tirewheelguide

Hankook Optimo H725 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Touring R1 vs Hankook Optimo H725 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 36 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

SP Touring R1 liegt vorn, 69–54

Preis bei Amazon prüfen · SP Touring R1 oder Optimo H725 bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Dunlop SP Touring R1
Reifen ADunlop

SP Touring R1

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 22 Bewertungen

Hankook Optimo H725
Reifen BHankook

Optimo H725

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 48 · 36 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    SP Touring R1 +16
    53
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Optimo H725
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7045

    SP Touring R1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69

    Optimo H725: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 53

    Keine Tests zu Trocken für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 70

    Nass

    SP Touring R1 +13
    57
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Optimo H725
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7152

    SP Touring R1: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70

    Optimo H725: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 57

    Keine Tests zu Nass für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Optimo H725
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–46

    Optimo H725: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 55

    Keine Tests zu Schnee für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 68

    Komfort

    SP Touring R1 +14
    54
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Optimo H725
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6740

    SP Touring R1: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 68

    Optimo H725: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 39,8 = 54

    Keine Tests zu Komfort für SP Touring R1 oder Optimo H725. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Optimo H725
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–52

    Optimo H725: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Optimo H725. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    SP Touring R1 +11
    56
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Optimo H725
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6949

    SP Touring R1: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 67

    Optimo H725: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 56

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 71

    Handling (Besitzer)

    SP Touring R1 +25
    46
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Optimo H725
    Online gefundene Bewertungen7146
Scores im Überblick
KategorieDunlop SP Touring R1Hankook Optimo H725
Relative Score 69 54
Trocken 69 53
Nass 70 57
Schnee – 55
Komfort 68 54
Geräusch – 61
Laufleistung 67 56
Handling (Besitzer) 71 46

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Touring R1

Optimo H725

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Touring R1

Vorteile

  • Hohe Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Komfortables und leises Fahrverhalten

Nachteile

  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe
  • Berichte über anfällige Flanken
  • Gelegentliche Abrollgeräusche
Alle Besitzer-Themen im SP Touring R1-Test

Reifen B Optimo H725

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Touring R1 B · Hankook Optimo H725
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
UTQG—700 A B
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Touring R1

Hankook Optimo H725

Sieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Touring R1 erreicht 71 vs 46 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Touring R1 erreicht 69 vs 53 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Touring R1 erreicht 68 vs 54 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Touring R1 erreicht 70 vs 57 bei Nass.

Reifen A · Dunlop SP Touring R1
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Hankook Optimo H725
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

SP Touring R1 oder Optimo H725?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Touring R1 oder Optimo H725?

Dunlop SP Touring R1, 70 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Touring R1 oder Optimo H725?

Dunlop SP Touring R1, 69 zu 53 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Touring R1 oder Optimo H725?

Dunlop SP Touring R1, 68 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Touring R1 oder Optimo H725?

Dunlop SP Touring R1, 67 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik