Tests – · noch keine Fahrer 46 · 8 Bewertungen
Dunlop ScootSmart vs Michelin City Grip 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
City Grip 2 liegt vorn, 81–52
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Tests – · noch keine Fahrer 85 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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56
Trocken
City Grip 2 +2581Warum dieser Score
Quelle ScootSmart City Grip 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 87 ScootSmart: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 50 = 56
City Grip 2: 60% × 76,2 (geschätzt) + 40% × 87,4 = 81
Keine Tests zu Trocken für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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49
Nass
City Grip 2 +3584Warum dieser Score
Quelle ScootSmart City Grip 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 81 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 89 ScootSmart: 60% × 54,6 (geschätzt) + 40% × 41,5 = 49
City Grip 2: 60% × 81,1 (geschätzt) + 40% × 89,4 = 84
Keine Tests zu Nass für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Komfort
City Grip 2 +2376Warum dieser Score
Quelle ScootSmart City Grip 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 79 ScootSmart: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 45,7 = 53
City Grip 2: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,2 = 76
Keine Tests zu Komfort für ScootSmart oder City Grip 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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56
Laufleistung
City Grip 2 +1773Warum dieser Score
Quelle ScootSmart City Grip 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 78 ScootSmart: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 50 = 56
City Grip 2: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 77,7 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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40
Handling (Fahrer)
City Grip 2 +4787Warum dieser Score
Quelle ScootSmart City Grip 2 Online gefundene Bewertungen 40 87
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop ScootSmart | Michelin City Grip 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 81 |
| Trocken | 56 | 81 |
| Nass | 49 | 84 |
| Komfort | 53 | 76 |
| Laufleistung | 56 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 40 | 87 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ScootSmart
City Grip 2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ScootSmart
Vorteile
- Starker Grip und berechenbares Fahrverhalten bei Trockenheit
- Beeindruckende Laufleistung und geringer Verschleiß
- Sportliches Handling, das bei gutem Wetter Vertrauen gibt
Nachteile
- Schlechte Traktion, rutscht auf nasser Fahrbahn häufig weg
- Anfällig für Pannen durch kleine Fremdkörper
- Hartes Fahrverhalten, bei dem Unebenheiten direkt durchschlagen
Reifen B City Grip 2
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Mehr Vertrauen und Stabilität in Kurven und bei Schräglage
- Solide Laufleistung und Haltbarkeit
Nachteile
- Etwas steifere Konstruktion, die auf schlechten Straßen für manche Fahrer die Stoßdämpfung und den Komfort verringern kann
- Gibt Fahrbahnrückmeldungen und Unebenheiten deutlich spürbar weiter
- Braucht etwa 5 Minuten Aufwärmzeit, bis die maximale Haftung erreicht ist
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop ScootSmart | B · Michelin City Grip 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop ScootSmart
Michelin City Grip 2
Sieger: Michelin City Grip 2 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop ScootSmart stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin City Grip 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin City Grip 2 erreicht 87 vs 40 bei Handling.
Michelin City Grip 2 erreicht 84 vs 49 bei Nass.
Michelin City Grip 2 erreicht 81 vs 56 bei Trocken.
Michelin City Grip 2 erreicht 76 vs 53 bei Komfort.
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ScootSmart oder City Grip 2?
Welcher ist besser bei Nässe, ScootSmart oder City Grip 2?
Michelin City Grip 2, 84 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ScootSmart oder City Grip 2?
Michelin City Grip 2, 81 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ScootSmart oder City Grip 2?
Michelin City Grip 2, 76 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ScootSmart oder City Grip 2?
Michelin City Grip 2, 73 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik