Tests – · noch keine Besitzer 64 · 5 Bewertungen
Falken Wildpeak WP A/T01 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Falken Wildpeak WP A/T01 vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 186 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
DynaPro A/TM RF10 liegt vorn, 73–66
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Tests – · noch keine Besitzer 73 · 186 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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68
Trocken
DynaPro A/TM RF10 +573Warum dieser Score
Quelle Wildpeak WP A/T01 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 77 Wildpeak WP A/T01: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Trocken für Wildpeak WP A/T01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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65
Nass
DynaPro A/TM RF10 +974Warum dieser Score
Quelle Wildpeak WP A/T01 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 75 Wildpeak WP A/T01: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für Wildpeak WP A/T01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Wildpeak WP A/T01 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 62 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
DynaPro A/TM RF10 +372Warum dieser Score
Quelle Wildpeak WP A/T01 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 75 Wildpeak WP A/T01: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 69
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Komfort für Wildpeak WP A/T01 oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Wildpeak WP A/T01 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 73 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Keine Tests zu Geräusch für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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61
Laufleistung
DynaPro A/TM RF10 +1071Warum dieser Score
Quelle Wildpeak WP A/T01 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 75 Wildpeak WP A/T01: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 61
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Wildpeak WP A/T01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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65
Handling (Besitzer)
DynaPro A/TM RF10 +671Warum dieser Score
Quelle Wildpeak WP A/T01 DynaPro A/TM RF10 Online gefundene Bewertungen 65 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken Wildpeak WP A/T01 | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 73 |
| Trocken | 68 | 73 |
| Nass | 65 | 74 |
| Schnee | – | 65 |
| Komfort | 69 | 72 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 61 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 65 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wildpeak WP A/T01
DynaPro A/TM RF10
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wildpeak WP A/T01
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch und komfortables Fahrverhalten auf Autobahnen und Landstraßen
- Gute Trockenhaftung und ordentliche Leistung im leichten Gelände
- Wuchtet sich leicht mit minimalem Gewicht bei der Montage
Nachteile
- Drastisch nachlassender Nassgrip und gefährliche Neigung zum Rutschen bei starkem Regen mit zunehmendem Reifenalter
- Spürbarer Verlust der Traktion auf Schnee und Eis ab der zweiten und dritten Wintersaison
- Neigung zum Durchdrehen der Räder an steilen nassen Steigungen, wodurch der Allradantrieb zugeschaltet werden muss
Reifen B DynaPro A/TM RF10
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und faire Preise
Nachteile
- Ungleichmäßige Traktion auf nasser Fahrbahn und Eis
- Berichte über pannenanfällige Seitenwände
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken Wildpeak WP A/T01 | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 29 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | — | 560 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Falken Wildpeak WP A/T01
Hankook DynaPro A/TM RF10
Sieger: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Falken Wildpeak WP A/T01 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 61 bei Laufleistung.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 65 bei Nass.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 65 bei Handling.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 68 bei Trocken.
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Wildpeak WP A/T01 oder DynaPro A/TM RF10?
Welcher ist besser bei Nässe, Wildpeak WP A/T01 oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Wildpeak WP A/T01 oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Wildpeak WP A/T01 oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Wildpeak WP A/T01 oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik