Firestone F700 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport FM800 vs Firestone F700 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 63 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SP Sport FM800 liegt vorn, 76–62

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Dunlop SP Sport FM800
Reifen ADunlop

SP Sport FM800

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 78 · 63 Bewertungen

Firestone F700
Reifen BFirestone

F700

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 59 · 8 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    SP Sport FM800 +11
    64
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800F700
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7862

    SP Sport FM800: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 75

    F700: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für F700. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 79

    Nass

    SP Sport FM800 +18
    61
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800F700
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 77 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8257

    SP Sport FM800: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 79

    F700: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 57,1 = 61

    Keine Tests zu Nass für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für F700. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Komfort

    SP Sport FM800 +13
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800F700
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7655

    SP Sport FM800: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,5 = 73

    F700: 40% × 66 (geschätzt) + 60% × 55,2 = 60

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für F700. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 72

    Laufleistung

    SP Sport FM800 +11
    61
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800F700
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7657

    SP Sport FM800: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72

    F700: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,2 = 61

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für F700. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 79

    Handling (Fahrer)

    SP Sport FM800 +19
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800F700
    Online gefundene Bewertungen7960
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport FM800 vs Firestone F700: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport FM800Firestone F700
Relative Score 76 62
Trocken 75 64
Nass 79 61
Komfort 73 60
Laufleistung 72 61
Handling (Fahrer) 79 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport FM800

± 8

F700

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport FM800

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit starkem Schutz vor Aquaplaning
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin und Bridgestone
  • Leises Abrollgeräusch und sehr ruhiger, sanfter Fahrkomfort

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
  • Die Gummimischung kann mit der Zeit aushärten, wodurch die Leistung mit zunehmendem Alter des Reifens nachlässt
  • Die weicheren Flanken können gelegentlich zu einem etwas weniger präzisen Lenkgefühl führen
Alle Fahrer-Themen im SP Sport FM800-Test

Reifen B F700

Vorteile

  • Zuverlässige Traktion bei Trockenheit
  • Gutes Lenkgefühl und gute Fahreigenschaften
  • Für manche Fahrer eine konkurrenzfähige Laufleistung

Nachteile

  • Schwankender Grip und Bremsverhalten bei Nässe
  • Starke Abrollgeräusche
  • Neigung zu ungleichmäßigem Profilverschleiß
Alle Fahrer-Themen im F700-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport FM800 B · Firestone F700
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
UTQG320 B A200 - 540 AA - B A - B

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport FM800

Firestone F700

Sieger: Dunlop SP Sport FM800 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Firestone F700 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 60 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 61 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 73 vs 60 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 75 vs 64 bei Trocken.

Reifen A · Dunlop SP Sport FM800
Reifen B · Firestone F700

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SP Sport FM800 oder F700?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport FM800 oder F700?

Dunlop SP Sport FM800, 79 zu 61 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport FM800 oder F700?

Dunlop SP Sport FM800, 75 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport FM800 oder F700?

Dunlop SP Sport FM800, 73 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport FM800 oder F700?

Dunlop SP Sport FM800, 72 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik