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Firestone Destination A/T2 vs General Grabber A/TX — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Destination A/T2 führt, 72–68 Knapper Vorsprung

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Reifen BGeneral

Grabber A/TX

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 370 Bewertungen

“Wir haben endlich unseren ersten Schneesturm des Winters. Wir haben 8 Zoll Neuschwemme auf dem Boden und darunter einen halben Zoll Eis (erst hat es geregnet, dann geschneit). Die ersten Eindrücke vom General Grabber A/Tx sind gut. Viel leiser als die Serienreifen auf der Autobahn und guter Grip auf Schnee und Eis.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Destination A/T2 +2
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDestination A/T2Grabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen7169
  2. 76

    Nass

    Destination A/T2 +2
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDestination A/T2Grabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen7875
  3. 72

    Schnee

    Destination A/T2 +3
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDestination A/T2Grabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen7368
  4. 72

    Komfort

    Destination A/T2 +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDestination A/T2Grabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen7563
  5. 70

    Geräusch

    Destination A/T2 +5
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDestination A/T2Grabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen7562
  6. 70

    Laufleistung

    Destination A/T2 +1
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDestination A/T2Grabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)71–
    Online gefundene Bewertungen6972
  7. 73

    Handling

    Destination A/T2 +12
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDestination A/T2Grabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen7361
Scores im Überblick
KategorieFirestone Destination A/T2General Grabber A/TX
Relativer Score 72 68
Trocken 70 68
Nass 76 74
Schnee 72 69
Komfort 72 66
Geräusch 70 65
Laufleistung 70 69
Handling 73 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Destination A/T2

Grabber A/TX

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Destination A/T2

Vorteile

  • Exceptional wet weather traction and grip
  • Strong performance in snow with 3PMS rating
  • Quiet and smooth ride quality at highway speeds

Nachteile

  • Vague or unresponsive steering feedback
  • Questionable durability on sharp rocks or rough forest service roads
  • Stiffer ride compared to factory street tires
Alle Besitzer-Themen im Destination A/T2-Test

Reifen B Grabber A/TX

Vorteile

  • Exceptional winter and snow traction (3-peak mountain snowflake rated)
  • Impressively low road noise and high ride comfort for an aggressive all-terrain tire
  • Strong wet and dry road grip with confident handling

Nachteile

  • Noticeable decrease in fuel economy (MPG drop)
  • Tread tends to pick up and throw small stones and pebbles
  • Mixed reviews on long-term treadwear and longevity
Alle Besitzer-Themen im Grabber A/TX-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone Destination A/T2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber A/TX

Positiv

Die Stimmung gegenüber dem General Grabber A/TX ist weitgehend positiv. Besitzer loben oft die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie das leise Abrollen auf der Autobahn. Käufer schätzen die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Tragfähigkeitsstufen und die wettbewerbsfähige Preisgestaltung im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei schwereren LT-Versionen und die Tendenz genannt, dass sich Steine im Profil verfangen und herausgeschleudert werden.

f150forum.com

“Got tired of my stock tires looking undersized with my 2" level, so I finally put new ones on last week. I had KO2's on my last truck and was planning on going with them again, but I couldn't find the size I wanted at a decent price locally. I started reading reviews on TireRack and the General Grabber A/Tx gets the highest rating. I really liked the look and price, so I had my local Tire Discounters get me a set. These things are awesome. Very quiet and a smooth ride. I went with the LT285/60 20's (33.5") and they really fill out the wheel wells like they should.”
r/Crosstrek ·12 Upvotes ·2025-04-12

“Reifentipps! Aktuell 215/75R-15 GENERAL GRABBER A/TX SL Ich brauche neue Reifen und frage mich, ob ich andere kaufen soll als die, die ich momentan drauf habe. Im Großen und Ganzen waren diese Reifen top und fahren sich im Schnee in VT und NY echt gut. Fahre das ganze Jahr über auch auf den Straßen in NJ. Irgendwelche Empfehlungen?! Bin für jeden Rat dankbar!! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
5thgenrams.com ·1 Upvote ·2019-12-16

“Ich habe mir am Samstagabend die Grabber A/TXs aufziehen lassen und bin am Sonntagmorgen mit frischen 3 Zoll Schnee aufgewacht. Das reicht hier nicht aus, damit die Straßen geräumt werden, also wurde er schnell festgefahren und glatt wie Eis. Ich musste ein paar Mal von zu Hause weg und wieder zurück über Wohnstraßen, die sich am späten Nachmittag so ziemlich in Eis verwandelt hatten. Es gab auch ein paar Meilen Autobahnfahrt. Nicht ein einziges Mal habe ich die Kontrolle über den Truck verloren. Die ganze Zeit im 2x4-Modus geblieben. Die Traktionskontrolle ging nur an, als ich in einer Kurve voll aufs Gas getreten bin, um die Grenzen der Traktion zu testen. Selbst dann ist der Truck nie ausgebrochen. Ich habe die Grabber A/T2s auf meinem Subaru (aus irgendeinem Grund in meiner Größe nicht mit Schneezulassung). Diese Reifen waren im Schnee super. Diese A/TXs sind noch besser, wenn man bedenkt: 2x4 und eine leere Ladefläche. Ich kann sie jedem nur wärmstens empfehlen, der einen tollen Alltagsreifen sucht, den man im Winter nicht wechseln muss.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schnee- und Eistraktion#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Verfügbarkeit von Standard-Traglasten#Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch#Steinchen im Profil und Herumschleudern#Fahrkomfort und Reifendruck

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone Destination A/T2 B · General Grabber A/TX
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen3344
Felgendurchmesser15″ – 22″15″ – 22″
Profiltiefe10 - 12/32″14 - 17/32″
UTQG540 - 560 A B640 A A - B
Laufleistungsgarantie89.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlack Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck44 - 50 psi35 - 80 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone Destination A/T2

General Grabber A/TX

Sieger: Firestone Destination A/T2 — besser bei Handling, Komfort und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Firestone Destination A/T2 erreicht 73 vs 61 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Firestone Destination A/T2 erreicht 72 vs 66 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Firestone Destination A/T2 erreicht 70 vs 65 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Firestone Destination A/T2 erreicht 72 vs 69 bei Schnee.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

72

Knapper Vorsprung

Destination A/T2

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