtrek AT20: 60% × 48,5 (geschätzt) + 40% × 30,1 = 41
Destination LE2: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 69
Keine Tests zu Nass für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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50
Schnee
Destination LE2 +1666Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Destination LE2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 63 Grandtrek AT20: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 35,3 = 50
Destination LE2: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63 = 66
Keine Tests zu Schnee für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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42
Komfort
Destination LE2 +2163Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Destination LE2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 61 Grandtrek AT20: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 28,9 = 42
Destination LE2: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 60,6 = 63
Keine Tests zu Komfort für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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55
Geräusch
Destination LE2 +1368Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Destination LE2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 71 Grandtrek AT20: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 38,7 = 55
Destination LE2: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 71 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Grandtrek AT20 oder Destination LE2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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51
Laufleistung
Destination LE2 +1768Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Destination LE2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 69 Grandtrek AT20: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 42,1 = 51
Destination LE2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Destination LE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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32
Handling (Fahrer)
Destination LE2 +3466Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Destination LE2 Online gefundene Bewertungen 32 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek AT20 | Firestone Destination LE2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 44 | 67 |
| Trocken | 41 | 67 |
| Nass | 41 | 69 |
| Schnee | 50 | 66 |
| Komfort | 42 | 63 |
| Geräusch | 55 | 68 |
| Laufleistung | 51 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 32 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Grandtrek AT20
Destination LE2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek AT20
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung, oft über 40.000 bis 60.000 km und mehr
- Komfortabel, ruhig und laufruhig auf Asphalt und Autobahn
- Gute Stabilität und berechenbares Fahrverhalten bei trockenem, warmem Wetter
Nachteile
- Extrem schlechter und möglicherweise gefährlicher Grip auf nasser Fahrbahn, der zum Rutschen und zu langen Bremswegen führt
- Unzuverlässiges oder gefährliches Verhalten bei Winterbedingungen wie Schnee und Eis
- Schwache Geländeeigenschaften, darunter geringe Pannensicherheit auf Schotter und schlechte Traktion auf Schlamm oder Sand
Reifen B Destination LE2
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Günstiger Preis bei hohem Gegenwert
- Leiser und komfortabler Lauf auf der Autobahn
Nachteile
- Neigt dazu, kleine Steine von Schotterwegen aufzunehmen und festzuhalten
- Vereinzelt wird von mehr Abrollgeräuschen als erwartet bei bestimmten Fahrzeugmodellen berichtet
- Einzelne Fälle von Problemen beim Auswuchten oder vorzeitigem Verschleiß
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek AT20 | B · Firestone Destination LE2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 9 | 5 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 16″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 68 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 88 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–72 dB | — |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 520 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Grandtrek AT20
Firestone Destination LE2
Sieger: Firestone Destination LE2 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Firestone Destination LE2 erreicht 66 vs 32 bei Handling.
Firestone Destination LE2 erreicht 69 vs 41 bei Nass.
Firestone Destination LE2 erreicht 67 vs 41 bei Trocken.
Firestone Destination LE2 erreicht 63 vs 42 bei Komfort.
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Grandtrek AT20 oder Destination LE2?
Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek AT20 oder Destination LE2?
Firestone Destination LE2, 69 zu 41 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek AT20 oder Destination LE2?
Firestone Destination LE2, 67 zu 41 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grandtrek AT20 oder Destination LE2?
Firestone Destination LE2, 66 zu 50 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grandtrek AT20 oder Destination LE2?
Firestone Destination LE2, 68 zu 55 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grandtrek AT20 oder Destination LE2?
Firestone Destination LE2, 63 zu 42 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grandtrek AT20 oder Destination LE2?
Firestone Destination LE2, 68 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik