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Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT vs Pirelli P Zero Run Flat — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 53 Kundenbewertungen. So bewerten wir

P Zero Run Flat liegt vorn, 56–30

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 30

    Trocken

    P Zero Run Flat +30
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTP Zero Run Flat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 44 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1056

    SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 43,9 (geschätzt) + 40% × 10 = 30

    P Zero Run Flat: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 60

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für P Zero Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 30

    Nass

    P Zero Run Flat +30
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTP Zero Run Flat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 40 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1556

    SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 40,1 (geschätzt) + 40% × 14,9 = 30

    P Zero Run Flat: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 60

    Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für P Zero Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 29

    Komfort

    P Zero Run Flat +20
    49
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTP Zero Run Flat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1039

    SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 40% × 56,8 (geschätzt) + 60% × 10 = 29

    P Zero Run Flat: 40% × 62,7 (geschätzt) + 60% × 39,2 = 49

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für P Zero Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 32

    Laufleistung

    P Zero Run Flat +11
    43
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTP Zero Run Flat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 47 (geschätzt)≈ 53 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1128

    SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 46,6 (geschätzt) + 40% × 10,9 = 32

    P Zero Run Flat: 60% × 52,6 (geschätzt) + 40% × 27,6 = 43

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    52
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTP Zero Run Flat
    Online gefundene Bewertungen–52
Scores im Überblick
KategorieDunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTTPirelli P Zero Run Flat
Relative Score 30 56
Trocken 30 60
Nass 30 60
Komfort 29 49
Laufleistung 32 43
Handling (Fahrer) – 52

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport Maxx 050 DSST CTT

± 8

P Zero Run Flat

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport Maxx 050 DSST CTT

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B P Zero Run Flat

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und präzises, direktes Feedback in der Lenkung
  • Komfortabler und geschmeidiger abrollend als konkurrierende Runflat-Reifen
  • Guter Einstiegspreis und unkomplizierter Kauf samt Montage beim Fachbetrieb

Nachteile

  • Spürbar weniger Grip und nervöses Fahrverhalten bei Nässe oder stehendem Wasser
  • Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer, besonders an der Hinterachse
  • Steife Flanken, die nach Schlaglöchern zu Beulen, Schnitten und Reifenplatzern neigen
Alle Fahrer-Themen im P Zero Run Flat-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT B · Pirelli P Zero Run Flat
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
UTQG260 - 280 A - B A—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT

Pirelli P Zero Run Flat

Sieger: Pirelli P Zero Run Flat — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli P Zero Run Flat erreicht 60 vs 30 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli P Zero Run Flat erreicht 60 vs 30 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli P Zero Run Flat erreicht 49 vs 29 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli P Zero Run Flat erreicht 43 vs 32 bei Laufleistung.

Reifen A · Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT
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Reifen B · Pirelli P Zero Run Flat
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SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder P Zero Run Flat?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder P Zero Run Flat?

Pirelli P Zero Run Flat, 60 zu 30 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder P Zero Run Flat?

Pirelli P Zero Run Flat, 60 zu 30 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder P Zero Run Flat?

Pirelli P Zero Run Flat, 49 zu 29 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder P Zero Run Flat?

Pirelli P Zero Run Flat, 43 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik