Tests – · noch keine Fahrer 39 · 27 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Grandtrek ST30 vs Cooper Discoverer AT3 XLT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 27 + 800 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Discoverer AT3 XLT liegt vorn, 78–50
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Tests – · noch keine Fahrer 82 · 800 Bewertungen
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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49
Trocken
Discoverer AT3 XLT +3180Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST30 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 86 Grandtrek ST30: 60% × 56 (geschätzt) + 40% × 39,3 = 49
Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 86 = 80
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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51
Nass
Discoverer AT3 XLT +3283Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST30 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 88 Grandtrek ST30: 60% × 56 (geschätzt) + 40% × 44 = 51
Discoverer AT3 XLT: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,6 = 83
Keine Tests zu Nass für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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54
Schnee
Discoverer AT3 XLT +1872Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST30 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 72 Grandtrek ST30: 60% × 60,7 (geschätzt) + 40% × 43,8 = 54
Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Keine Tests zu Schnee für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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47
Komfort
Discoverer AT3 XLT +3077Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST30 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 81 Grandtrek ST30: 40% × 63 (geschätzt) + 60% × 35,5 = 47
Discoverer AT3 XLT: 40% × 71,3 (geschätzt) + 60% × 80,8 = 77
Keine Tests zu Komfort für Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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52
Geräusch
Discoverer AT3 XLT +2173Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST30 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 83 Grandtrek ST30: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 30,3 = 52
Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,6 = 73
Keine Tests zu Geräusch für Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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47
Laufleistung
Discoverer AT3 XLT +2774Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST30 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 79 Grandtrek ST30: 60% × 54,9 (geschätzt) + 40% × 34,3 = 47
Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
42
Handling (Fahrer)
Discoverer AT3 XLT +3678Warum dieser Score
Quelle Grandtrek ST30 Discoverer AT3 XLT Online gefundene Bewertungen 42 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek ST30 | Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Relative Score | 50 | 78 |
| Trocken | 49 | 80 |
| Nass | 51 | 83 |
| Schnee | 54 | 72 |
| Komfort | 47 | 77 |
| Geräusch | 52 | 73 |
| Laufleistung | 47 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 42 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
50
/ 100
Grandtrek ST30
78
/ 100
Discoverer AT3 XLT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek ST30
Vorteile
- Starker Grip auf trockener Fahrbahn und guter Geradeauslauf
- Günstiger Preis und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bei manchen Fahrern hohe Laufleistung
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe und Neigung zu Aquaplaning
- Hohes Abrollgeräusch auf verschiedenen Fahrbahnbelägen
- Schwankende Laufleistung, teils mit schnellem Verschleiß
Reifen B Discoverer AT3 XLT
Vorteile
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch als vergleichbare grobstollige Geländereifen
- Hervorragender Grip bei Nässe, Schnee und Matsch
- Stabile Flanken und sicheres Fahrverhalten beim Ziehen schwerer Lasten
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten, die zu Vibrationen oder unruhigem Fahrverhalten führen
- Die Laufleistung bleibt bei manchen Fahrern gelegentlich hinter den Erwartungen zurück
- Kann sich in tiefem Schlamm schwertun oder zusetzen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Dunlop Grandtrek ST30
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Cooper Discoverer AT3 XLT
Die Fahrer sind mit dem Cooper Discoverer AT3 XLT sehr zufrieden und heben den leisen Lauf, die hohe Laufleistung und die starke Leistung im Winter hervor. Mehrere Fahrer loben den ruhigen Fahrkomfort und die Haltbarkeit im Anhängerbetrieb im Vergleich zu konkurrierenden All-Terrain-Reifen. Häufig geht es außerdem um Dimensionen, Passform und Schneeflockenkennzeichnung.
r/f150
·51 Upvotes ·2021-12-30
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/ram_trucks
·22 Upvotes ·2021-11-19
“Neue Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20, die fahren sich deutlich besser als meine alten Open Country A/T II”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Trucks
·3 Upvotes ·2021-03-26
“Sind meine Discoverer AT3 XLT für den Winter zugelassen? Ich fahre zum Snowboarden und die Straßen verlangen Winterreifen oder Schneeketten. Ich habe mir die Flanke meiner Cooper Discoverer XLT angeschaut und gesehen, dass neben der Reifengröße ein kleines M+S steht. Ist es dumm anzunehmen, dass diese eine Winterzulassung haben? Ich versuche nicht, einen Strafzettel zu bekommen, weil ich keine Ketten habe, falls ich sie brauche, die es hier vor Ort in den meisten Geschäften wohl nicht mehr gibt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Geringes Abrollgeräusch#Laufleistung und Verschleiß#Traktion auf Schnee und im Winter#Reifengrößen und Passform#Fahrqualität und Komfort#Verhalten im Anhängerbetrieb
Basierend auf 13 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek ST30 | B · Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 5 | 4 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 19″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 16 - 18/32″ |
| UTQG | 360 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
50
/ 100
Dunlop Grandtrek ST30
78
/ 100
Cooper Discoverer AT3 XLT
Sieger: Cooper Discoverer AT3 XLT — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 78 vs 42 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 83 vs 51 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 80 vs 49 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 77 vs 47 bei Komfort.
Reifen A · Dunlop Grandtrek ST30
Reifen B · Cooper Discoverer AT3 XLT
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Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT?
Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 80 zu 49 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 72 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 73 zu 52 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 zu 47 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grandtrek ST30 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 74 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik