Tests – · noch keine Besitzer 59 · 1.956 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport Maxx RT vs Pirelli CINTURA/TO P1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 35 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx RT CINTURA/TO P1 Online gefundene Bewertungen – 68 -
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Nass
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx RT CINTURA/TO P1 Online gefundene Bewertungen – 70 -
–
Komfort
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx RT CINTURA/TO P1 Online gefundene Bewertungen – 72 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx RT CINTURA/TO P1 Online gefundene Bewertungen – 68 -
–
Handling
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx RT CINTURA/TO P1 Online gefundene Bewertungen – 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport Maxx RT | Pirelli CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 68 |
| Trocken | – | 68 |
| Nass | – | 70 |
| Komfort | – | 70 |
| Laufleistung | – | 67 |
| Handling | – | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
SP Sport Maxx RT
68
/ 100
CINTURA/TO P1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport Maxx RT
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B CINTURA/TO P1
Vorteile
- Exceptional tread longevity and high mileage capability
- Superior ride comfort and bump absorption
- Low road noise levels
Nachteile
- Noticeable decline in grip and handling as tread depth decreases
- Reports of sidewall bulges and structural fragility
- Inconsistent wet-weather performance compared to premium sport tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport Maxx RT | B · Pirelli CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 37 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Dunlop SP Sport Maxx RT
68
/ 100
Pirelli CINTURA/TO P1
Nur für Pirelli CINTURA/TO P1 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Dunlop SP Sport Maxx RT
Reifen B · Pirelli CINTURA/TO P1
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.