Tests – · noch keine Fahrer 71 · 9 Bewertungen
Dunlop Grandtrek ST20 vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 102 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grandtrek ST20 führt, 70–68 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 71 · 102 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Trail-Terrain T/A +271Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST20 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 73 Grandtrek ST20: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
Trail-Terrain T/A: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek ST20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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72
Nass
Grandtrek ST20 +765Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST20 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 63 Grandtrek ST20: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 72
Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65
Keine Tests zu Nass für Grandtrek ST20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST20 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 82 Trail-Terrain T/A: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77
Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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68
Komfort
Grandtrek ST20 +365Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST20 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 64 Grandtrek ST20: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 67,1 = 68
Trail-Terrain T/A: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63,5 = 65
Keine Tests zu Komfort für Grandtrek ST20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST20 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 69 Trail-Terrain T/A: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Trail-Terrain T/A +372Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST20 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 75 Grandtrek ST20: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,2 = 69
Trail-Terrain T/A: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek ST20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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71
Handling (Fahrer)
Grandtrek ST20 +764Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST20 Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen 71 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek ST20 | BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 68 |
| Trocken | 69 | 71 |
| Nass | 72 | 65 |
| Schnee | – | 77 |
| Komfort | 68 | 65 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 69 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Grandtrek ST20
Trail-Terrain T/A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek ST20
Vorteile
- Beeindruckende Laufleistung und insgesamt hohe Haltbarkeit
- Gleichmäßiges, berechenbares Fahrverhalten bei wechselnden Wetterbedingungen
- Starke Leistung bei leichtem Geländeeinsatz und im Anhängerbetrieb
Nachteile
- Spürbar nachlassende Nasshaftung bei geringer Profiltiefe (unter 3 mm)
- Die Flanken neigen mit der Zeit zu Rissen
- Lauteres Abrollgeräusch auf rauem Belag oder Beton
Reifen B Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen niedriges Abrollgeräusch; mehrere Fahrer finden ihn leiser als frühere Reifen wie den AT3 und andere All-Terrain-Modelle
- Starke Leistung auf Schnee und Eis, unter anderem bei einem Schneesturm in Colorado und auf mehreren Fahrten in die Alpen mit bis zu 30 cm Schnee
- Komfortables, ruhiges Abrollen sowie gutes Handling und gute Bremsleistung auf der Straße
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von schlechter Haftung bei Nässe, darunter durchdrehende Räder, fehlendes Vertrauen auf nasser Fahrbahn und Probleme mit der ABS-Regelung
- Einige Fahrer empfanden das Abrollgeräusch auf Asphalt als laut, einer sogar als unverschämt laut, andere dagegen als leise
- Bei manchen Fahrern ist der Verschleiß höher: Ein Satz steht nach etwa 32.000 km und zwei Jahren kurz vor dem Wechsel
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek ST20 | B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 3 | 50 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 17″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D | E in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 75 % der Größen | D in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–71 dB | 72–73 dB |
| Profiltiefe | — | 11 - 13/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Grandtrek ST20
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Knapper Vorsprung: Dunlop Grandtrek ST20 — besser bei Nass, Handling und Komfort. Wählen Sie den BFGoodrich Trail-Terrain T/A, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Dunlop Grandtrek ST20 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Dunlop Grandtrek ST20 erreicht 72 vs 65 bei Nass.
Dunlop Grandtrek ST20 erreicht 71 vs 64 bei Handling.
Dunlop Grandtrek ST20 erreicht 68 vs 65 bei Komfort.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 72 vs 69 bei Laufleistung.
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Grandtrek ST20 oder Trail-Terrain T/A?
Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek ST20 oder Trail-Terrain T/A?
Dunlop Grandtrek ST20, 72 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek ST20 oder Trail-Terrain T/A?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Grandtrek ST20 oder Trail-Terrain T/A?
Dunlop Grandtrek ST20, 68 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grandtrek ST20 oder Trail-Terrain T/A?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 72 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik