Tests – · 1 Test Fahrer 76 · 441 Bewertungen
Falken WildPeak A/T3W vs General Grabber AT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 441 + 86 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WildPeak A/T3W liegt vorn, 73–67
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 67 · 86 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
73
Trocken
WildPeak A/T3W +766Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 65 WildPeak A/T3W: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73
Grabber AT2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Keine Tests zu Trocken für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
77
Nass
WildPeak A/T3W +1463Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 60 WildPeak A/T3W: 60% × 75,4 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77
Grabber AT2: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60 = 63
Keine Tests zu Nass für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
73
Schnee
WildPeak A/T3W +271Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 71 WildPeak A/T3W: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73
Grabber AT2: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 71
Keine Tests zu Schnee für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
71
Komfort
WildPeak A/T3W +269Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 69 WildPeak A/T3W: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 72 = 71
Grabber AT2: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69 = 69
Keine Tests zu Komfort für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
-
68
Geräusch
WildPeak A/T3W +464Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 60 WildPeak A/T3W: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 68
Grabber AT2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 64
Keine Tests zu Geräusch für WildPeak A/T3W oder Grabber AT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
67
Laufleistung
Grabber AT2 +673Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 61 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 78 WildPeak A/T3W: 60% × 60,6 + 40% × 75,4 = 67
Grabber AT2: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
73
Handling (Fahrer)
WildPeak A/T3W +1261Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Grabber AT2 Online gefundene Bewertungen 73 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken WildPeak A/T3W | General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 67 |
| Trocken | 73 | 66 |
| Nass | 77 | 63 |
| Schnee | 73 | 71 |
| Komfort | 71 | 69 |
| Geräusch | 68 | 64 |
| Laufleistung | 67 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
WildPeak A/T3W
Grabber AT2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WildPeak A/T3W
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
- Überraschend niedriges Abrollgeräusch und guter Fahrkomfort für einen All-Terrain-Reifen
- Hohe Haltbarkeit und lange Laufleistung
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten und von anhaltenden Vibrationen bei hohem Tempo
- Vereinzelt wird über schnelleren Profilverschleiß oder Auswaschungen berichtet, vor allem bei schwereren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen
- Manche Fahrer bemerkten weniger Grip in tiefem Schlamm oder auf nassem, schmierigem Schotter
Reifen B Grabber AT2
Vorteile
- Hervorragender Grip im Gelände auf Schlamm, Sand und Erde
- Für ein grobes All-Terrain-Profil beeindruckend niedriges Abrollgeräusch
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von mäßigem bis gefährlichem Grip bei Nässe und auf nasser Straße
- Dünne Seitenwände, die bei hartem Geländeeinsatz anfällig für Durchstiche durch scharfkantige Steine sind
- Manche Reifen verformen sich mit der Zeit oder bilden Auswaschungen, wodurch das Abrollgeräusch zunimmt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken WildPeak A/T3W | B · General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 5 | 2 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 18″ | 16″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 75 dB |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | 660 B B | — |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Falken WildPeak A/T3W
General Grabber AT2
Sieger: Falken WildPeak A/T3W — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den General Grabber AT2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Falken WildPeak A/T3W erreicht 77 vs 63 bei Nass.
Falken WildPeak A/T3W erreicht 73 vs 61 bei Handling.
Falken WildPeak A/T3W erreicht 73 vs 66 bei Trocken.
General Grabber AT2 erreicht 73 vs 67 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
WildPeak A/T3W oder Grabber AT2?
Welcher ist besser bei Nässe, WildPeak A/T3W oder Grabber AT2?
Falken WildPeak A/T3W, 77 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, WildPeak A/T3W oder Grabber AT2?
Falken WildPeak A/T3W, 73 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, WildPeak A/T3W oder Grabber AT2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 71 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, WildPeak A/T3W oder Grabber AT2?
Falken WildPeak A/T3W, 68 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, WildPeak A/T3W oder Grabber AT2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, WildPeak A/T3W oder Grabber AT2?
General Grabber AT2, 73 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik