Toyo NanoEnergy R38 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Falken EUROALL SEASON AS210 vs Toyo NanoEnergy R38 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 18 + 0 Tests und 1.263 + 8 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

EUROALL SEASON AS210 führt, 73–70 Knapper Vorsprung

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Falken EUROALL SEASON AS210
Reifen AFalken

EUROALL SEASON AS210

Ganzjahresreifen

Tests 70 · 18 Tests Besitzer 70 · 1.263 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 (bremsen schnee)

“Falken Euroall Season AS210 vs Hankook Kinergy Eco 2 Meine Mum fährt einen alten VW Golf und braucht neue Schlappen für die Kiste. Sie fährt regelmäßig Autobahn und will vier Reifen, die halten. Zwei Reifen, die in ihrem Budget (£300) inklusive Montage liegen, sind der Falken Euroall Season AS210 und der Hankook Kinergy Eco 2. Ich tendiere eher zum Hankook, allein wegen des Bekanntheitsgrads der Marke, aber der Falken ist ein Ganzjahresreifen, während der Hankook nur ein Sommerreifen ist. Macht das einen Unterschied? Der Hankook hat laut EU-Label auch einen besseren Kraftstoffverbrauch und besseres Nass bremsen, aber wird das dadurch aufgewogen, dass er ein Sommerreifen und kein Winterreifen ist? Wie viel Gewicht sollte man dem EU-Label geben?”

Toyo NanoEnergy R38
Reifen BToyo

NanoEnergy R38

Sommerreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 70 · 8 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    NanoEnergy R38 +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEUROALL SEASON AS210NanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / – Tests67≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6872

    EUROALL SEASON AS210: 60% × 67,3 + 40% × 68 = 68

    NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71

    Keine Tests zu Trocken für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 78

    Nass

    EUROALL SEASON AS210 +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleEUROALL SEASON AS210NanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / – Tests81≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7373

    EUROALL SEASON AS210: 60% × 80,8 + 40% × 73,2 = 78

    NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72

    Keine Tests zu Nass für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 66

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEUROALL SEASON AS210NanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests64–
    Online gefundene Bewertungen70–

    EUROALL SEASON AS210: 60% × 64 + 40% × 69,7 = 66

  4. 71

    Komfort

    EUROALL SEASON AS210 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEUROALL SEASON AS210NanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests73≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6769

    EUROALL SEASON AS210: 60% × 72,9 + 40% × 67 = 71

    NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69

    Keine Tests zu Komfort für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 46

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEUROALL SEASON AS210NanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests31–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    EUROALL SEASON AS210: 60% × 31,3 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 46

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für EUROALL SEASON AS210. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 74

    Laufleistung

    EUROALL SEASON AS210 +9
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEUROALL SEASON AS210NanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests75≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7165

    EUROALL SEASON AS210: 60% × 75,1 + 40% × 71,2 = 74

    NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 68

    Handling (Besitzer)

    NanoEnergy R38 +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEUROALL SEASON AS210NanoEnergy R38
    Online gefundene Bewertungen6871
Scores im Überblick
Falken EUROALL SEASON AS210 vs Toyo NanoEnergy R38: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken EUROALL SEASON AS210Toyo NanoEnergy R38
Relative Score 73 70
Trocken 68 71
Nass 78 72
Schnee 66 –
Komfort 71 69
Geräusch 46 –
Laufleistung 74 65
Handling (Besitzer) 68 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

EUROALL SEASON AS210

NanoEnergy R38

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A EUROALL SEASON AS210

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und Sicherheit bei nassen, matschigen und winterlichen Bedingungen
  • Klasse Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken
  • Beeindruckendes Bremsverhalten und Aquaplaning-Schutz bei starkem Regen

Nachteile

  • Höhere Abrollgeräusche und lauteres Brummen als im Durchschnitt, von einigen Nutzern bemängelt
  • Negative Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch und den Rollwiderstand
  • Schwammiges oder unpräzises Lenkverhalten und Handling bei forscher Fahrweise im warmen, trockenen Sommer
Alle Besitzer-Themen im EUROALL SEASON AS210-Test

Reifen B NanoEnergy R38

Vorteile

  • Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit mit gut einschätzbaren Grenzbereichen
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
  • Solide Langlebigkeit und Laufleistung mit ordentlichem, berichtetem Profilverschleiß

Nachteile

  • Von einigen Nutzern wird über etwas lautere Abrollgeräusche berichtet
  • Eingeschränkte Größen oder Verfügbarkeitsprobleme bei Kunden, die Ersatz suchen
Alle Besitzer-Themen im NanoEnergy R38-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken EUROALL SEASON AS210

Neutral

In den Gesprächen der Fahrergemeinschaft zum Falken EUROALL SEASON AS210 geht es hauptsächlich um Produktübersichten und kaufinteressierte Fahrer, die ihn als preiswertes Ganzjahresmodell bewerten. Nutzer vergleichen dabei häufig die EU-Label-Werte für Nasshaftung und Kraftstoffverbrauch mit Sommerreifen und etablierten Ganzjahres-Konkurrenten wie dem Michelin CrossClimate 2 und Goodyear Vector 4Seasons.

Top-Themen
#Vergleich von Budget-Reifen#Ganzjahresreifen versus Sommerreifen#EU-Label für Nasshaftung#Kraftstoffeffizienz-Werte#Alternativen für den Winter

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo NanoEnergy R38

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken EUROALL SEASON AS210 B · Toyo NanoEnergy R38
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen92—
Felgendurchmesser13″ – 20″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken EUROALL SEASON AS210

Toyo NanoEnergy R38

Knapper Vorsprung: Falken EUROALL SEASON AS210 — besser bei Laufleistung und Nass. Wählen Sie den Toyo NanoEnergy R38, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. Toyo NanoEnergy R38 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken EUROALL SEASON AS210 erreicht 74 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken EUROALL SEASON AS210 erreicht 78 vs 72 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo NanoEnergy R38 erreicht 71 vs 68 bei Trocken.

Reifen A · Falken EUROALL SEASON AS210
Reifen B · Toyo NanoEnergy R38

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EUROALL SEASON AS210 oder NanoEnergy R38?

Welcher ist besser bei Nässe, EUROALL SEASON AS210 oder NanoEnergy R38?

Falken EUROALL SEASON AS210, 78 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, EUROALL SEASON AS210 oder NanoEnergy R38?

Toyo NanoEnergy R38, 71 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, EUROALL SEASON AS210 oder NanoEnergy R38?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, EUROALL SEASON AS210 oder NanoEnergy R38?

Falken EUROALL SEASON AS210, 74 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik