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Dunlop SP Touring R1 vs Kumho Sense KR26 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

SP Touring R1 liegt vorn, 69–47

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Dunlop SP Touring R1
Reifen ADunlop

SP Touring R1

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 22 Bewertungen

Kumho Sense KR26
Reifen BKumho

Sense KR26

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 37 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    SP Touring R1 +22
    47
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Sense KR26
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 55 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7035

    SP Touring R1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69

    Sense KR26: 60% × 54,6 (geschätzt) + 40% × 35 = 47

    Keine Tests zu Trocken für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Sense KR26. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 70

    Nass

    SP Touring R1 +30
    40
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Sense KR26
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 47 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7129

    SP Touring R1: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70

    Sense KR26: 60% × 46,8 (geschätzt) + 40% × 28,8 = 40

    Keine Tests zu Nass für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Sense KR26. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    42
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Sense KR26
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 55 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–24

    Sense KR26: 60% × 54,7 (geschätzt) + 40% × 24 = 42

    Keine Tests zu Schnee für Sense KR26. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 68

    Komfort

    SP Touring R1 +14
    54
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Sense KR26
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6740

    SP Touring R1: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 68

    Sense KR26: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 39,8 = 54

    Keine Tests zu Komfort für SP Touring R1 oder Sense KR26. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Sense KR26
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–48

    Sense KR26: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 60

    Keine Tests zu Geräusch für Sense KR26. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    SP Touring R1 +13
    54
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Sense KR26
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6946

    SP Touring R1: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 67

    Sense KR26: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 45,9 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Sense KR26. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 71

    Handling (Besitzer)

    SP Touring R1 +25
    46
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Sense KR26
    Online gefundene Bewertungen7146
Scores im Überblick
KategorieDunlop SP Touring R1Kumho Sense KR26
Relative Score 69 47
Trocken 69 47
Nass 70 40
Schnee – 42
Komfort 68 54
Geräusch – 60
Laufleistung 67 54
Handling (Besitzer) 71 46

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Touring R1

Sense KR26

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Touring R1

Vorteile

  • Hohe Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Komfortables und leises Fahrverhalten

Nachteile

  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe
  • Berichte über anfällige Flanken
  • Gelegentliche Abrollgeräusche
Alle Besitzer-Themen im SP Touring R1-Test

Reifen B Sense KR26

Vorteile

  • Ergünstiger Preis, der preisbewusste Fahrer anspricht
  • Leises und komfortables Abrollverhalten
  • Sattes und angenehmes Fahrverhalten im Neuzustand

Nachteile

  • Rascher Nachlass der Nasshaftung nach 15.000 bis 25.000 Meilen
  • Ungleichmäßiger Profilverschleiß und Wuchtprobleme bei höherer Laufleistung
  • Schlechter Trocken- und Nassgrip, den einige Nutzer mit zunehmendem Alter der Reifen bemängeln
Alle Besitzer-Themen im Sense KR26-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Touring R1 B · Kumho Sense KR26
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—17
Felgendurchmesser—13″ – 17″
Profiltiefe—7,5 mm (9.5/32″)
UTQG—460 A B
Laufleistungsgarantie—64.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Touring R1

Kumho Sense KR26

Sieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Kumho Sense KR26 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Touring R1 erreicht 70 vs 40 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Touring R1 erreicht 71 vs 46 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Touring R1 erreicht 69 vs 47 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Touring R1 erreicht 68 vs 54 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop SP Touring R1
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Reifen B · Kumho Sense KR26
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SP Touring R1 oder Sense KR26?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Touring R1 oder Sense KR26?

Dunlop SP Touring R1, 70 zu 40 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Touring R1 oder Sense KR26?

Dunlop SP Touring R1, 69 zu 47 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Touring R1 oder Sense KR26?

Dunlop SP Touring R1, 68 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Touring R1 oder Sense KR26?

Dunlop SP Touring R1, 67 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik