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Dunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat vs General Grabber A/TX — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BGeneral

Grabber A/TX

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 370 Bewertungen

“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/S DSST RunOnFlatGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen–69
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/S DSST RunOnFlatGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen–75
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/S DSST RunOnFlatGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen–68
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/S DSST RunOnFlatGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen–63
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/S DSST RunOnFlatGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen–62
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/S DSST RunOnFlatGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen–72
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/S DSST RunOnFlatGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen–61
Scores im Überblick
KategorieDunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlatGeneral Grabber A/TX
Relativer Score – 68
Trocken – 68
Nass – 74
Schnee – 69
Komfort – 66
Geräusch – 65
Laufleistung – 69
Handling – 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
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Wichtig
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Neutral
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Weniger wichtig
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Wichtig
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Neu berechnet
Gesamtscore

Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat

Grabber A/TX

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Grabber A/TX

Vorteile

  • Exceptional winter and snow traction (3-peak mountain snowflake rated)
  • Impressively low road noise and high ride comfort for an aggressive all-terrain tire
  • Strong wet and dry road grip with confident handling

Nachteile

  • Noticeable decrease in fuel economy (MPG drop)
  • Tread tends to pick up and throw small stones and pebbles
  • Mixed reviews on long-term treadwear and longevity
Alle Besitzer-Themen im Grabber A/TX-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Dunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber A/TX

Positiv

Besitzer loben den General Grabber A/TX häufig dafür, dass er in größeren Größen wie 33" (275/70R18) eine leichte Standardoption (SL) oder eine Option mit geringerer Traglast bietet, wodurch das hohe Gewicht und das harte Abrollen von Alternativen mit E-Kennzeichnung vermieden werden. Fahrer schätzen das aggressive Profil, die gute Schneetraktion und die Fähigkeit, im Vergleich zu schwereren Reifen den Kraftstoffverbrauch zu senken. Sie werden oft positiv mit Wettbewerbern wie dem BFGoodrich KO2, Falken Wildpeak und Nitto Terra Grappler verglichen.

r/4Runner ·16 Upvotes ·2020-10-11

“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Crosstrek ·12 Upvotes ·2025-04-12

“Reifentipps! Aktuell 215/75R-15 GENERAL GRABBER A/TX SL Ich brauche neue Reifen und frage mich, ob ich andere kaufen soll als die, die ich momentan drauf habe. Im Großen und Ganzen waren diese Reifen top und fahren sich im Schnee in VT und NY echt gut. Fahre das ganze Jahr über auch auf den Straßen in NJ. Irgendwelche Empfehlungen?! Bin für jeden Rat dankbar!! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
r/f150 ·14 Upvotes ·2021-09-13

“Gedanken zum Reifen „General Grabber A/TX“? Ich spiele mit dem Gedanken, ihn mir in einer 33” SL-Kennzeichnung 275/70r18 zu holen. Dieser Reifen wiegt 46 Pfund, was super leicht ist. Etwa 915 Dollar für 4 Stück! Es ist der einzige 33-Zoll-Reifen mit Schneeflockensymbol, All-Terrain und Lastbereich C/SL, den ich finden konnte. Alle anderen 33-Zoll-Reifen sind E-geprüft und wiegen um die 60 Pfund.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Gewichtsvorteile der Standard Load#Schnee- und Wintertraktion#Größenverfügbarkeit#Kraftstoffeinsparung#Vergleiche mit Mitbewerbern#Aggressives Profildesign

Basierend auf 9 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat B · General Grabber A/TX
Kategorie—Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp—SUV und 4x4
Verfügbare Größen—44
Felgendurchmesser—15″ – 22″
Profiltiefe—14 - 17/32″
UTQG—640 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck—35 - 80 psi

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Dunlop Grandtrek Touring A/S DSST RunOnFlat

General Grabber A/TX

Nur für General Grabber A/TX gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.