Dunlop SP Sport 7000 A/S scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop Grandtrek Touring A/S vs Dunlop SP Sport 7000 A/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Grandtrek Touring A/S und SP Sport 7000 A/S liegen gleichauf bei 47.

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Dunlop SP Sport 7000 A/S
Reifen BDunlop

SP Sport 7000 A/S

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 35 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 45

    Trocken

    Grandtrek Touring A/S +2
    43
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/SSP Sport 7000 A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 53 (geschätzt)≈ 52 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3230

    Grandtrek Touring A/S: 60% × 53,3 (geschätzt) + 40% × 32,4 = 45

    SP Sport 7000 A/S: 60% × 52,2 (geschätzt) + 40% × 29,8 = 43

    Keine Tests zu Trocken für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 50

    Nass

    Grandtrek Touring A/S +3
    47
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/SSP Sport 7000 A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 53 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4239

    Grandtrek Touring A/S: 60% × 55,3 (geschätzt) + 40% × 42,4 = 50

    SP Sport 7000 A/S: 60% × 53,2 (geschätzt) + 40% × 38,7 = 47

    Keine Tests zu Nass für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 51

    Schnee

    Gleichauf
    51
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/SSP Sport 7000 A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3738

    Grandtrek Touring A/S: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 36,8 = 51

    SP Sport 7000 A/S: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 37,5 = 51

    Keine Tests zu Schnee für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 42

    Komfort

    Grandtrek Touring A/S +2
    40
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/SSP Sport 7000 A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2927

    Grandtrek Touring A/S: 40% × 60,6 (geschätzt) + 60% × 28,8 = 42

    SP Sport 7000 A/S: 40% × 60,3 (geschätzt) + 60% × 27,2 = 40

    Keine Tests zu Komfort für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 57

    Geräusch

    Grandtrek Touring A/S +6
    51
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/SSP Sport 7000 A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4327

    Grandtrek Touring A/S: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 42,7 = 57

    SP Sport 7000 A/S: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 27,4 = 51

    Keine Tests zu Geräusch für Grandtrek Touring A/S oder SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 38

    Laufleistung

    SP Sport 7000 A/S +11
    49
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/SSP Sport 7000 A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 50 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2038

    Grandtrek Touring A/S: 60% × 49,6 (geschätzt) + 40% × 19,8 = 38

    SP Sport 7000 A/S: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 38,3 = 49

    Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 29

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek Touring A/SSP Sport 7000 A/S
    Online gefundene Bewertungen29–
Scores im Überblick
Dunlop Grandtrek Touring A/S vs Dunlop SP Sport 7000 A/S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Grandtrek Touring A/SDunlop SP Sport 7000 A/S
Relative Score 47 47
Trocken 45 43
Nass 50 47
Schnee 51 51
Komfort 42 40
Geräusch 57 51
Laufleistung 38 49
Handling (Fahrer) 29 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Grandtrek Touring A/S

± 8

SP Sport 7000 A/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grandtrek Touring A/S

Vorteile

  • Im Alltag zufriedenstellende Leistung und Haltbarkeit als Erstausrüstung
  • Akzeptabler Komfort und Fahrkultur unter normalen Bedingungen

Nachteile

  • Vorzeitiges Ablösen und Abplatzen der Profilkanten
  • Starke Rissbildung in der Flanke und Gummizersetzung lange vor Erreichen der Verschleißgrenze
  • Anfälligkeit für Flankenplatzer schon bei mäßigen Stößen auf der Straße
Alle Fahrer-Themen im Grandtrek Touring A/S-Test

Reifen B SP Sport 7000 A/S

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Grandtrek Touring A/S B · Dunlop SP Sport 7000 A/S
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG200 A A340 A A
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Grandtrek Touring A/S

Dunlop SP Sport 7000 A/S

Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Grandtrek Touring A/S und Dunlop SP Sport 7000 A/S liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Grandtrek Touring A/S ist stärker bei Geräusch und Nass. Dunlop SP Sport 7000 A/S ist stärker bei Laufleistung. Dunlop Grandtrek Touring A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Dunlop SP Sport 7000 A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Sport 7000 A/S erreicht 49 vs 38 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Dunlop Grandtrek Touring A/S erreicht 57 vs 51 bei Geräusch.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop Grandtrek Touring A/S erreicht 50 vs 47 bei Nass.

Reifen A · Dunlop Grandtrek Touring A/S
Reifen B · Dunlop SP Sport 7000 A/S

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Grandtrek Touring A/S oder SP Sport 7000 A/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek Touring A/S oder SP Sport 7000 A/S?

Dunlop Grandtrek Touring A/S, 50 zu 47 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek Touring A/S oder SP Sport 7000 A/S?

Keiner, nach unseren Zahlen: 45 zu 43 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Grandtrek Touring A/S oder SP Sport 7000 A/S?

Keiner, nach unseren Zahlen: 51 zu 51 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Grandtrek Touring A/S oder SP Sport 7000 A/S?

Dunlop Grandtrek Touring A/S, 57 zu 51 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Grandtrek Touring A/S oder SP Sport 7000 A/S?

Keiner, nach unseren Zahlen: 42 zu 40 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Grandtrek Touring A/S oder SP Sport 7000 A/S?

Dunlop SP Sport 7000 A/S, 49 zu 38 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik