Tests – · noch keine Fahrer 51 · 218 Bewertungen
“Neue Schuhe für den Sunset Truck Hankook Dynapro AT2 Extremes in 30x9.5. Weiterlesen”
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Dynapro AT2 vs Cooper Discoverer AT3 XLT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 218 + 800 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Discoverer AT3 XLT liegt vorn, 78–57
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Tests – · noch keine Fahrer 82 · 800 Bewertungen
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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57
Trocken
Discoverer AT3 XLT +2380Warum dieser Score
Quelle Dynapro AT2 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 86 Dynapro AT2: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 57
Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 86 = 80
Keine Tests zu Trocken für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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59
Nass
Discoverer AT3 XLT +2483Warum dieser Score
Quelle Dynapro AT2 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 88 Dynapro AT2: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 59
Discoverer AT3 XLT: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,6 = 83
Keine Tests zu Nass für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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61
Schnee
Discoverer AT3 XLT +1172Warum dieser Score
Quelle Dynapro AT2 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 72 Dynapro AT2: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 61
Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Keine Tests zu Schnee für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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53
Komfort
Discoverer AT3 XLT +2477Warum dieser Score
Quelle Dynapro AT2 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 81 Dynapro AT2: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 45,6 = 53
Discoverer AT3 XLT: 40% × 71,3 (geschätzt) + 60% × 80,8 = 77
Keine Tests zu Komfort für Dynapro AT2 oder Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Dynapro AT2 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 83 Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,6 = 73
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
55
Laufleistung
Discoverer AT3 XLT +1974Warum dieser Score
Quelle Dynapro AT2 Discoverer AT3 XLT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 79 Dynapro AT2: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 48,2 = 55
Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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48
Handling (Fahrer)
Discoverer AT3 XLT +3078Warum dieser Score
Quelle Dynapro AT2 Discoverer AT3 XLT Online gefundene Bewertungen 48 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Dynapro AT2 | Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Relative Score | 57 | 78 |
| Trocken | 57 | 80 |
| Nass | 59 | 83 |
| Schnee | 61 | 72 |
| Komfort | 53 | 77 |
| Geräusch | – | 73 |
| Laufleistung | 55 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 48 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
57
/ 100
Dynapro AT2
78
/ 100
Discoverer AT3 XLT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dynapro AT2
Vorteile
- Komfortables Fahrverhalten auf Asphalt im Vergleich zu normalen Sommerreifen oder früheren Allterrain-Modellen
- Guter Grip und gute Kontrolle bei Trockenheit und Nässe, auch beim Ziehen eines Anhängers zuverlässig
- Günstiger Kraftstoffverbrauch und für viele Fahrer im Neuzustand ein niedriges Abrollgeräusch
Nachteile
- Schwache Leistung und unsicheres Fahrverhalten auf Schnee, Eis und Matsch bei Autobahntempo
- Mit zunehmender Profilabnutzung entstehen deutliche Abrollgeräusche oder ein Dröhnen
- Bedenken bei der Haltbarkeit der Karkasse, darunter Berichte über vorzeitige Risse und Anfälligkeit für Schäden durch Schotter
Reifen B Discoverer AT3 XLT
Vorteile
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch als vergleichbare grobstollige Geländereifen
- Hervorragender Grip bei Nässe, Schnee und Matsch
- Stabile Flanken und sicheres Fahrverhalten beim Ziehen schwerer Lasten
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten, die zu Vibrationen oder unruhigem Fahrverhalten führen
- Die Laufleistung bleibt bei manchen Fahrern gelegentlich hinter den Erwartungen zurück
- Kann sich in tiefem Schlamm schwertun oder zusetzen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Gemischt
Hankook Dynapro AT2
Die Meinungen zur Hankook-Dynapro-AT2-Reihe gehen auseinander – es kommt stark darauf an, ob Fahrer den Erstausrüstungsreifen ab Werk oder die im Handel erhältliche Xtreme-Version bewerten. Am serienmäßigen AT2 aus der Erstausrüstung wird vor allem kritisiert, dass er keine echten Allterrain-Eigenschaften bietet, bei Nässe und im Winter wenig Grip hat und sich vorzeitig abnutzt. Gelobt werden dagegen der Komfort und die Ruhe auf der Autobahn. Der Dynapro AT2 Xtreme kommt hingegen durchweg gut an: Fahrer loben die starke Traktion auf Schnee, das verbesserte Nassverhalten, die Haltbarkeit und das leise Abrollgeräusch.
f150lightningforum.com
·2025-03-08
“Ich hatte die Hankook Dynapro AT2 auf einem anderen Truck und deren Dynapro AS auf meinem Expedition. Beide waren schrecklich, sogar gefährlich. Bin sie bei beiden Fahrzeugen frühzeitig wieder losgeworden. Mein Lightning kam mit den General Grabbers. Die Grabbers sind ordentlich, kommen eigentlich sehr gut mit Schnee und Nässe klar, sind aber für Schneematsch und Eis wertlos. Auf Schotter taugen sie nichts. Aber ich habe sie jetzt etwas über 2 Jahre draufgelassen. Ich werde sie vor dem nächsten Winter ersetzen, da es ohnehin an der Zeit sein wird. Will definitiv etwas etwas Aggressiveres oder Wintertauglicheres draufmachen, bin mir nur noch nicht sicher, welche Reifen. Kann es mir eigentlich nicht leisten, Reichweite einzubüßen… Höchstens ein ganz kleines bisschen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·1 Upvote ·2023-03-21
“Ich habe mir gerade die Extreme AT2 geholt und sie sind klasse und leise. War damit im leichten bis mittleren Gelände in Broken Bow, OK und sie haben sich hervorragend geschlagen!”
Aus dem Englischen übersetzt
f150forum.com
“Ich hatte den Hankook AT2 ab Werk auf meinem 2019er und die waren viel besser als die Pirellis, die auf meinen '15er und '22er F-150 FX4 Trucks drauf waren. Sie sind vielleicht kein echter AT-Reifen, aber sie haben mir 50.000 Meilen beschert und funktionierten in den Wintern in MN als Straßenreifen gut und haben sich bei der kleinen Anzahl an Offroad-Ausflügen, auf die sie mich beim Jagen mitgenommen haben, gut genug geschlagen (eine halbe bis eine Meile Schotterpisten und über verschiedene stilgelegte Ackerflächen).”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Unterschiede zwischen Erstausrüstung und Handelsreifen#Nassgrip und Bremsverhalten#Verhalten im Winter und auf Schnee#Autobahngeräusche und Komfort#Laufleistung und Haltbarkeit#Verbesserungen beim Dynapro AT2 Xtreme
Basierend auf 56 Community-Beiträgen
Reifen B
Positiv
Cooper Discoverer AT3 XLT
Die Fahrer sind mit dem Cooper Discoverer AT3 XLT sehr zufrieden und heben den leisen Lauf, die hohe Laufleistung und die starke Leistung im Winter hervor. Mehrere Fahrer loben den ruhigen Fahrkomfort und die Haltbarkeit im Anhängerbetrieb im Vergleich zu konkurrierenden All-Terrain-Reifen. Häufig geht es außerdem um Dimensionen, Passform und Schneeflockenkennzeichnung.
r/f150
·51 Upvotes ·2021-12-30
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/ram_trucks
·22 Upvotes ·2021-11-19
“Neue Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20, die fahren sich deutlich besser als meine alten Open Country A/T II”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Trucks
·3 Upvotes ·2021-03-26
“Sind meine Discoverer AT3 XLT für den Winter zugelassen? Ich fahre zum Snowboarden und die Straßen verlangen Winterreifen oder Schneeketten. Ich habe mir die Flanke meiner Cooper Discoverer XLT angeschaut und gesehen, dass neben der Reifengröße ein kleines M+S steht. Ist es dumm anzunehmen, dass diese eine Winterzulassung haben? Ich versuche nicht, einen Strafzettel zu bekommen, weil ich keine Ketten habe, falls ich sie brauche, die es hier vor Ort in den meisten Geschäften wohl nicht mehr gibt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Geringes Abrollgeräusch#Laufleistung und Verschleiß#Traktion auf Schnee und im Winter#Reifengrößen und Passform#Fahrqualität und Komfort#Verhalten im Anhängerbetrieb
Basierend auf 13 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Dynapro AT2 | B · Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 33 | 4 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 16 - 18/32″ |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
57
/ 100
Hankook Dynapro AT2
78
/ 100
Cooper Discoverer AT3 XLT
Sieger: Cooper Discoverer AT3 XLT — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 78 vs 48 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 83 vs 59 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 77 vs 53 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 80 vs 57 bei Trocken.
Reifen A · Hankook Dynapro AT2
Reifen B · Cooper Discoverer AT3 XLT
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Dynapro AT2 oder Discoverer AT3 XLT?
Welcher ist besser bei Nässe, Dynapro AT2 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 zu 59 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dynapro AT2 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 80 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dynapro AT2 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 72 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Dynapro AT2 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dynapro AT2 oder Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 74 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik