Tests – · noch keine Fahrer 35 · 10 Bewertungen
Dunlop SP Sport 7000 A/S scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Dunlop SP Sport 7000 A/S vs Kumho Ecsta PS31 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 259 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PS31 liegt vorn, 64–47
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Tests – · noch keine Fahrer 63 · 259 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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43
Trocken
Ecsta PS31 +2063Warum dieser Score
Quelle SP Sport 7000 A/S Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 52 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 60 SP Sport 7000 A/S: 60% × 52,2 (geschätzt) + 40% × 29,8 = 43
Ecsta PS31: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 63
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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47
Nass
Ecsta PS31 +2168Warum dieser Score
Quelle SP Sport 7000 A/S Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 68 SP Sport 7000 A/S: 60% × 53,2 (geschätzt) + 40% × 38,7 = 47
Ecsta PS31: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 68
Keine Tests zu Nass für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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51
Schnee
Ecsta PS31 +758Warum dieser Score
Quelle SP Sport 7000 A/S Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 38 49 SP Sport 7000 A/S: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 37,5 = 51
Ecsta PS31: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 58
Keine Tests zu Schnee für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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40
Komfort
Ecsta PS31 +2565Warum dieser Score
Quelle SP Sport 7000 A/S Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 27 64 SP Sport 7000 A/S: 40% × 60,3 (geschätzt) + 60% × 27,2 = 40
Ecsta PS31: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,9 = 65
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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51
Geräusch
Ecsta PS31 +1566Warum dieser Score
Quelle SP Sport 7000 A/S Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 27 66 SP Sport 7000 A/S: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 27,4 = 51
Ecsta PS31: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66
Keine Tests zu Geräusch für SP Sport 7000 A/S oder Ecsta PS31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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49
Laufleistung
Ecsta PS31 +1665Warum dieser Score
Quelle SP Sport 7000 A/S Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 38 65 SP Sport 7000 A/S: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 38,3 = 49
Ecsta PS31: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 7000 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle SP Sport 7000 A/S Ecsta PS31 Online gefundene Bewertungen – 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 7000 A/S | Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Relative Score | 47 | 64 |
| Trocken | 43 | 63 |
| Nass | 47 | 68 |
| Schnee | 51 | 58 |
| Komfort | 40 | 65 |
| Geräusch | 51 | 66 |
| Laufleistung | 49 | 65 |
| Handling (Fahrer) | – | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
SP Sport 7000 A/S
Ecsta PS31
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 7000 A/S
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Ecsta PS31
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und niedrige Abrollgeräusche
- Guter Grip auf trockener Straße, im Alltag wie bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Weiche Flanken sorgen für ein schwammiges Lenkverhalten und ein Walken des Reifens bei zügigen Ausweichmanövern
- Einige Fahrer berichten von schwankender Leistung bei Nässe, vor allem bei tiefem stehendem Wasser
- Die Laufleistung kann je nach Fahrweise kürzer ausfallen als erwartet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 7000 A/S | B · Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 21 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 15″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D in 70 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 70 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–71 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 340 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport 7000 A/S
Kumho Ecsta PS31
Sieger: Kumho Ecsta PS31 — besser bei Komfort, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 7000 A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 65 vs 40 bei Komfort.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 68 vs 47 bei Nass.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 63 vs 43 bei Trocken.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 65 vs 49 bei Laufleistung.
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SP Sport 7000 A/S oder Ecsta PS31?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 7000 A/S oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 68 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 7000 A/S oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 63 zu 43 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, SP Sport 7000 A/S oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 58 zu 51 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, SP Sport 7000 A/S oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 66 zu 51 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, SP Sport 7000 A/S oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 65 zu 40 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport 7000 A/S oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 65 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik