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Dunlop Grandtrek SJ6 vs General Grabber A/TX — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 373 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Grabber A/TX liegt vorn, 68–54

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Dunlop Grandtrek SJ6
Reifen ADunlop

Grandtrek SJ6

Winterreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 46 · 6 Bewertungen

General Grabber A/TX
Reifen BGeneral

Grabber A/TX

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 68 · 373 Bewertungen

“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls es jemanden interessiert. Ohne Höherlegung, einfach Serie. Gut aussehende Reifen, finde ich.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 51

    Trocken

    Grabber A/TX +17
    68
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek SJ6Grabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4268

    Grandtrek SJ6: 60% × 57,1 (geschätzt) + 40% × 41,9 = 51

    Grabber A/TX: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 54

    Nass

    Grabber A/TX +19
    73
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek SJ6Grabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4874

    Grandtrek SJ6: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 54

    Grabber A/TX: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73

    Keine Tests zu Nass für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 59

    Schnee

    Grabber A/TX +9
    68
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek SJ6Grabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5067

    Grandtrek SJ6: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 59

    Grabber A/TX: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 53

    Komfort

    Grabber A/TX +8
    61
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek SJ6Grabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4558

    Grandtrek SJ6: 40% × 63,9 (geschätzt) + 60% × 45 = 53

    Grabber A/TX: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 59

    Geräusch

    Grabber A/TX +5
    64
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek SJ6Grabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4859

    Grandtrek SJ6: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 48 = 59

    Grabber A/TX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für Grandtrek SJ6 oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 54

    Laufleistung

    Grabber A/TX +16
    70
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek SJ6Grabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4672

    Grandtrek SJ6: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 45,8 = 54

    Grabber A/TX: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 46

    Handling (Fahrer)

    Grabber A/TX +13
    59
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek SJ6Grabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen4659
Scores im Überblick
Dunlop Grandtrek SJ6 vs General Grabber A/TX: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Grandtrek SJ6General Grabber A/TX
Relative Score 54 68
Trocken 51 68
Nass 54 73
Schnee 59 68
Komfort 53 61
Geräusch 59 64
Laufleistung 54 70
Handling (Fahrer) 46 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Grandtrek SJ6

± 7

Grabber A/TX

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grandtrek SJ6

Vorteile

  • Wettbewerbsfähiger, günstiger Preis
  • Gute Leistung auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn
  • Robustes, kräftiges Profil, das sich für schlechte Straßen eignet

Nachteile

  • Hohes Abrollgeräusch
  • Schlechte Traktion und Haftung auf Eis
  • Einige Fahrer berichten von schwierigem Handling und schwachen Bremseigenschaften
Alle Fahrer-Themen im Grandtrek SJ6-Test

Reifen B Grabber A/TX

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
  • Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten

Nachteile

  • Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
  • Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
  • Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Alle Fahrer-Themen im Grabber A/TX-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Dunlop Grandtrek SJ6

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber A/TX

Positiv

Die Stimmung zum General Grabber A/TX ist überwiegend positiv: Fahrer loben immer wieder die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Käufer schätzen, dass es ihn in leichteren Standard-Traglastklassen gibt, und den günstigen Preis gegenüber Rivalen wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der Mehrverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung des Profils genannt, Kieselsteine aufzunehmen und wegzuschleudern.

Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Standard-Traglast erhältlich#Einfluss auf den Verbrauch#Steine im Profil und Steinschlag#Fahrkomfort und Luftdruck

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Grandtrek SJ6 B · General Grabber A/TX
KategorieWinterreifen · Premium TouringAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen144
Felgendurchmesser16″15″ – 22″
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)14 - 17/32″
UTQG—640 A A - B
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck3,0 bar (44 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Grandtrek SJ6

General Grabber A/TX

Sieger: General Grabber A/TX — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop Grandtrek SJ6 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber A/TX erreicht 73 vs 54 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Grabber A/TX erreicht 68 vs 51 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General Grabber A/TX erreicht 70 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General Grabber A/TX erreicht 59 vs 46 bei Handling.

Reifen A · Dunlop Grandtrek SJ6
Reifen B · General Grabber A/TX

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Grandtrek SJ6 oder Grabber A/TX?

Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek SJ6 oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 73 zu 54 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek SJ6 oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 68 zu 51 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Grandtrek SJ6 oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 68 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Grandtrek SJ6 oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 64 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Grandtrek SJ6 oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 61 zu 53 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Grandtrek SJ6 oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 70 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik