Dunlop SP Sport 01 AS scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport 01 AS vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 6 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SP Sport 01 AS liegt vorn, 71–64

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Dunlop SP Sport 01 AS
Reifen ADunlop

SP Sport 01 AS

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 73 · 6 Bewertungen

Pirelli Cinturato AllSeason
Reifen BPirelli

Cinturato AllSeason

Ganzjahresreifen

± 8

Tests 66 · 2 Tests Fahrer 62 · 7 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    SP Sport 01 AS +12
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 01 ASCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 71 (geschätzt)62
    Online gefundene Bewertungen7458

    SP Sport 01 AS: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Cinturato AllSeason: 60% × 62 + 40% × 57,7 = 60

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 73

    Nass

    SP Sport 01 AS +2
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 01 ASCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 73 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen7470

    SP Sport 01 AS: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 73

    Cinturato AllSeason: 60% × 72,3 + 40% × 69,9 = 71

    Keine Tests zu Nass für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Schnee

    Cinturato AllSeason +3
    64
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 01 ASCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 65 (geschätzt)69
    Online gefundene Bewertungen5456

    SP Sport 01 AS: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 61

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,6 + 40% × 56,1 = 64

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 73

    Komfort

    SP Sport 01 AS +8
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 01 ASCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7563

    SP Sport 01 AS: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,1 = 73

    Cinturato AllSeason: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 62,7 = 65

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 01 ASCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–66
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 66

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 74

    Laufleistung

    SP Sport 01 AS +12
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 01 ASCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 71 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen7963

    SP Sport 01 AS: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 74

    Cinturato AllSeason: 60% × 61,3 + 40% × 62,5 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 77

    Handling (Fahrer)

    SP Sport 01 AS +15
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 01 ASCinturato AllSeason
    Online gefundene Bewertungen7762
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 01 ASCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–71
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport 01 AS vs Pirelli Cinturato AllSeason: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport 01 ASPirelli Cinturato AllSeason
Relative Score 71 64
Trocken 72 60
Nass 73 71
Schnee 61 64
Komfort 73 65
Geräusch – 66
Laufleistung 74 62
Handling (Fahrer) 77 62
Effizienz – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport 01 AS

± 8

Cinturato AllSeason

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Dunlop SP Sport 01 AS 0-mal vorn, Pirelli Cinturato AllSeason 1-mal.

DisziplinKategorieSP Sport 01 ASCinturato AllSeasonΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/10 #1/10 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2014 All Season Tyre Test · 185/60 R15

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport 01 AS

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser, geschmeidiger und komfortabler Fahrkomfort
  • Überraschend zuverlässige Traktion und gutes Handling in tiefem Schnee
  • Insgesamt gute Brems- und Haftungseigenschaften im Vergleich zu den vorherigen Reifen

Nachteile

  • Berichte über schwache Flanken, die zu vorzeitigen Schäden führen
  • Hohe Kosten im Verhältnis zur Haltbarkeit, wenn Probleme mit der Langlebigkeit auftreten
Alle Fahrer-Themen im SP Sport 01 AS-Test

Reifen B Cinturato AllSeason

Vorteile

  • Hervorragender Grip und sehr gute Aquaplaning-Sicherheit auf nasser Fahrbahn
  • Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Abrollgeräusch
  • Zuverlässiges Verhalten bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Nachlassende Leistung bei hohen Außentemperaturen (über 25 °C)
  • Etwas unpräzises Lenkgefühl auf trockener Straße im Vergleich zu reinen Sommerreifen
  • Möglicherweise vorzeitiger Profilverschleiß oder Verformungen mit der Zeit
Alle Fahrer-Themen im Cinturato AllSeason-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 01 AS B · Pirelli Cinturato AllSeason
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—8
Felgendurchmesser—14″ – 19″
EU-Label: Nasshaftung—B
EU-Label: Energieeffizienz—C in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—69–71 dB
UTQG220 A B—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport 01 AS

Pirelli Cinturato AllSeason

Sieger: Dunlop SP Sport 01 AS — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Pirelli Cinturato AllSeason, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Dunlop SP Sport 01 AS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 77 vs 62 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 72 vs 60 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 74 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 73 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop SP Sport 01 AS
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason

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SP Sport 01 AS oder Cinturato AllSeason?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 01 AS oder Cinturato AllSeason?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 01 AS oder Cinturato AllSeason?

Dunlop SP Sport 01 AS, 72 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, SP Sport 01 AS oder Cinturato AllSeason?

Pirelli Cinturato AllSeason, 64 zu 61 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, SP Sport 01 AS oder Cinturato AllSeason?

Dunlop SP Sport 01 AS, 73 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport 01 AS oder Cinturato AllSeason?

Dunlop SP Sport 01 AS, 74 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik